Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137313 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Denne Formule Vee-en kommer fra nostalgiske tider der Formule 1-bilene i gjennomsnitt tok en runde på Nürburgring i 136 km/t, og mellomklassen Formule Vee gjorde dette i 121 km/t. (Muntlig kilde Formel Vee-eksient)
På bilen her i dette auksjonsobjektet finnes en fantastisk artikkel fra den gangen den andre eieren for første gang begynte å kjøre racer med dette eksemplaret:
http://www.motorenpapst.de/ under tittelen "Rennauto zum Ersten" eller "Das erste Mal V"
Dette eksemplaret ble produsert av firmaet "Fuchs Rennwagenbau"
Et sterkt slektskap med Porsche er til stede, noe som gjør denne V-en til et virkelig samtaleemne.
Teknisk grundig gjennomgått og restaurert hos M-Automotive Engineering i Belgia (BMW og Porsche-spesialist).
Bilen kjører, bremser og skifter som den skal, spartansk og svært rask er denne lille, med bare 378 kg, lette racer.
Patina vitner om mange timer moro på banen, dette av 3 tidligere eiere. Den første antas å være en kjent tysker, men vi har ikke kunnet verifisere dette, men den andre eieren fortalte oss det. Vi kjøpte bilen fra den tredje eieren og fikk den levende tilbake.
Bilen er for øyeblikket utstyrt med en 1300cc Type 1-motor med 40 hk
Vi ønsker å hjelpe kjøpere med transport.
Denne Formule Vee-en kommer fra nostalgiske tider der Formule 1-bilene i gjennomsnitt tok en runde på Nürburgring i 136 km/t, og mellomklassen Formule Vee gjorde dette i 121 km/t. (Muntlig kilde Formel Vee-eksient)
På bilen her i dette auksjonsobjektet finnes en fantastisk artikkel fra den gangen den andre eieren for første gang begynte å kjøre racer med dette eksemplaret:
http://www.motorenpapst.de/ under tittelen "Rennauto zum Ersten" eller "Das erste Mal V"
Dette eksemplaret ble produsert av firmaet "Fuchs Rennwagenbau"
Et sterkt slektskap med Porsche er til stede, noe som gjør denne V-en til et virkelig samtaleemne.
Teknisk grundig gjennomgått og restaurert hos M-Automotive Engineering i Belgia (BMW og Porsche-spesialist).
Bilen kjører, bremser og skifter som den skal, spartansk og svært rask er denne lille, med bare 378 kg, lette racer.
Patina vitner om mange timer moro på banen, dette av 3 tidligere eiere. Den første antas å være en kjent tysker, men vi har ikke kunnet verifisere dette, men den andre eieren fortalte oss det. Vi kjøpte bilen fra den tredje eieren og fikk den levende tilbake.
Bilen er for øyeblikket utstyrt med en 1300cc Type 1-motor med 40 hk
Vi ønsker å hjelpe kjøpere med transport.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

