Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924





5.975 € | ||
|---|---|---|
5.475 € | ||
5.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136997 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, amerikansk klassiker fra 1924 med 12 397 mil, manuell girkasse, bensin, röd karosseri med svarte skjermer, chassis 43358, motor 84690, samsende numre og farger, amerikansk tittel, lokalisert i Nederland.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Tilbudt på Catawiki-auksjonen er en særdeles vakker og svært sjelden Willys Overland Tourer fra 1924, med en kilometerstand på 12 397 mil på telleverket. Denne før-krigs amerikanske klassikeren skiller seg ut ved en av de mest innovative motorteknikkene fra bilhistorien, nemlig den berømte og teknisk svært avanserte Knight Sleeve-Valve Engine (Knight Sleeve-Valve-motor) med en effekt på 60 hk.
Hvor praktisk talt alle biler fra denne perioden brukte tradisjonelle ventiler med fjærer, er dette systemet, utviklet i 1905 av Charles Yale Knight, basert på bevegelige metallhyler mellom stempelet og sylinderveggen. Denne spesifikke Willys-Knight-drivlinjen var verdens kjent for sin usedvanlig stille drift, nærmest vibrasjonsfri gange og en særdeles jevn effektutgivelse, hvor motoren ofte ble enda roligere etter hvert som den ble brukt på grunn av karbonavsetning i skygene.
På den tiden var dette en absolutt ingeniørkunst som kun ble brukt av prestisjefylte produsenter, noe som i dag gjør den til et ekstremt sjeldent og elsket objekt blant samlere. Dette spesifikke kjøretøyet har chassisnummer 43358 og motornummer 84690, og representerer tidlig glansperiode for det ikoniske merket Willys, lenge før det ble verdensberømt for de militære Jeeps.
KARROSSERI & LAKK
Karosseriet er utført i et klassisk rødt- og svart fargevalg, med rød karosseri og svarte skvettlapper, noe som passer helt til utseendet til en luksuriøs amerikansk tourer fra 1920-tallet. Karosseriet er fullstendig rustfritt og i en solid tilstand. Lakken viser normale bruksmerker rundt om og kan etter eget ønske få kosmetisk oppfrisket eller fullstendig ommalt. Den nåværende tilstanden er imidlertid ryddig nok til å kunne brukes som en svært attraktiv kjøredonor, samtidig som den utgjør et utmerket utgangspunkt for videre kosmetisk perfeksjonering.
TEKNIKK
Den originale Knight Sleeve-Valve-motoren er testet og går. Før bilen tas helt i bruk igjen, må drivstoffsystemet grundig renses. Dette er vanlig og logisk vedlikehold etter en tids stillstand. Bilen er utstyrt med manuell giring og tilbyr på grunn av sin unike motoroppbygning en historisk viktig teknikk som fungerer mekanisk perfekt etter oppstartstjenesten.
INTERiØR
Interiøret i denne Toureren er utført i vakker svart fullskinn og er i absolutt nyTilstand. Den tekstile cabriolet-taket er også i utmerket nytilstand. Hele rommet fremstår svært velholdt, er uten skader og gir et troverdig, høyverdig inntrykk av hvordan denne luksusbilen ble levert til første eier i 1920-årene.
DOKUMENTER
Bilen kommer opprinnelig fra USA og leveres med et amerikansk registreringsdokument (USA Title). Innførselsavgifter og MVA for EU er allerede fullt betalt, slik at dokumentasjonen er klar for registrering i hvilket som helst østeuropeisk land.
OPPHALING
Kjøretøyet befinner seg fysisk i Enter, Nederland, hvor også den endelige overdragelsen og henting etter auksjonen vil finne sted. Organisering av transport og tilhørende kostnader er fullt og helt kjøpers ansvar og risiko.
GENERELL
Tilbudt på Catawiki-auksjonen er en særdeles vakker og svært sjelden Willys Overland Tourer fra 1924, med en kilometerstand på 12 397 mil på telleverket. Denne før-krigs amerikanske klassikeren skiller seg ut ved en av de mest innovative motorteknikkene fra bilhistorien, nemlig den berømte og teknisk svært avanserte Knight Sleeve-Valve Engine (Knight Sleeve-Valve-motor) med en effekt på 60 hk.
Hvor praktisk talt alle biler fra denne perioden brukte tradisjonelle ventiler med fjærer, er dette systemet, utviklet i 1905 av Charles Yale Knight, basert på bevegelige metallhyler mellom stempelet og sylinderveggen. Denne spesifikke Willys-Knight-drivlinjen var verdens kjent for sin usedvanlig stille drift, nærmest vibrasjonsfri gange og en særdeles jevn effektutgivelse, hvor motoren ofte ble enda roligere etter hvert som den ble brukt på grunn av karbonavsetning i skygene.
På den tiden var dette en absolutt ingeniørkunst som kun ble brukt av prestisjefylte produsenter, noe som i dag gjør den til et ekstremt sjeldent og elsket objekt blant samlere. Dette spesifikke kjøretøyet har chassisnummer 43358 og motornummer 84690, og representerer tidlig glansperiode for det ikoniske merket Willys, lenge før det ble verdensberømt for de militære Jeeps.
KARROSSERI & LAKK
Karosseriet er utført i et klassisk rødt- og svart fargevalg, med rød karosseri og svarte skvettlapper, noe som passer helt til utseendet til en luksuriøs amerikansk tourer fra 1920-tallet. Karosseriet er fullstendig rustfritt og i en solid tilstand. Lakken viser normale bruksmerker rundt om og kan etter eget ønske få kosmetisk oppfrisket eller fullstendig ommalt. Den nåværende tilstanden er imidlertid ryddig nok til å kunne brukes som en svært attraktiv kjøredonor, samtidig som den utgjør et utmerket utgangspunkt for videre kosmetisk perfeksjonering.
TEKNIKK
Den originale Knight Sleeve-Valve-motoren er testet og går. Før bilen tas helt i bruk igjen, må drivstoffsystemet grundig renses. Dette er vanlig og logisk vedlikehold etter en tids stillstand. Bilen er utstyrt med manuell giring og tilbyr på grunn av sin unike motoroppbygning en historisk viktig teknikk som fungerer mekanisk perfekt etter oppstartstjenesten.
INTERiØR
Interiøret i denne Toureren er utført i vakker svart fullskinn og er i absolutt nyTilstand. Den tekstile cabriolet-taket er også i utmerket nytilstand. Hele rommet fremstår svært velholdt, er uten skader og gir et troverdig, høyverdig inntrykk av hvordan denne luksusbilen ble levert til første eier i 1920-årene.
DOKUMENTER
Bilen kommer opprinnelig fra USA og leveres med et amerikansk registreringsdokument (USA Title). Innførselsavgifter og MVA for EU er allerede fullt betalt, slik at dokumentasjonen er klar for registrering i hvilket som helst østeuropeisk land.
OPPHALING
Kjøretøyet befinner seg fysisk i Enter, Nederland, hvor også den endelige overdragelsen og henting etter auksjonen vil finne sted. Organisering av transport og tilhørende kostnader er fullt og helt kjøpers ansvar og risiko.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

