Audi - RS6 Avant 4.2 V8 Quattro - 2002
10
dager
01
time
37
minutter
35
sekunder
Nåværende bud
€ 5.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 33.000 - € 37.000
14 andre ser på dette objektet
 | 5.500 € | |
|---|---|---|
 | 5.000 € | |
| 3.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136487 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Audi RS6 Avant 4.2 V8 Quattro, år 2002, lokalisert i Polen, 154 940 km, automat, bensin, farge grå, 450 HK, VIN WUAZZZ4B53N901226, med servicehistorikk og gyldig EU-kontroll til 2026, karosseri og ramme i utmerket stand og interiøret veldig bra.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
GENERELT:
Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo fra desember 2002, produsert i quattro GmbH i Neckarsulm (Tyskland), er et eksemplar med en unik historie og samlerpotensial. Bilen ble bestilt for det sveitsiske markedet og katalogisert fra fabrikk som RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (VIN-nr: WUAZZZ4B53N901226).
Dette eksemplaret av Audi RS6 Avant C5 ble produsert mot slutten av 2002 — og interessant nok var det nettopp i denne perioden quattro GmbH (i dag Audi Sport GmbH) ferdig med sitt første hele års produksjon av RS6-modellen. I 2002 forlot litt over 3000 eksemplarer bæreversjonen Avant verden over.
Takket være sin unike fargekombinasjon (Avus Silver Pearl + svart Valcona-skinn med hvite detaljer), utmerkede tekniske tilstand og renovering med OE-deler, kan dette eksemplaret trygt anses som unikt. Det er ikke bare en bil — det er en historie drevet av V8 biturbo.
I følge Audi’s servicehistorikk har kjøretøyet blitt jevnlig servet hos autoriserte verksteder fra ny til 2014.
Fra kjøp av en polsk bedrift i 2019 har bilen blitt lagret i garasje og forberedt til en omfattende renovering som startet i juni 2023. Arbeidet tok over 1500 arbeidstimer, og kun originale OE-deler fra Audi ble brukt, uten noe substitutt. Kilometertallet er 154 940 km.
I tillegg, den 25.11.2025 ved en kilometerstand på 154 950 km ble en dokumentert periodisk-kontroll gjennomført med bruk av nye originale Audi-deler.
Erstattet:
- Audi OE drivstoffilter
- Audi OE oljefilter
- Motorolje Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- tennplugger
- bytte av kjølerør til olje Audi OE
- bytte av varmtvanns-pumpe Audi OE
- bytte av kjølevæske
KAROSSERI/LAKERING:
Flaggskipfargen på karosseriet til Audi RS6: LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. Lakkeringslaget har blitt verifisert ved måling og deretter profesjonelt fornyet. Karosseri komplett, manglende elementer erstattet utelukkende med Audi OE-deler.
Rengjøring av understellet med tørris, vedlikehold av understellet med Ibiotec-vennlig middel. Renovering av RS 19" felger – pulverlakkering + våt finish. Monterte ContiSportContact 235/35R19-dekk. Understell og karosseri i samsvar med dokumentasjon og bilder.
TEKNISKE:
Motor: 4.2 V8 biturbo (450 hk), original, uten ommodifisering. Gir: 5-trinns automatisk Tiptronic. Drivverk: quattro. Sportelig, fabrikk-endsystem i rustfritt stål. Omfattende renovering av fjæringssystemet (nedtakning, kontroll, korrosjon). Oppfrisket bremseoppsett med bruk av originale Audi-friksjoner. Geometri justert ved kjøretøykontrollen (2024-01-27). ECU-diagnose fra 2024-02 – ingen feil.
t..TekniskPeriodisk kontroll gyldig til 02.07.2026
INNREDNING:
Valcona-skinnseter i svart med hvite lameller – bevart i svært god stand, uten renovering. Taktrekk i Alcantara. Dekorpaneler i ekte karbon. Omfattende kosmetisk interiørpleie – rent, duftende, klart til eksponering. Hele interiøret er originalt, uten modifikasjoner, svært god stand for sin alder.
DOKUMENTER:
Første registrering: Sveits.
Audi-servicehistorikk tilgjengelig ved forespørsel (til 2014 – kun ASO AUDI).
Nederlandsk registrering: 22.03.2017.
Typegodkjenning WE: 2019-08-15 – 2019-09-09.
Registrering i Tyskland for eksport: 19.08.2019.
Levering til Polen: 30.09.2019.
Første teknisk EU i Polen: 22.03.2022, kjørelengde: 153 603 km.
Renovering startet: 05.06.2023, kjørelengde: 154 940 km.
Teknisk kontroll gyldig til: 02.07.2026.
Bilen har polske registreringsdokumenter.
Nummerplater montert på bilen er samlerbolte blaff and fantasy nummer RS 6290.
MOTTAKELSE:
Bilen er i Radom, i oppvarmet rom med ventilasjon.
Mulighet for visning etter avtale (mandag–lørdag).
Henting av kjøretøy innen 4 uker fra avslutning av auksjon (etter dette vil lagringskostnader påløpe).
Mulighet for hjelp ved eksport og organisering av transport etter kjøperens ønske.
ANNET:
Bilen selges av et selskap registrert som EU-avgiftspliktig momspliktig foretak.
Auksjonsprisen er bruttopris og inkluderer 23% mva.
Mulighet for firmakjøp på faktura med mva i EU (intra-EU-eksport).
Full dokumentasjon av renoveringen, inkludert katalog med bilder og arbeidsbeskrivelse, overføres kjøper elektronisk.
Denne bilen er forberedt med tanke på framtidig plassering i en klassikerkjøre-samling.
