Norton - Commando - 961 cc - 2011
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 12.000 - € 14.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136828 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Norton, grunnlagt i Birmingham i 1898 av James Lansdowne Norton, er et legendarisk britisk motor sykkelmerke med en rik historie. Verdensomspennende kjent ble merket gjennom sine suksesser på Isle of Man TT. Det ble kjent for modellene Dominator, Commando og Manx. Fjærrammen var en epokegjørende utvikling for ren motorsykkelfølelse og eksklusivitet.
Norton Commando 961 Sport, produsert i Donington Park, er en moderne tolkning av den legendariske Commando fra 1960-tallet. Denne motorsykkelen forener tidløse, klassiske linjer med høykvalitets moderne teknologi og tilbyr dermed en unik kjøreopplevelse og utseende.
Under tanken arbeider en kraftig 961 cm³ rekke-to-sylindret motor med tørnsumpssmøring som leverer ca. 80 hk og 80 Nm dreiemoment. Kraftoverføringen til bakhjulet skjer via et 5-girs gir. Understellet er av høy kvalitet og har et fullt justerbart Öhlins-fjæringssystem: en 43-mm forgaffel og to bakdemper med justerbar kjørehøyde, fjærinnstilling, trykk- og trekkdemping.
Også bremsene er av høyeste kvalitet. Bremsesystemet foran består av to svakt flytende 320-mm bremseskiver med radially monterte Brembo-fire-kolben bremsekalipere og bak av en 220-mm skive med en Brembo-to-kolben bremsekaliper. Dette sikrer kraftig og lett doserbar bremseytelse.
Med en tørrvekt på ca. 205 kg og en topphastighet på ca. 210 km/t (130 mph) tilbyr denne Norton ikke bare karakter, men også bemerkelsesverdig ytelse.
Commando 961 Sport regnes uten tvil blant de vakreste motorsyklene de siste årene. En ekte blikkfanger med tidløs karakter – en motorsykkel man ikke bare kjører, men en diva som fortjener pleie og vedlikehold.
Selv om dette ikke er en nybegynnerpris, kjøper du en eksklusiv motorsykkel med historie, karakter og varig verdi. En maskin du kan glede deg over i mange år og som du til slutt kan videreføre til neste generasjon.
Etter at produksjonen ble avsluttet, kan du her kjøpe et eksklusivt klassisk motorsykkelikon.
Førstegangsregistrert i Liechtenstein.
Hos firma EGLI-Motors ble eksossystemet og tenningen optimert.
TÜV er fortsatt gyldig til juni.
Kjøretøyet må hentes.
Norton, grunnlagt i Birmingham i 1898 av James Lansdowne Norton, er et legendarisk britisk motor sykkelmerke med en rik historie. Verdensomspennende kjent ble merket gjennom sine suksesser på Isle of Man TT. Det ble kjent for modellene Dominator, Commando og Manx. Fjærrammen var en epokegjørende utvikling for ren motorsykkelfølelse og eksklusivitet.
Norton Commando 961 Sport, produsert i Donington Park, er en moderne tolkning av den legendariske Commando fra 1960-tallet. Denne motorsykkelen forener tidløse, klassiske linjer med høykvalitets moderne teknologi og tilbyr dermed en unik kjøreopplevelse og utseende.
Under tanken arbeider en kraftig 961 cm³ rekke-to-sylindret motor med tørnsumpssmøring som leverer ca. 80 hk og 80 Nm dreiemoment. Kraftoverføringen til bakhjulet skjer via et 5-girs gir. Understellet er av høy kvalitet og har et fullt justerbart Öhlins-fjæringssystem: en 43-mm forgaffel og to bakdemper med justerbar kjørehøyde, fjærinnstilling, trykk- og trekkdemping.
Også bremsene er av høyeste kvalitet. Bremsesystemet foran består av to svakt flytende 320-mm bremseskiver med radially monterte Brembo-fire-kolben bremsekalipere og bak av en 220-mm skive med en Brembo-to-kolben bremsekaliper. Dette sikrer kraftig og lett doserbar bremseytelse.
Med en tørrvekt på ca. 205 kg og en topphastighet på ca. 210 km/t (130 mph) tilbyr denne Norton ikke bare karakter, men også bemerkelsesverdig ytelse.
Commando 961 Sport regnes uten tvil blant de vakreste motorsyklene de siste årene. En ekte blikkfanger med tidløs karakter – en motorsykkel man ikke bare kjører, men en diva som fortjener pleie og vedlikehold.
Selv om dette ikke er en nybegynnerpris, kjøper du en eksklusiv motorsykkel med historie, karakter og varig verdi. En maskin du kan glede deg over i mange år og som du til slutt kan videreføre til neste generasjon.
Etter at produksjonen ble avsluttet, kan du her kjøpe et eksklusivt klassisk motorsykkelikon.
Førstegangsregistrert i Liechtenstein.
Hos firma EGLI-Motors ble eksossystemet og tenningen optimert.
TÜV er fortsatt gyldig til juni.
Kjøretøyet må hentes.
Detaljer
Merke
Norton
Modell type
Commando
Motorstørrelse (i cc)
961
Year of first registration
2011
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med østerrisk registrering
Mileage
4900 mi
Rammenummer
siehe Foto
Ligger i land
Østerrike
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
