Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

GENERELL:
Cadillac Fleetwood Series 75 fra 1973, registrert første gang i Belgia og dermed europeisk, og registreringsmåleren går i km, representerer høyden av amerikansk bil-luksus etter andre verdenskrig. Med en akselavstand på 3,85 meter og totale lengde som nærmer seg 6,4 meter, var denne modellen General Motors eneste produksjonskjøretøy bygget helt for hånd på et ekte limousineskrog. Det er den høyeste uttrykk for prestisje til «Standard of the World» i en æra der størrelse og tilstedeværelse betydde alt. Som var standard i luksuskonfigurasjonene i denne perioden, har denne enheten klassisk materialfordeling: skinn for førerrommet, designet for holdbarhet og daglig slitasje, og et overdådigt velour for baksetene, med fokus på termisk komfort og eksklusivitet. Denne enheten i særdeleshet er et flagskip som har blitt opprettholdt etter et absolutt standard av fortreffelighet.

KAROSERI OG MALING:
Kjøretøyet har en ulastelig karosseri som ble demontert helt og omlakkert i 2024. Det resulterende finishen er profesjonell, glat og fri for feil i hele lengden. Dette arbeidet kompletteres med skinnende krom rundt alle lister, støtfangere og utvendige detaljer, som står i speilbilde for å fremheve den naturlige elegansen i linjene.

MEKANIKK:
Under panseret finner man den legendariske V8-motoren på 7,7 liter, en robust og grundig vedlikeholdt mekanikk som er fullstendig tørr og uten lekkasjer av olje eller væsker. Bilen utmerker seg for sin pålitelighet med en utmerket start i kaldt vær som viser en optimal justering. På vei viser den stor kraft med total jevnhet, og tilbyr den ikoniske sky-lignende kjørefølelsen som definerer Cadillacs fra denne epoken. Dekkene er under 2 år gamle og har knapt 200 kilometer kjørt.

INTERIØR:
Interiøret har et sunt, rent og svært godt bevart utseende, og bevarer den opprinnelige luksusutgaven fra 70-tallet intakt. Interiøret forblir upåklagelig og funksjonelt, bortsett fra den originale radioen; selv om vi har den, ble den tatt ut i sin tid for reparasjon, men inngrepet ble ikke gjennomført. Instrumentpanelet er rent og viser ingen feilkoder.

DOKUMENTASJON:
All kjøretøyets dokumentasjon er strengt i orden for å lette overføringen. Enheten er registrert som Historisk Kjøretøy i Spania, noe som gir fordeler når det gjelder inspeksjoner og kjøring. Neste inspeksjon (ITV) er planlagt til slutten av 2027, noe som gir en lang trygghet for kjøper.

HENTING:
Kjøretøyet er tilgjengelig for henting i Olot, provinsen Girona (Katalonia), Spania. Vi legger til rette for levering; vi har vår egen byråtjeneste for å fremskynde eventuelle nødvendige administrative prosedyrer. Videre ordner vi spesialisert transport til ethvert punkt i Europa tilpasset budsjett, og sørger for at bilen kommer trygt fram i perfekt stand.

ANNEN INFORMASJON:
Vår erfaring på plattformen taler for seg selv, med mange vellykkede auksjoner på Catawiki og positive tilbakemeldinger som gir vår åpenhet garantier. Denne enheten er et enestående tilbud for samlere, da den er klar til å nytes fra første dag uten behov for umiddelbare ekstra investeringer.