Austin Healey - Sprite MK2 - 1962





1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136909 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Austin-Healey Sprite MK2 fra 1962, 1 475 mil, rød, 1098 cm3 bensin, 58 hk, manuell, nederlands registrering, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Svært sjelden finner man juveler, som denne utrolig hyggelige Austin Healey Sprite MK2 fra 1962. Bilen er nå 64 år gammel (!). Den er restaurert og deretter helt bygget opp fra bunnen av. En fotodokumentasjon finnes, se bildene. En ekte eye-catcher!
Motoren er en 4-sylinders motor, 1098 cc, med 43 kW (=58 hk) som starter direkte, og trekker bra, bilen skifter, styrer og bremser bra. På grunn av alderen er bilen fritatt for EU-kontroll og trenger heller ikke betale veiavgift. De små detaljene som fester støtfanger- og felgede gir den et litt røft preg. Helt klart en bil som er blitt arbeidet med med stor kjærlighet – det kan du se på alt.
Dokumenter:
Austin Healey Sprite har nederlandsk registrering; om ønskelig kan (mot et tillegg på 50 euro) bilen leveres med et EU-eksportdokument slik at en utenlandsk kjøper enkelt kan registrere bilen.
Teknikk:
Motoren ble rehabilitert for noen år siden; blant annet er et nytt batteri montert, de eksisterende komponentene fungerer bra, dekk og eksos er som nye.
Karosseri:
Videre mange positive ting: ca. i 2013 ble et nytt lakklag påført som står veldig bra; ikke perfekt, men meget pent. Gulvet er byttet ut med et nytt, veldig pent og bra, og mykt tak (softtop) ble også byttet ut med et nytt, meget flott.
Interiør:
Interiøret er fullstendig oppgradert; setetrekket er i veldig god stand, like så matter og sidepaneler, ogbagasjerommet er også veldig pent. Dashbordet ser også veldig ordentlig ut.
Kort sagt, en herlig klassiker med mye sjarm, til en overkommelig pris.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan hentes her. Transport er også mulig, tilleggspris 150 euro eksklusiv MVA, innen Nederland (unntatt Waddeneilanden).
For utenlandske kjøpere:
Selger kan få bilen relativt billig levert i hele EU; dette er intet problem da transporten skjer gjennom en profesjonell transportør.
Svært sjelden finner man juveler, som denne utrolig hyggelige Austin Healey Sprite MK2 fra 1962. Bilen er nå 64 år gammel (!). Den er restaurert og deretter helt bygget opp fra bunnen av. En fotodokumentasjon finnes, se bildene. En ekte eye-catcher!
Motoren er en 4-sylinders motor, 1098 cc, med 43 kW (=58 hk) som starter direkte, og trekker bra, bilen skifter, styrer og bremser bra. På grunn av alderen er bilen fritatt for EU-kontroll og trenger heller ikke betale veiavgift. De små detaljene som fester støtfanger- og felgede gir den et litt røft preg. Helt klart en bil som er blitt arbeidet med med stor kjærlighet – det kan du se på alt.
Dokumenter:
Austin Healey Sprite har nederlandsk registrering; om ønskelig kan (mot et tillegg på 50 euro) bilen leveres med et EU-eksportdokument slik at en utenlandsk kjøper enkelt kan registrere bilen.
Teknikk:
Motoren ble rehabilitert for noen år siden; blant annet er et nytt batteri montert, de eksisterende komponentene fungerer bra, dekk og eksos er som nye.
Karosseri:
Videre mange positive ting: ca. i 2013 ble et nytt lakklag påført som står veldig bra; ikke perfekt, men meget pent. Gulvet er byttet ut med et nytt, veldig pent og bra, og mykt tak (softtop) ble også byttet ut med et nytt, meget flott.
Interiør:
Interiøret er fullstendig oppgradert; setetrekket er i veldig god stand, like så matter og sidepaneler, ogbagasjerommet er også veldig pent. Dashbordet ser også veldig ordentlig ut.
Kort sagt, en herlig klassiker med mye sjarm, til en overkommelig pris.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan hentes her. Transport er også mulig, tilleggspris 150 euro eksklusiv MVA, innen Nederland (unntatt Waddeneilanden).
For utenlandske kjøpere:
Selger kan få bilen relativt billig levert i hele EU; dette er intet problem da transporten skjer gjennom en profesjonell transportør.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

