Jaguar - MKV Drophead Coupê - 1950

Denne vakkert restaurerte klassikeren Jaguar utstråler sofistikasjon, kraft og vintage sjarm. Dyp blå utvendig lakk, komplimentert av skinnende kromdetaljer og den ikoniske hoppinge Jaguar-buhodestykket, gjør den til et umiddelbart blikkfang. Den karakteristiske frontgrillen og doble frontlys fremhever bilens tydelige 1950-tallsdesign, som blander luksus med prestisje.

Karosseri og lakk

Karosseriet på denne Jaguaren er i utmerket generelt stand, og viser myke, elegante linjer uten synlige bulker, riper eller tegn på korrosjon. Den dype kongeblå lakken gir et rikt, jevnt blankt utseende, som gjenspeiler en høy kvalitet på restaureringen og nøye vedlikehold. Det finnes ingen synlige spor av rust eller tidligere skader, og bilens paneler passer riktig, noe som indikerer presis håndverk.

Alle kromkomponenter, inkludert frontgrill, støtfangere, lykter, speil og lister, er i enestående stand, fritt for pitting eller misfarging, og viser en strålende glans. Gummipakningen rundt dører, vinduer og kalesjen fremstår som myk og velbevart, uten synlige sprakk eller krymping. Pærer, baklys og linser er klare og funksjonelle, uten tåke eller skader.

Sannsynligvis på grunn av tid og eksponering viser bakruten på myktoppen noen tegn til aldring og forringelse langs glasskantene. Sølvglansen ser ut til å ha falmet eller løsnet i visse områder, sannsynligvis på grunn av tid og eksponering.

Kale-skjøtet er i veldig god generell stand, og viser bare lett patina som samsvarer med alder.

Ingen tidligere sveiseskader, og strukturen virker solid med ingen synlige områder som ville kreve fremtidig sveising eller forsterkning.

Originalt verktøysett som ligger pent lagret i sin fabrikkmonterte avdeling på innsiden av bagasjelokket, i utmerket stand, men dessverre er de originale verktøyene ufullstendige.

Interiørtilstand

Interiøret gjenspeiler den samme omsorgen og forfinelse som utsiden. Sitsene er polstret i lyse duegrått skinn og er i veldig god stand, med bare minimale tegn på bruk, som en liten ripe ved førersetets side eller noe lite slitasje nær pedalerne. Kantene på gulvmattene viser også tegn til bruk, i samsvar med skånsom slitasje over tid.

Dashbord og dørpaneler er avsluttet i vakker polert treverk, velholdte og uten sprekker eller falming. Kalesjeinnlegg og ramme er i god stand, men i området der toppklemmer festes til karosseriet er malingen riper fra bruk.

Instrumentpanelet og måleinstrumentene er fullt operative. Og med unntak av senteret på ratt som er litt «bulket» av alder (det er det originale stykket) er alle målere og brytere intakte. Det elektriske systemet fungerer godt: indikatorer, lys og andre kontroller fungerer som de skal. Ventilasjonssystemet fungerer som ment, uten kjente feil. upholstery har blitt profesjonelt restaurert for å opprettholde autentisitet og komfort.

Teknisk tilstand:

Motoren er i utmerket stand, uten tegn til oljeflConfigure eller lekkasjer. Den går jevnt og stille, og viser god kompresjon og umiddelbar gassrespons. Alle delene ser nye ut og viser at alt ble nøye restaurert. Girkassen skifter presist og ubesværet.

Bremsesystemet fungerer effektivt og jevnt, og gir trygg og forutsigbar stoppkraft. Dekkene er i god stand, men viser noen enkelte svarte flekker på den hvite delen; grepet ser imidlertid ut til å være i perfekt stand. Begge belter og clutch har nylig blitt serviceet og opererer jevnt uten uvanlige lyder.

Bilen er restaurert, men vi fikk den i denne mint-tilstanden, så vi har ikke fakturaene.

Motoren starter lett «på første forsøk».

Dokumentasjon

Denne Jaguar-en har offisiell sertifisering fra CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) og Museu do Caramulo, som bekrefter ektheten og historisk verdi. (se bilder)

Registreringsdata viser også at kjøretøyet tidligere hadde UK-registreringsnummeret JSK138.

Bilen kan ses i Alcácer do Sal i Portugal (85 km sør for Lisboas flyplass).