MV Agusta - Super Veloce - Serie Oro - 800 cc - 2020






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
4.900 € | ||
|---|---|---|
4.700 € | ||
4.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136909 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
MV Agusta Superveloce - Serie Oro motorsykkel, første registrering 2020 i Tyskland (sør), 7 km kjøreområde, tysk registrering, ramme NR ZCGF110ABMU001903, CoC ikke tilstede.
Beskrivelse fra selgeren
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro i tilnærmet ny stand.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro ble presentert i november 2019 på EICMA i Milano som en strengt begrenset spesialutgave. Den markerer starten på Superveloce-rammeverket og er teknisk basert på MV Agusta F3 800. Serien Oro er globalt begrenset til 300 nummererte enheter og produseres eksklusivt i 2020. Levering starter sommeren 2020.
Kledningen består av en kombinasjon av aluminium og karbonfiber. Alle synlige deler – inkludert tankdeksel, sider og bakseksjon – er laget av karbonfiber. Den runde LED-frontlykten med integrert daytime running lights og det asymmetriske LED-blyset er eksklusive kjennetegn ved serien Oro. Vindskjermen er laget av plexiglass, men kan ikke justeres i høyden.
Superveloce 800 Serie Oro er utformet som en singelseter-motorsykkel. Det finnes ingen plass for en passasjersete. Sittestillingen er sporty, med litt forhøyede fothvilere og en smal styre. Den offisielle setehøyden er ifølge MV Agusta 830 mm. Drivstofftank kapasitet er 16,5 liter. Produsenten oppgir kombinert forbruk til 6,4 l/100 km, noe som gir en rekkevidde på ca. 250 km.
Til standardutstyr hører en 5-tommers TFT-LC-skjerm med Bluetooth-konnektivitet. Via MV Ride-appen,
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro i tilnærmet ny stand.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro ble presentert i november 2019 på EICMA i Milano som en strengt begrenset spesialutgave. Den markerer starten på Superveloce-rammeverket og er teknisk basert på MV Agusta F3 800. Serien Oro er globalt begrenset til 300 nummererte enheter og produseres eksklusivt i 2020. Levering starter sommeren 2020.
Kledningen består av en kombinasjon av aluminium og karbonfiber. Alle synlige deler – inkludert tankdeksel, sider og bakseksjon – er laget av karbonfiber. Den runde LED-frontlykten med integrert daytime running lights og det asymmetriske LED-blyset er eksklusive kjennetegn ved serien Oro. Vindskjermen er laget av plexiglass, men kan ikke justeres i høyden.
Superveloce 800 Serie Oro er utformet som en singelseter-motorsykkel. Det finnes ingen plass for en passasjersete. Sittestillingen er sporty, med litt forhøyede fothvilere og en smal styre. Den offisielle setehøyden er ifølge MV Agusta 830 mm. Drivstofftank kapasitet er 16,5 liter. Produsenten oppgir kombinert forbruk til 6,4 l/100 km, noe som gir en rekkevidde på ca. 250 km.
Til standardutstyr hører en 5-tommers TFT-LC-skjerm med Bluetooth-konnektivitet. Via MV Ride-appen,
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
