Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137313 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1965 Volkswagen Karmann Beetle 1200 Saxomat 6V, grønn, 1192 cc og 33 hk, matching numbers og colours, registrert i Italia med italiensk registrering, ca. 93 082 km, semiautomatisk Saxomat-transmisjon, bensin, chassisnr. 115861666, sertifikat tilgjengelig, ASI Gullplate, lokalisert i Italia.
Beskrivelse fra selgeren
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nesten helt i første lakkslag, ASI Gullmerke
Oversikt
Foreslått i enestående bevaringsforhold, denne autentiske Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den very sjeldne Saxomat-versjonen med halvautomatisk girkasse representerer en av de mest ettertraktede og vanskeligst å finne varianter blant merkets entusiaster.
Bilen ble produsert 14. juni 1965 og registrert 23. juli 1965. Frem til 1969 sto den hos den offisielle Volkswagen-forhandleren i Gorizia som utstillingsbil, for deretter å bli solgt til en enkelt eier som har tatt vare på den med ekstraordinær omsorg i over femti år.
Saxomat-systemet, som i dag er lite kjent selv blant Volkswagen-spesialister, gjør denne exemplar spesielt sjelden. For å gjøre den enda mer elegant bidrar høy grad av originalitet, nærmest all første-lakk, og den virkelig bemerkelsesverdige bevaringsstanden.
Tilstander
Interiøret er helt originalt og godt bevart, så vel som kjørelengden på 93.323 km, ansett som autentisk.
Som naturlig for en bil på over seksti år, finnes det lettere tidsmessige merker som vitner om dens originalitet og forsterker dens sjarm, uten å kompromittere total kvalitet.
Bilen har italienske skilter og dokumenter klare for eierskifte og er jevnlig registrert i ASI med:
Historisk relevans-sertifikat;
ASI-Identitetssertifikat;
Gullmerke-registrering.
Vedlikehold
Etter å ha vært regelmessig stoppet på slutten av 1990-tallet, ble bilen satt tilbake i trafikk i desember 2023, etter nøye ordinært vedlikehold som omfatter:
utskifting av bremsepumpen og for- og bakakselens cylinderanker;
kicking av bremserør foran og bak;
rengjøring av forgasseren;
utskifting av alle drivstoffslanger;
interiørbehandling av tanken med Tankerite;
utskifting av tennplugger;
utskifting av motorolje;
utskifting av girolje;
utskifting av batteri;
utskifting av møtrikker til fremre nav med tilhørende tettetaler;
profesjonell polering av karosseriet.
Det foreligger enkelte oppfargingstoucher som er utført i løpet av årene på små deler av karosseriet, som dokumentert i fotografiene.
Originalitet og utstyr
Det elektriske anlegget er fullstendig funksjonelt, liksom hele mekanikken. Bilen er klar til å brukes og ta enhver rute.
Medfølger bilen:
bruks- og vedlikeholdsbok original;
originalt vedlegg dedikert Saxomat-systemet;
originale glassmerket Volkswagen;
nøkler og låser i første oppsett.
Vurderinger
Å finne en Saxomat-Maggiolino i dag er allerede svært vanskelig i seg selv. Å finne en med en så godt dokumentert historie, en privat eier, nesten fullstendig i første lakk, ASI Gullmerke-sertifisering og et så høyt nivå av originalitet representerer en mulighet for de mest kravfulle samlerne og Volkswagen-entusiaster.
Tilleggsinformasjon
Bilen er synlig i Reggio Calabria, Italia.
Kostnader for eierskifte (eller for demontering i eksportformål) og transport belastes kjøper.
På forespørsel kan biltransporter organiseres over hele Italia og resten av verden, etter avtale.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nesten helt i første lakkslag, ASI Gullmerke
Oversikt
Foreslått i enestående bevaringsforhold, denne autentiske Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den very sjeldne Saxomat-versjonen med halvautomatisk girkasse representerer en av de mest ettertraktede og vanskeligst å finne varianter blant merkets entusiaster.
Bilen ble produsert 14. juni 1965 og registrert 23. juli 1965. Frem til 1969 sto den hos den offisielle Volkswagen-forhandleren i Gorizia som utstillingsbil, for deretter å bli solgt til en enkelt eier som har tatt vare på den med ekstraordinær omsorg i over femti år.
Saxomat-systemet, som i dag er lite kjent selv blant Volkswagen-spesialister, gjør denne exemplar spesielt sjelden. For å gjøre den enda mer elegant bidrar høy grad av originalitet, nærmest all første-lakk, og den virkelig bemerkelsesverdige bevaringsstanden.
Tilstander
Interiøret er helt originalt og godt bevart, så vel som kjørelengden på 93.323 km, ansett som autentisk.
Som naturlig for en bil på over seksti år, finnes det lettere tidsmessige merker som vitner om dens originalitet og forsterker dens sjarm, uten å kompromittere total kvalitet.
Bilen har italienske skilter og dokumenter klare for eierskifte og er jevnlig registrert i ASI med:
Historisk relevans-sertifikat;
ASI-Identitetssertifikat;
Gullmerke-registrering.
Vedlikehold
Etter å ha vært regelmessig stoppet på slutten av 1990-tallet, ble bilen satt tilbake i trafikk i desember 2023, etter nøye ordinært vedlikehold som omfatter:
utskifting av bremsepumpen og for- og bakakselens cylinderanker;
kicking av bremserør foran og bak;
rengjøring av forgasseren;
utskifting av alle drivstoffslanger;
interiørbehandling av tanken med Tankerite;
utskifting av tennplugger;
utskifting av motorolje;
utskifting av girolje;
utskifting av batteri;
utskifting av møtrikker til fremre nav med tilhørende tettetaler;
profesjonell polering av karosseriet.
Det foreligger enkelte oppfargingstoucher som er utført i løpet av årene på små deler av karosseriet, som dokumentert i fotografiene.
Originalitet og utstyr
Det elektriske anlegget er fullstendig funksjonelt, liksom hele mekanikken. Bilen er klar til å brukes og ta enhver rute.
Medfølger bilen:
bruks- og vedlikeholdsbok original;
originalt vedlegg dedikert Saxomat-systemet;
originale glassmerket Volkswagen;
nøkler og låser i første oppsett.
Vurderinger
Å finne en Saxomat-Maggiolino i dag er allerede svært vanskelig i seg selv. Å finne en med en så godt dokumentert historie, en privat eier, nesten fullstendig i første lakk, ASI Gullmerke-sertifisering og et så høyt nivå av originalitet representerer en mulighet for de mest kravfulle samlerne og Volkswagen-entusiaster.
Tilleggsinformasjon
Bilen er synlig i Reggio Calabria, Italia.
Kostnader for eierskifte (eller for demontering i eksportformål) og transport belastes kjøper.
På forespørsel kan biltransporter organiseres over hele Italia og resten av verden, etter avtale.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

