Lancia - Aprilia 1500 - 1942





10.500 € | ||
|---|---|---|
10.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136909 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Modelltype: Aprilia 1500, år 1942, lokalisert i Italia.
Beskrivelse fra selgeren
KAROSSERI/MALING:
Bilen ble restaurert i sin helhet for omtrent 10 år siden, startende med skroget, karosseriet ble lakkert med et profesjonelt arbeid, og har fortsatt bare noen få små slitasjeflater. Den har bare en liten bøy ved øverste hengsel på bakdøren til venstre. Alle tetningslister er skiftet ut, og alu-deler (bumper) polert. Bilen er helt fri for rust (ikke en smule).
INNREDNING:
Interiøret er i naturlig grått skinn helt nyrenovert, med respekt for materialene som var opprinnelig og i riktig utforming. Innvendig takhimmel er nytt med grå Lancia-tekstil. Innvendige og utvendige dørhåndtak er som nye. Lys, blinklys og de med staver/spiraler er fullt fungerende.
TEKNISKE FORHOLD:
Tekniske forhold er utmerkede: alle små sylindre er byttet ut med nye, slik at bilen bremser effektivt.
Michelin-dekkene i originalmål (165 x 400) er i god stand, installert nye ved kjøpstidspunktet (juli 2017) men siden da har de blitt kjørt i gjennomsnitt ca. 1.000 km per år.
Girene er byttet helt ut (clutch, trykkplate og veiv) for omtrent to år siden, så den er i utmerket stand. Bilen har alltid blitt serviceet og fulgt opp ved små reparasjoner, så den er helt kjørbar.
Vannpumpen er nylig byttet.
Bilen starter bra både når den er kald og varm.
De ulike girene går inn med mykhet og presisjon.
- Bilen har blitt godkjent av ASI Targa Oro.
KAROSSERI/MALING:
Bilen ble restaurert i sin helhet for omtrent 10 år siden, startende med skroget, karosseriet ble lakkert med et profesjonelt arbeid, og har fortsatt bare noen få små slitasjeflater. Den har bare en liten bøy ved øverste hengsel på bakdøren til venstre. Alle tetningslister er skiftet ut, og alu-deler (bumper) polert. Bilen er helt fri for rust (ikke en smule).
INNREDNING:
Interiøret er i naturlig grått skinn helt nyrenovert, med respekt for materialene som var opprinnelig og i riktig utforming. Innvendig takhimmel er nytt med grå Lancia-tekstil. Innvendige og utvendige dørhåndtak er som nye. Lys, blinklys og de med staver/spiraler er fullt fungerende.
TEKNISKE FORHOLD:
Tekniske forhold er utmerkede: alle små sylindre er byttet ut med nye, slik at bilen bremser effektivt.
Michelin-dekkene i originalmål (165 x 400) er i god stand, installert nye ved kjøpstidspunktet (juli 2017) men siden da har de blitt kjørt i gjennomsnitt ca. 1.000 km per år.
Girene er byttet helt ut (clutch, trykkplate og veiv) for omtrent to år siden, så den er i utmerket stand. Bilen har alltid blitt serviceet og fulgt opp ved små reparasjoner, så den er helt kjørbar.
Vannpumpen er nylig byttet.
Bilen starter bra både når den er kald og varm.
De ulike girene går inn med mykhet og presisjon.
- Bilen har blitt godkjent av ASI Targa Oro.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

