Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973
11
dager
02
timer
55
minutter
19
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 13.000 - € 15.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137154 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
GENERELLT
Avduket i late 1971, seks måneder etter R107 SL-Cabrioleten som den er basert på, hadde Mercedes-Benz SLC (C107) en lengre karosseri og akselavstand enn sin sportsmodell-søster, noe som gjorde den til en ekte fire-seters Grand Tourer. Dette eksemplaret er en autentisk, solid og ærlig 1973 Mercedes-Benz 450 SLC-klassisk coupé som ble importert til Nederland fra den tørre delstaten California, hvor den ble oppbevart av sin siste amerikanske eier i over et tiår. Drevet av den robuste 4,5-liters M117 V8-motoren, startet denne euro-markedsmodellen opprinnelig i fabrikken med 225 hestekrefter og 378 Nm dreiemoment, parret med en pålitelig tretrinns automatgir. Etter hvert som verdiene for standard SL-kabrioletter har steget, har den romsligere og særegne SLC-en funnet sin plass i samlermarkedet. Etter allerede å ha gjennomgått delvis restaurering og omfattende mekanisk oppfølging, er dette tørre-kjørte kjøretøyet en ideell kandidat til å nytes som det er, eller å løftes til en premium, investeringsklar standard.
KAROSSERI & LAKK
Eksteriøret er malt i Antelope Beige metallic, som er en eldre omlakkering over den opprinnelige fabrikkfargede Harvest Beige. Den opprinnelige fargen er fortsatt synlig inne i motorrommet og under chassiset. Mens bilen er svært solid og ville hatt nytte av å få malingen oppgradert for å se sitt absolutt-best ut, ser terskler og gulv ut til å være i god stand og ikke ødelagt av korrosjon som er typisk for europeiske eksemplarer. Den opprinnelige krom og listverk er i solid stand. Bilen står på klassiske stålfelger med kroppsfargede svarte detaljer og hvite sidevegger på Michelin-dekk, og den har en unik kombinasjon av US-style firkantede Federal-frontlys paret med slankere europeisk-spesifikasjon støtfangere.
TEKNISK
Under panseret ligger den potente 4,5-liters V8-motoren, som er koblet til et automatgir. Bilen har nylig hatt omfattende mekanisk arbeid for å sikre dens helse. Dette vedlikeholdet inkluderer ny drivstoffpumpe, nye filtre og nye tennplugger, i tillegg til grundig renset drivstofftank og drivstoffslanger med nyregistrerte drivstoffrør. Med sin solide karosseri og oppusket drivstoffsystem er den mekaniske oppsetningen allerede smart og solid, og krever bare en endelig rutinemessig mekanisk kontroll for å være helt klar for vanlig, pålitelig bruk på vei.
INTERIØR
Kupeen fremstår i førsteklasses stand, og har svært slitesterk beige MB-Tex skinnlignende setetrekk. Dashbord, tepper, dørlommer og taktrekk er utmerket, med bare veldig små riper på førersiden på bolsteren. Interiøret er velutstyrt for sin tid, med fabrikkens elektriske soltak, fire elektriske vinduer og en vintage Kenwood radio/cassettspiller. Baksetets nakkestøtter er inkludert, og bagasjerommet er like velpresentert, komplettert med et fabrikkverktøysett og varseltrekant.
DOKUMENTER
Historikkfilen for denne klassiske coupéen inkluderer de originale eiernes og brukerhåndboken, i tillegg til papirene knyttet til importen fra California til Nederland og den delvise restaurasjonsreisen.
OPPHOLD
Denne Mercedes-Benz 450 SLC-en befinner seg i Nederland. Visning og overlevering kan ordnes etter avtale, slik at kjøperen kan inspisere dens svært velbevarte tørre-stat struktur direkte.
