Yamaha - XSR 900 - Bottpower Carbon Custom - 900 cc - 2022
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 14.000 - € 16.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136422 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Yamaha XSR900 Bottpower Carbon Custom
Denne motorcykelen er skapt med hensikt å omtolke Yamaha XSR900 fra et annet perspektiv enn det som vanlig. Målet med prosjektet var ikke bare å installere et estetisk kit, men å utvikle en motorsykkel som er balansert hvor design, konstruksjonskvalitet og kjøreegenskaper utvikler seg i takt.
Utgangspunktet er en Yamaha XSR900 utstyrt med den kjente CP3-motoren på 889 cc, en av Yamahas mest verdsatte mekaniske enheter for sitt karakter, elastisitet og pålitelighet. På denne plattformen ble Bottpower Carbon-kitet installert, utviklet og helt produsert i Spania av Bottpower, en bedrift som er internasjonalt anerkjent for sine racinginspirerte preparasjoner og for kvaliteten på utviklingene deres.
Kitet endrer motorsykkelens visuelle identitet dyptgående gjennom et sett karbonfiber-deler som inkluderer en endurance-lignende front, drivstofftank, en monoposto-sittepute, sideskjørt og mange spesifikke detaljer. Resultatet beholder XSR900s opprinnelige proporsjoner, men gir et tydelig bilde inspirert av motoryklar fra slutten av 1970-tallet.
Utover det estetiske omfatter prosjektet også en betydelig teknisk forbedring gjennom komponenter valgt fra noen av markedets beste produsenter. Foran- og bakfjæringen har blitt erstattet med et komplett Öhlins-system helt fullt regulerbart, noe som betydelig forbedrer kjørepresisjon, stabilitet og muligheten til å justere i forhold til originalutstyret.
Det komplette Akrapovič-utstyrsystemet reduserer vekt, forbedrer motorens respons og understreker karakteren til tredreinger CP3 med en ren og lett gjenkjennelig lyd. Settet kompletteres med Brembo-betjening, Domino-styrehendler, karbonhåndbeskyttelse, racing-bryter, Pirelli Diablo Rosso Corsa-dekk, full LED-belysning og en rekke CNC-maskinbearbeidede detaljer.
Spesiell oppmerksomhet fortjener detaljnivået i monteringen. Motorsykkelen har rikelig med titanbolt og flere karbonfiberfinishede komponenter, som ikke bare søker å redusere vekt, men også å opprettholde en ren og sammenhengende estetisk linje i alle synlige elementer.
Et av de viktigste aspektene ved denne enheten er at alle modifikasjoner har blitt legalisert og er riktig homologert, noe som gjør at den kan brukes i trafikk uten å sette eierens juridiske sikkerhet i fare.
Generell tilstand på motorsykkelen er utmerket, både mekanisk og estetisk. Den har fått jevnlig og forsiktig vedlikehold og krever ingen inngrep for umiddelbar bruk.
Det dreier seg ikke om en motorsykkel som er modifisert med et katalog av tilbehør installert uten skjønn, men om et komplett prosjekt utviklet rundt en konkret visjon, hvor hver komponent oppfyller en teknisk og estetisk funksjon. Kombinasjonen av Bottpower Carbon-kitet med komponenter fra produsenter som Öhlins, Brembo, Akrapovič, Domino og Pirelli gir et resultat av høy kvalitet, vanskelig å finne på det europeiske markedet og spesielt interessant for samlere eller entusiaster som søker en eksklusiv, fullstendig funksjonell motorsykkel med en egen identitet."
Yamaha XSR900 Bottpower Carbon Custom
Denne motorcykelen er skapt med hensikt å omtolke Yamaha XSR900 fra et annet perspektiv enn det som vanlig. Målet med prosjektet var ikke bare å installere et estetisk kit, men å utvikle en motorsykkel som er balansert hvor design, konstruksjonskvalitet og kjøreegenskaper utvikler seg i takt.
Utgangspunktet er en Yamaha XSR900 utstyrt med den kjente CP3-motoren på 889 cc, en av Yamahas mest verdsatte mekaniske enheter for sitt karakter, elastisitet og pålitelighet. På denne plattformen ble Bottpower Carbon-kitet installert, utviklet og helt produsert i Spania av Bottpower, en bedrift som er internasjonalt anerkjent for sine racinginspirerte preparasjoner og for kvaliteten på utviklingene deres.
Kitet endrer motorsykkelens visuelle identitet dyptgående gjennom et sett karbonfiber-deler som inkluderer en endurance-lignende front, drivstofftank, en monoposto-sittepute, sideskjørt og mange spesifikke detaljer. Resultatet beholder XSR900s opprinnelige proporsjoner, men gir et tydelig bilde inspirert av motoryklar fra slutten av 1970-tallet.
Utover det estetiske omfatter prosjektet også en betydelig teknisk forbedring gjennom komponenter valgt fra noen av markedets beste produsenter. Foran- og bakfjæringen har blitt erstattet med et komplett Öhlins-system helt fullt regulerbart, noe som betydelig forbedrer kjørepresisjon, stabilitet og muligheten til å justere i forhold til originalutstyret.
Det komplette Akrapovič-utstyrsystemet reduserer vekt, forbedrer motorens respons og understreker karakteren til tredreinger CP3 med en ren og lett gjenkjennelig lyd. Settet kompletteres med Brembo-betjening, Domino-styrehendler, karbonhåndbeskyttelse, racing-bryter, Pirelli Diablo Rosso Corsa-dekk, full LED-belysning og en rekke CNC-maskinbearbeidede detaljer.
Spesiell oppmerksomhet fortjener detaljnivået i monteringen. Motorsykkelen har rikelig med titanbolt og flere karbonfiberfinishede komponenter, som ikke bare søker å redusere vekt, men også å opprettholde en ren og sammenhengende estetisk linje i alle synlige elementer.
Et av de viktigste aspektene ved denne enheten er at alle modifikasjoner har blitt legalisert og er riktig homologert, noe som gjør at den kan brukes i trafikk uten å sette eierens juridiske sikkerhet i fare.
Generell tilstand på motorsykkelen er utmerket, både mekanisk og estetisk. Den har fått jevnlig og forsiktig vedlikehold og krever ingen inngrep for umiddelbar bruk.
Det dreier seg ikke om en motorsykkel som er modifisert med et katalog av tilbehør installert uten skjønn, men om et komplett prosjekt utviklet rundt en konkret visjon, hvor hver komponent oppfyller en teknisk og estetisk funksjon. Kombinasjonen av Bottpower Carbon-kitet med komponenter fra produsenter som Öhlins, Brembo, Akrapovič, Domino og Pirelli gir et resultat av høy kvalitet, vanskelig å finne på det europeiske markedet og spesielt interessant for samlere eller entusiaster som søker en eksklusiv, fullstendig funksjonell motorsykkel med en egen identitet."
Detaljer
Merke
Yamaha
Modell type
XSR 900 - Bottpower Carbon Custom
Motorstørrelse (i cc)
900
Year of first registration
2022
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med spansk registrering
Mileage
2200 km
Rammenummer
JYARN431000002601
Ligger i land
Spania
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
