Kawasaki - Mack - III H1B - 500 cc - 1972
15
dager
21
timer
42
minutter
29
sekunder
Nåværende bud
€ 100
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 10.000 - € 11.000
 | 100 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137313 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Modelltype Mack - III H1B, år 1972, lokalisert i Sør-Italia med italiensk registrering, kilometerstand 22 546 km, ram-nummer 53379, motor-nummer 58034, CoC: Nei, tilstand Meget bra.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Med sin første originale italienske registreringsskilt!
Registrert ASI - FIVA med Sertifikat for historisk og samlerverdi, mekanikken nylig gjennomgått av et verksted som spesialiserer seg på området, mange deler har blitt utskiftet, blant annet:
_Kit pistoni con rettifica cilindri; -> Pistonsett med sylinderbearbeiding;
_Kit revisione carburatori con anche la sostituzione dei galleggianti; -> Karburatorrevisjonssett med også utskifting av floatene;
_Kit revisione rubinetto benzina; -> Bensinkran-revisjonspakke;
_Trattamento serbatoio con tankerite; -> Tankbehandling med Tankerite;
_Kit candele e pipette; -> Tennplugger og ledningssett;
_Kit puntine platinate "originali" con relativi condensatori; -> Platinert kontaktsett "originale" med tilhørende kondensatorer;
_Frizione; -> Kjøling/Friksjon? -> Kopling;
_Pulizia e sostituzione olio freni; -> Rensing og utskifting av bremsevæske;
_Batteria. -> Batteri.
Trattasi di una moto conservata MAI restaurata, motore molto potente e veloce allo stesso tempo, ideale solo per persone che conoscono bene le caratteristiche del modello in questione
Moto con prestazioni esagerate ma con una frenata non adeguata e un telaio che con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!!
Nøkkelen til styreinnretningen er borte.
Revisione periodica gyldig til Mars 2025
Sital i Reggio Calabria - Italia
"Previo" avtale er det mulig å organisere transport av motorsykkelen over hele verden, kostnadene for transport og overføring av eierskap eller eksport påhviler kjøper.
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Med sin første originale italienske registreringsskilt!
Registrert ASI - FIVA med Sertifikat for historisk og samlerverdi, mekanikken nylig gjennomgått av et verksted som spesialiserer seg på området, mange deler har blitt utskiftet, blant annet:
_Kit pistoni con rettifica cilindri; -> Pistonsett med sylinderbearbeiding;
_Kit revisione carburatori con anche la sostituzione dei galleggianti; -> Karburatorrevisjonssett med også utskifting av floatene;
_Kit revisione rubinetto benzina; -> Bensinkran-revisjonspakke;
_Trattamento serbatoio con tankerite; -> Tankbehandling med Tankerite;
_Kit candele e pipette; -> Tennplugger og ledningssett;
_Kit puntine platinate "originali" con relativi condensatori; -> Platinert kontaktsett "originale" med tilhørende kondensatorer;
_Frizione; -> Kjøling/Friksjon? -> Kopling;
_Pulizia e sostituzione olio freni; -> Rensing og utskifting av bremsevæske;
_Batteria. -> Batteri.
Trattasi di una moto conservata MAI restaurata, motore molto potente e veloce allo stesso tempo, ideale solo per persone che conoscono bene le caratteristiche del modello in questione
Moto con prestazioni esagerate ma con una frenata non adeguata e un telaio che con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!!
Nøkkelen til styreinnretningen er borte.
Revisione periodica gyldig til Mars 2025
Sital i Reggio Calabria - Italia
"Previo" avtale er det mulig å organisere transport av motorsykkelen over hele verden, kostnadene for transport og overføring av eierskap eller eksport påhviler kjøper.
Detaljer
Merke
Kawasaki
Modell type
Mack - III H1B
Motorstørrelse (i cc)
500
Year of first registration
1972
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
22546 km
Rammenummer
53379
Motornummer
58034
Ligger i land
Italia (sør)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
