Nissan - 300ZX - 1990
08
dager
22
timer
15
minutter
28
sekunder
Nåværende bud
€ 340
Reservasjonspris ikke oppfylt
15 andre ser på dette objektet
 | 340 € | |
|---|---|---|
 | 320 € | |
| 300 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136674 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Nissan 300ZX fra 1990 tilhører den legendariske Z32-generasjonen, modellen som befestet Z-sagaens overgang mot grand touring med høy ytelse og avansert teknologi. Denne enheten er spesielt ettertraktet for å være utstyrt med NA V6-motoren, med 230 hk, noe som gjør den til en solid investering i markedet for japanske klassikere eller «JDM»-biler. Bilen har kun kjørt 60 000 miles (96 000 kilometer) på kilometerstanden; et tall med høy sannsynlighet for å være riktig, ettersom den har god stand, hadde én eier i USA som har beholdt bilen de siste 30 årene, brukt den knapt og hatt den som et statisk samlerobjekt mesteparten av tiden. Bilen ble importert fra Florida, USA til Polen i 2020 med en kjørelengde på 58.500, og siden da er jeg eneste eier. Bilen har ingen modifikasjoner i det hele tatt og er i sitt originale preg som den var hentet fra forhandleren i 1990, inkludert en reservehjul og det tilhørende trykkrør.
KROPP/LAKK
Utvendig fremstår bilen i fantastisk tilstand med en lakk som beholder en klar og dyp glans. Et kjennetegn med stor verdi i denne modellen er Targa-taket, som kan fjernes og monteres med full letthet, og som er i utmerket stand, noe som gir glede ved kjøring med åpent tak. Det bør bemerkes at hele karosseriet er i original lakk, ingenting er ommalt, noe som viser bilens overordnede utmerkede visuelle appell. Bilen er helt skadetfri.
MEKANIKK
Motor- og girkasseenheten er i utmerket stand og fungerer med den jevne kraften og trykket som kjennetegner Nissan-motorer. Nylig er omfattende vedlikehold utført, inkludert innstilling av timing, oljeskift, filtre og tennplugger, slik at bilen ikke har utestående problemer som må løses. Det er viktig å påpeke at understell er i svært god stand. Et meget positivt poeng når det gjelder bilens originalitet, er at klimaanlegget fortsatt ikke har blitt ombygd til bruk av R134-gass og fortsatt bruker R12, opprinnelig designet for å bevare bilens originale utforming.
Interiør
Kabinen forblir i fremragende original stand som tydelig observasjon i den fotografiske rapporten. Til og med det originale BOSE radioanlegget fungerer.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyet har all nødvendig dokumentasjon for overføring. Vedlagt er også fakturaen for hele det mekaniske arbeidet som er utført, samt opptegnelser over fullstendig vedlikehold nylig utført. Eierhistorikken de siste 36 årene støtter lav bruk av kjøretøyet og gir ekstra tillit til den mekaniske tilstanden og den angitte kjørelengden.
HENTING
Denne enheten er fysisk lokalisert i Warszawa, Polen. Når kjøretøyet er avgjort på plattformen, vil kjøperen få en gratis lagringsperiode på 20 dager i min fasilitet, noe som letter organiseringen av transport eller logistikk som trengs for fjerning.
ANNET
Nissan 300ZX representerer enestående mulighet for samlere av sportsbiler fra 90-tallet. Dets Targa-konfigurasjon, kombinert med NA-motorens kraft og lave kjørelengde, gjør den til et av de mest interessante eksemplarene på markedet. Det er en bil som forener japansk pålitelighet med et design som fortsatt vekker oppmerksomhet, klar til å inngå i enhver samling eller å nytes på veien.
GENERELL
Nissan 300ZX fra 1990 tilhører den legendariske Z32-generasjonen, modellen som befestet Z-sagaens overgang mot grand touring med høy ytelse og avansert teknologi. Denne enheten er spesielt ettertraktet for å være utstyrt med NA V6-motoren, med 230 hk, noe som gjør den til en solid investering i markedet for japanske klassikere eller «JDM»-biler. Bilen har kun kjørt 60 000 miles (96 000 kilometer) på kilometerstanden; et tall med høy sannsynlighet for å være riktig, ettersom den har god stand, hadde én eier i USA som har beholdt bilen de siste 30 årene, brukt den knapt og hatt den som et statisk samlerobjekt mesteparten av tiden. Bilen ble importert fra Florida, USA til Polen i 2020 med en kjørelengde på 58.500, og siden da er jeg eneste eier. Bilen har ingen modifikasjoner i det hele tatt og er i sitt originale preg som den var hentet fra forhandleren i 1990, inkludert en reservehjul og det tilhørende trykkrør.
KROPP/LAKK
Utvendig fremstår bilen i fantastisk tilstand med en lakk som beholder en klar og dyp glans. Et kjennetegn med stor verdi i denne modellen er Targa-taket, som kan fjernes og monteres med full letthet, og som er i utmerket stand, noe som gir glede ved kjøring med åpent tak. Det bør bemerkes at hele karosseriet er i original lakk, ingenting er ommalt, noe som viser bilens overordnede utmerkede visuelle appell. Bilen er helt skadetfri.
MEKANIKK
Motor- og girkasseenheten er i utmerket stand og fungerer med den jevne kraften og trykket som kjennetegner Nissan-motorer. Nylig er omfattende vedlikehold utført, inkludert innstilling av timing, oljeskift, filtre og tennplugger, slik at bilen ikke har utestående problemer som må løses. Det er viktig å påpeke at understell er i svært god stand. Et meget positivt poeng når det gjelder bilens originalitet, er at klimaanlegget fortsatt ikke har blitt ombygd til bruk av R134-gass og fortsatt bruker R12, opprinnelig designet for å bevare bilens originale utforming.
Interiør
Kabinen forblir i fremragende original stand som tydelig observasjon i den fotografiske rapporten. Til og med det originale BOSE radioanlegget fungerer.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyet har all nødvendig dokumentasjon for overføring. Vedlagt er også fakturaen for hele det mekaniske arbeidet som er utført, samt opptegnelser over fullstendig vedlikehold nylig utført. Eierhistorikken de siste 36 årene støtter lav bruk av kjøretøyet og gir ekstra tillit til den mekaniske tilstanden og den angitte kjørelengden.
HENTING
Denne enheten er fysisk lokalisert i Warszawa, Polen. Når kjøretøyet er avgjort på plattformen, vil kjøperen få en gratis lagringsperiode på 20 dager i min fasilitet, noe som letter organiseringen av transport eller logistikk som trengs for fjerning.
ANNET
Nissan 300ZX representerer enestående mulighet for samlere av sportsbiler fra 90-tallet. Dets Targa-konfigurasjon, kombinert med NA-motorens kraft og lave kjørelengde, gjør den til et av de mest interessante eksemplarene på markedet. Det er en bil som forener japansk pålitelighet med et design som fortsatt vekker oppmerksomhet, klar til å inngå i enhver samling eller å nytes på veien.
Detaljer
Merke
Nissan
Modell type
300ZX
År
1990
Ligger i
Polen
Lese av kjørelengde
60000 mi
Registreringspapirer
med polsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Hestekrefter
230
Slagvolum
3000cm3
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