Hvis du leter etter et kompromissfritt eksemplar, klart for samling, med transparent historie – så er RS6 deg.
Ta kontakt med Catawiki for å få våre kontaktopplysninger og avtale visning.
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
GENERELT:
Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo fra desember 2002, produsert i quattro GmbH i Neckarsulm (Tyskland), er et eksemplar med en unik historie og samlerpotensial. Bilen ble bestilt for det sveitsiske markedet og katalogisert fra fabrikk som RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (VIN-nr: WUAZZZ4B53N901226).
Dette eksemplaret av Audi RS6 Avant C5 ble produsert mot slutten av 2002 — og interessant nok var det nettopp i denne perioden quattro GmbH (i dag Audi Sport GmbH) ferdig med sitt første hele års produksjon av RS6-modellen. I 2002 forlot litt over 3000 eksemplarer bæreversjonen Avant verden over.
Takket være sin unike fargekombinasjon (Avus Silver Pearl + svart Valcona-skinn med hvite detaljer), utmerkede tekniske tilstand og renovering med OE-deler, kan dette eksemplaret trygt anses som unikt. Det er ikke bare en bil — det er en historie drevet av V8 biturbo.
I følge Audi’s servicehistorikk har kjøretøyet blitt jevnlig servet hos autoriserte verksteder fra ny til 2014.
Fra kjøp av en polsk bedrift i 2019 har bilen blitt lagret i garasje og forberedt til en omfattende renovering som startet i juni 2023. Arbeidet tok over 1500 arbeidstimer, og kun originale OE-deler fra Audi ble brukt, uten noe substitutt. Kilometertallet er 154 940 km.
I tillegg, den 25.11.2025 ved en kilometerstand på 154 950 km ble en dokumentert periodisk-kontroll gjennomført med bruk av nye originale Audi-deler.
Erstattet:
- Audi OE drivstoffilter
- Audi OE oljefilter
- Motorolje Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- tennplugger
- bytte av kjølerør til olje Audi OE
- bytte av varmtvanns-pumpe Audi OE
- bytte av kjølevæske
KAROSSERI/LAKERING:
Flaggskipfargen på karosseriet til Audi RS6: LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. Lakkeringslaget har blitt verifisert ved måling og deretter profesjonelt fornyet. Karosseri komplett, manglende elementer erstattet utelukkende med Audi OE-deler.
Rengjøring av understellet med tørris, vedlikehold av understellet med Ibiotec-vennlig middel. Renovering av RS 19" felger – pulverlakkering + våt finish. Monterte ContiSportContact 235/35R19-dekk. Understell og karosseri i samsvar med dokumentasjon og bilder.
TEKNISKE:
Motor: 4.2 V8 biturbo (450 hk), original, uten ommodifisering. Gir: 5-trinns automatisk Tiptronic. Drivverk: quattro. Sportelig, fabrikk-endsystem i rustfritt stål. Omfattende renovering av fjæringssystemet (nedtakning, kontroll, korrosjon). Oppfrisket bremseoppsett med bruk av originale Audi-friksjoner. Geometri justert ved kjøretøykontrollen (2024-01-27). ECU-diagnose fra 2024-02 – ingen feil.
t..TekniskPeriodisk kontroll gyldig til 02.07.2026
INNREDNING:
Valcona-skinnseter i svart med hvite lameller – bevart i svært god stand, uten renovering. Taktrekk i Alcantara. Dekorpaneler i ekte karbon. Omfattende kosmetisk interiørpleie – rent, duftende, klart til eksponering. Hele interiøret er originalt, uten modifikasjoner, svært god stand for sin alder.
DOKUMENTER:
Første registrering: Sveits.
Audi-servicehistorikk tilgjengelig ved forespørsel (til 2014 – kun ASO AUDI).
Nederlandsk registrering: 22.03.2017.
Typegodkjenning WE: 2019-08-15 – 2019-09-09.
Registrering i Tyskland for eksport: 19.08.2019.
Levering til Polen: 30.09.2019.
Første teknisk EU i Polen: 22.03.2022, kjørelengde: 153 603 km.
Renovering startet: 05.06.2023, kjørelengde: 154 940 km.
Teknisk kontroll gyldig til: 02.07.2026.
Bilen har polske registreringsdokumenter.
Nummerplater montert på bilen er samlerbolte blaff and fantasy nummer RS 6290.
MOTTAKELSE:
Bilen er i Radom, i oppvarmet rom med ventilasjon.
Mulighet for visning etter avtale (mandag–lørdag).
Henting av kjøretøy innen 4 uker fra avslutning av auksjon (etter dette vil lagringskostnader påløpe).
Mulighet for hjelp ved eksport og organisering av transport etter kjøperens ønske.
ANNET:
Bilen selges av et selskap registrert som EU-avgiftspliktig momspliktig foretak.
Auksjonsprisen er bruttopris og inkluderer 23% mva.
Mulighet for firmakjøp på faktura med mva i EU (intra-EU-eksport).
Full dokumentasjon av renoveringen, inkludert katalog med bilder og arbeidsbeskrivelse, overføres kjøper elektronisk.
Denne bilen er forberedt med tanke på framtidig plassering i en klassikerkjøre-samling.
Hvis du leter etter et kompromissfritt eksemplar, klart for samling, med transparent historie – så er RS6 deg.
Ta kontakt med Catawiki for å få våre kontaktopplysninger og avtale visning.
Detaljer
Merke
Audi
Modell type
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
År
2002
Ligger i
Polen
Lese av kjørelengde
154940 km
Registreringspapirer
med polsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
450
Slagvolum
4172
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
2 juli 2026
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Understellsnummer
WUAZZZ4B53N901226
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