ANNET
Med sin tørre-stat historie og særdeles solide karosseri er denne V8-drevne SLC fulle av potensial. Den representerer en fantastisk mulighet for en entusiast eller investor som ser etter en komplett, solid og brukbar klassiker som kan kjøres umiddelbart eller enkelt oppgraderes til et premium-nivå med litt tid og ny maling.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
GENERELLT
Avduket i late 1971, seks måneder etter R107 SL-Cabrioleten som den er basert på, hadde Mercedes-Benz SLC (C107) en lengre karosseri og akselavstand enn sin sportsmodell-søster, noe som gjorde den til en ekte fire-seters Grand Tourer. Dette eksemplaret er en autentisk, solid og ærlig 1973 Mercedes-Benz 450 SLC-klassisk coupé som ble importert til Nederland fra den tørre delstaten California, hvor den ble oppbevart av sin siste amerikanske eier i over et tiår. Drevet av den robuste 4,5-liters M117 V8-motoren, startet denne euro-markedsmodellen opprinnelig i fabrikken med 225 hestekrefter og 378 Nm dreiemoment, parret med en pålitelig tretrinns automatgir. Etter hvert som verdiene for standard SL-kabrioletter har steget, har den romsligere og særegne SLC-en funnet sin plass i samlermarkedet. Etter allerede å ha gjennomgått delvis restaurering og omfattende mekanisk oppfølging, er dette tørre-kjørte kjøretøyet en ideell kandidat til å nytes som det er, eller å løftes til en premium, investeringsklar standard.
KAROSSERI & LAKK
Eksteriøret er malt i Antelope Beige metallic, som er en eldre omlakkering over den opprinnelige fabrikkfargede Harvest Beige. Den opprinnelige fargen er fortsatt synlig inne i motorrommet og under chassiset. Mens bilen er svært solid og ville hatt nytte av å få malingen oppgradert for å se sitt absolutt-best ut, ser terskler og gulv ut til å være i god stand og ikke ødelagt av korrosjon som er typisk for europeiske eksemplarer. Den opprinnelige krom og listverk er i solid stand. Bilen står på klassiske stålfelger med kroppsfargede svarte detaljer og hvite sidevegger på Michelin-dekk, og den har en unik kombinasjon av US-style firkantede Federal-frontlys paret med slankere europeisk-spesifikasjon støtfangere.
TEKNISK
Under panseret ligger den potente 4,5-liters V8-motoren, som er koblet til et automatgir. Bilen har nylig hatt omfattende mekanisk arbeid for å sikre dens helse. Dette vedlikeholdet inkluderer ny drivstoffpumpe, nye filtre og nye tennplugger, i tillegg til grundig renset drivstofftank og drivstoffslanger med nyregistrerte drivstoffrør. Med sin solide karosseri og oppusket drivstoffsystem er den mekaniske oppsetningen allerede smart og solid, og krever bare en endelig rutinemessig mekanisk kontroll for å være helt klar for vanlig, pålitelig bruk på vei.
INTERIØR
Kupeen fremstår i førsteklasses stand, og har svært slitesterk beige MB-Tex skinnlignende setetrekk. Dashbord, tepper, dørlommer og taktrekk er utmerket, med bare veldig små riper på førersiden på bolsteren. Interiøret er velutstyrt for sin tid, med fabrikkens elektriske soltak, fire elektriske vinduer og en vintage Kenwood radio/cassettspiller. Baksetets nakkestøtter er inkludert, og bagasjerommet er like velpresentert, komplettert med et fabrikkverktøysett og varseltrekant.
DOKUMENTER
Historikkfilen for denne klassiske coupéen inkluderer de originale eiernes og brukerhåndboken, i tillegg til papirene knyttet til importen fra California til Nederland og den delvise restaurasjonsreisen.
OPPHOLD
Denne Mercedes-Benz 450 SLC-en befinner seg i Nederland. Visning og overlevering kan ordnes etter avtale, slik at kjøperen kan inspisere dens svært velbevarte tørre-stat struktur direkte.
ANNET
Med sin tørre-stat historie og særdeles solide karosseri er denne V8-drevne SLC fulle av potensial. Den representerer en fantastisk mulighet for en entusiast eller investor som ser etter en komplett, solid og brukbar klassiker som kan kjøres umiddelbart eller enkelt oppgraderes til et premium-nivå med litt tid og ny maling.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
450 SLC
År
1973
Ligger i
Czechia
Lese av kjørelengde
159000 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Beige, Gull
Hestekrefter
195
Slagvolum
4520
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
