BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980
09
dager
17
timer
40
minutter
59
sekunder
Nåværende bud
€ 3.200
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 9.000 - € 9.900
 | 3.200 € | |
|---|---|---|
 | 3.000 € | |
| 2.800 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137663 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW R100 RT Special, 1980, fullstendig restaurert og bygget som en håndlaget scrambler, med premium-komponenter, italiensk registrering med CoC, ramme 6159249, motor 102vz1, lokalisert i Italia, tilstand Meget god.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
BMW R100 RT Special – 1980 – Fullstendig restaurert
Generell beskrivelse:
Skinnende BMW R100 RT fra 1980 omgjort til en artisanal special i høyeste klasse, resultat av total og grundig restaurering.
Hver eneste komponent er blitt gjennomgått, restaurert eller byttet: motorsykkelen er bygget opp fra grunnen, og beholdt den klassiske sjelen til BMW-boxeren, inspirert av en gammel scrambler, men med tekniske og stilistiske detaljer av ypperste kvalitet.
Tekniske detaljer og utførte inngrep:
Registreringsår: 1980
Motor: fullstendig ombygd; alle pakninger utbedret/erstattet
Kjøretøyets transmisjon: kardangrevisjon
Frempinner/foran: rekonstruert
Bakfjæring: erstattet med Öhlins høyytelseskomponenter
Oljekjøler/oljeolje: i magnesium fra Buda Motors
Drivstofftank: original “Toaster” fra en R75/5 America, fullstendig restaurert
Bolter og skruer: rustfritt stål med spesialskjæring
Bremser: nye
Ramme: sandblåst og nymalt
Fullstendig håndlaget eksos med flyttbart db-killer
Tilstander:
Klar til bruk og eierskifte, alle dokumenter i orden og ingen arbeid påkrevd
Revisjon gyldig til 10/2027
Er bygget med maksimal oppmerksomhet på detaljer av oss i MOTO'S HUT (dere finner oss på sosiale medier og kan se de ulike byggefasene) ved å sette sammen originalkomponenter fra BMW med utvalgte høy-kvalitetsdeler, og oppnå en estetisk og mekanisk feilfri totalitet.
Sterke punkter:
Total restaurering
Premium-komponenter (Öhlins, Buda Motors, rustfrie bolter)
Original Toaster-tank restaurert
Raffinert og ren estetikk, med en klassisk special-innstilling, men uten overdrivelser
Motor og mekanikk i like god stand som ny
Dokumentasjon:
Motorsykkel italiensk, registrert i 1980
Kostnader for overføring eller eksport ikke inkludert
Konklusjon:
En BMW R100 RT Special bygget med lidenskap, presisjon og smak, ideell for de som søker et unikt eksemplar, pålitelig og allerede klar til å nyte på veien eller å stille ut i samlingen.
BMW R100 RT Special – 1980 – Fullstendig restaurert
Generell beskrivelse:
Skinnende BMW R100 RT fra 1980 omgjort til en artisanal special i høyeste klasse, resultat av total og grundig restaurering.
Hver eneste komponent er blitt gjennomgått, restaurert eller byttet: motorsykkelen er bygget opp fra grunnen, og beholdt den klassiske sjelen til BMW-boxeren, inspirert av en gammel scrambler, men med tekniske og stilistiske detaljer av ypperste kvalitet.
Tekniske detaljer og utførte inngrep:
Registreringsår: 1980
Motor: fullstendig ombygd; alle pakninger utbedret/erstattet
Kjøretøyets transmisjon: kardangrevisjon
Frempinner/foran: rekonstruert
Bakfjæring: erstattet med Öhlins høyytelseskomponenter
Oljekjøler/oljeolje: i magnesium fra Buda Motors
Drivstofftank: original “Toaster” fra en R75/5 America, fullstendig restaurert
Bolter og skruer: rustfritt stål med spesialskjæring
Bremser: nye
Ramme: sandblåst og nymalt
Fullstendig håndlaget eksos med flyttbart db-killer
Tilstander:
Klar til bruk og eierskifte, alle dokumenter i orden og ingen arbeid påkrevd
Revisjon gyldig til 10/2027
Er bygget med maksimal oppmerksomhet på detaljer av oss i MOTO'S HUT (dere finner oss på sosiale medier og kan se de ulike byggefasene) ved å sette sammen originalkomponenter fra BMW med utvalgte høy-kvalitetsdeler, og oppnå en estetisk og mekanisk feilfri totalitet.
Sterke punkter:
Total restaurering
Premium-komponenter (Öhlins, Buda Motors, rustfrie bolter)
Original Toaster-tank restaurert
Raffinert og ren estetikk, med en klassisk special-innstilling, men uten overdrivelser
Motor og mekanikk i like god stand som ny
Dokumentasjon:
Motorsykkel italiensk, registrert i 1980
Kostnader for overføring eller eksport ikke inkludert
Konklusjon:
En BMW R100 RT Special bygget med lidenskap, presisjon og smak, ideell for de som søker et unikt eksemplar, pålitelig og allerede klar til å nyte på veien eller å stille ut i samlingen.
Detaljer
Merke
BMW
Modell type
R100RT - Special - Scrambler
Motorstørrelse (i cc)
1000
Year of first registration
1980
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Rammenummer
6159249
Motornummer
102vz1
Ligger i land
Italia
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
