Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
15
dager
05
timer
37
minutter
42
sekunder
Nåværende bud
€ 47.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 47.000 € | |
|---|---|---|
 | 46.000 € | |
 | 45.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140426 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, med samsvarende tall og farger, 32 127 km og italiensk registrering.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
I SALG:
• Originale tall og farger
• Én tidligere eier
• 32 127 km originale og sertifiserte
• Produsert i et begrenset antall eksemplarer
• Registrert ASI
• Dokumentert servicehistorikk
STORHET/OVERSIKT:
Ferrari GTS Turbo med intercooler representerer en raffinert teknisk utvikling av midtmotor-V8-serien fra 80-tallet. Innført fra 1986, hovedsakelig for det italienske markedet, benyttet denne versjonen turbo via IHI-turbinen koblet til en intercooler, og økte motorens kraft fra 2,0 liter til 254 hk.
Dette spesifikke eksemplaret fra 1988 har hatt én eier siden ny, kjøpt i Roma og lagret i garasje med fabrikkens trekk. Bilen har kjørt bare 32 127 km og er registrert hos ASI. Leveres med fabrikkens komplette utstyr, inkludert original servicebok med stempler for vedlikehold, doble nøkler, verktøyveske fra tiden og biltrekket merket Ferrari.
KAROSSERI/MALING:
Karosseriet fremstår i den ikoniske fargen Rosso Corsa. Selger oppgir at kjøretøyet har blitt oppbevart beskyttet mot fuktighet og støv og fremstår som klar for utstilling. Undersiden og underskanten er i utmerket bevaringsstand.
INTERIØR:
Interiøret er kledd i svart orig. skinn. Innvendige overflater, seter, interiørtrekk og utstyr i kabinen holder seg velbevart og reflekterer bilens lave samlede kilometerstand.
MEKANIKK:
Kjøretøyet har en V8 turbo på 1.990 cc koblet til en manuell girkasse.
Detaljer om registrerte vedlikeholdsintervensjoner:
* 12/01/1988 ved ca. 2.500 km hos Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 ved ca. 10.000 km hos Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 ved ca. 20.000 km hos Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 ved 32.157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen har bestått siste periodiske kjørekontroll pr 25/10/2022. Væsker og belter har blitt overvåket, og bilen er klar til bruk.
DOKUMENTER:
• Italienske dokumenter avregistrert for EU-eksport
• Original servicebok med servicehistorikk
• ASI-registreringssertifikat
---
Synlig og hentes i Spello (PG), Italia.
Tilbudene inkluderer ikke kostnader for eierskifte, avregistrering for eksport eller transportkostnader, med mindre annet er angitt. Det anbefales å se kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelser. For å avtale en visning, vennligst kontakt Catawiki.
I SALG:
• Originale tall og farger
• Én tidligere eier
• 32 127 km originale og sertifiserte
• Produsert i et begrenset antall eksemplarer
• Registrert ASI
• Dokumentert servicehistorikk
STORHET/OVERSIKT:
Ferrari GTS Turbo med intercooler representerer en raffinert teknisk utvikling av midtmotor-V8-serien fra 80-tallet. Innført fra 1986, hovedsakelig for det italienske markedet, benyttet denne versjonen turbo via IHI-turbinen koblet til en intercooler, og økte motorens kraft fra 2,0 liter til 254 hk.
Dette spesifikke eksemplaret fra 1988 har hatt én eier siden ny, kjøpt i Roma og lagret i garasje med fabrikkens trekk. Bilen har kjørt bare 32 127 km og er registrert hos ASI. Leveres med fabrikkens komplette utstyr, inkludert original servicebok med stempler for vedlikehold, doble nøkler, verktøyveske fra tiden og biltrekket merket Ferrari.
KAROSSERI/MALING:
Karosseriet fremstår i den ikoniske fargen Rosso Corsa. Selger oppgir at kjøretøyet har blitt oppbevart beskyttet mot fuktighet og støv og fremstår som klar for utstilling. Undersiden og underskanten er i utmerket bevaringsstand.
INTERIØR:
Interiøret er kledd i svart orig. skinn. Innvendige overflater, seter, interiørtrekk og utstyr i kabinen holder seg velbevart og reflekterer bilens lave samlede kilometerstand.
MEKANIKK:
Kjøretøyet har en V8 turbo på 1.990 cc koblet til en manuell girkasse.
Detaljer om registrerte vedlikeholdsintervensjoner:
* 12/01/1988 ved ca. 2.500 km hos Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 ved ca. 10.000 km hos Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 ved ca. 20.000 km hos Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 ved 32.157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen har bestått siste periodiske kjørekontroll pr 25/10/2022. Væsker og belter har blitt overvåket, og bilen er klar til bruk.
DOKUMENTER:
• Italienske dokumenter avregistrert for EU-eksport
• Original servicebok med servicehistorikk
• ASI-registreringssertifikat
---
Synlig og hentes i Spello (PG), Italia.
Tilbudene inkluderer ikke kostnader for eierskifte, avregistrering for eksport eller transportkostnader, med mindre annet er angitt. Det anbefales å se kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelser. For å avtale en visning, vennligst kontakt Catawiki.
Detaljer
Merke
Ferrari
Modell type
208 GTS Turbo Intercooler
År
1988
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
32172 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
254
Slagvolum
1990
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
Dato til gyldig EU-kontroll
25 oktober 2024
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
ZFFZA28B000075300
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
