Porsche - Diesel AP17 - 1950






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
1.000 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137154 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche Diesel AP17 fra 1950, oransje dieseltraktor med 25 hk og 1 L motor, manuell gir, matchende tall og farger, lokalisert i Nederland (Kloosterhaar), tysk registrering, CoC til stede, gyldig MOT og sertifikat, 100 km kjørt, restaurert i 2020 med original eierbrev og tysk Kraftfahrzeugbrief.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT
For samleren, entusiasten eller investoren tilbyr vi en ekstra sjeldent Porsche Diesel AP17 fra 1950. Denne legendariske modellen tar en svært viktig plass i Porsches historie som den aller første modellen som kom på markedet etter det historiske samarbeidet mellom Ferdinand Porsche og Allgaier-fabrikken, hvor også den ikoniske 'AP'-betegnelsen kommer fra. Introduert i 1950, innledet denne pionermodellen epoken for de innovative luftkjølte Porsche-dieselmotorene. AP17 førte banebrytende teknologi til landbruket, inkludert en vektbesparende konstruksjon i lettmetall (aluminiumlegering) for motorblokken og transmisjonskapslingen. Dette spesifikke utgaven fra 1950 representerer den aller første, reneste serien av dette historiske designet, som den gang formet blåkopien for den senere suksessen til Porsche-Diesel.
Eksempler av denne ekstreme kvalitet og originalitet kommer sjelden på markedet. Denne spesifikke traktoren er et originalt 'matching numbers'-eksemplar, hvor motor- og serienummeret stemmer helt overens. Dette er en viktig detalj som betydelig øker autentisiteten og samleverdien til denne tidlige maskinen. Objektet er derfor ikke bare en vakker eiendel for kjennere, men også en interessant investering for fremtiden. Det er en unik mulighet til å legge til et av de mest ettertraktede delene fra Porsches tidlige historie i samlingen din.
KAROSSERI & LAKK
Denne AP17 er i 2020 fullstendig og med sans for detaljer restaurert. Traktoren er demontert ned til minste mutter og bolt, fullstendig sandblåst og deretter profesjonelt malt i en førsteklasses to-komponentlakk. Takket være denne grundige og fagkyndige tilnærmingen er lakken fortsatt i en vakker, blank tilstand med en profesjonell finish. For å gjøre helheten komplett og umiddelbart i bruk står traktoren rundt på fire helt nye dekk.
TEKNIKK
Traktoren er utstyrt med den karakteristiske og pålitelige luftkjølte to-sylindre dieselmotoren, som leverer en effekt på 18 hk. Under restaureringen i 2020 ble traktoren ikke bare kosmetisk behandlet, men også teknisk fullstendig revet. Hele ledningsnettet ble skiftet ut og det ble installert et helt nytt elektrisk system. I tillegg er teknikken utstyrt med ny startmotor, ny dynamo og et ferskt batteri, noe som gjør traktoren mekanisk i utmerket og pålitelig tilstand.
DOKUMENTER
Det som gjør dette spesifikke eksemplaret ekstra spesielt og verdifullt for samlere, er den enestående og historisk nøyaktige dokumentasjonen som følger med. Den originale første eier-briefen er fortsatt til stede. I tillegg har traktoren den originale tyske 'Kraftfahrzeugbrief', utstyrt med autentiske og historiske Porsche Diesel-stempler. Dette nivået av dokumentert historie er svært sjeldent for kjøretøy av denne alder.
HENTING
Traktoren er tilsynelatende og hentes i Kloosterhaar, Nederland. Det anbefales alltid å møte for personlig befaring av maskinen for å få et godt inntrykk av den høykvalitets restaureringen.
ØVRIG INFORMASJON
Restaureringen og revisjonen har ført traktoren tilbake til en tilstand som hedrer dens historiske verdi. For å gjøre denne unike maskinen tilgjengelig for internasjonale samlere verden over, kan transporten ordnes av oss gjennom hele Europa og derover.
GENERELLT
For samleren, entusiasten eller investoren tilbyr vi en ekstra sjeldent Porsche Diesel AP17 fra 1950. Denne legendariske modellen tar en svært viktig plass i Porsches historie som den aller første modellen som kom på markedet etter det historiske samarbeidet mellom Ferdinand Porsche og Allgaier-fabrikken, hvor også den ikoniske 'AP'-betegnelsen kommer fra. Introduert i 1950, innledet denne pionermodellen epoken for de innovative luftkjølte Porsche-dieselmotorene. AP17 førte banebrytende teknologi til landbruket, inkludert en vektbesparende konstruksjon i lettmetall (aluminiumlegering) for motorblokken og transmisjonskapslingen. Dette spesifikke utgaven fra 1950 representerer den aller første, reneste serien av dette historiske designet, som den gang formet blåkopien for den senere suksessen til Porsche-Diesel.
Eksempler av denne ekstreme kvalitet og originalitet kommer sjelden på markedet. Denne spesifikke traktoren er et originalt 'matching numbers'-eksemplar, hvor motor- og serienummeret stemmer helt overens. Dette er en viktig detalj som betydelig øker autentisiteten og samleverdien til denne tidlige maskinen. Objektet er derfor ikke bare en vakker eiendel for kjennere, men også en interessant investering for fremtiden. Det er en unik mulighet til å legge til et av de mest ettertraktede delene fra Porsches tidlige historie i samlingen din.
KAROSSERI & LAKK
Denne AP17 er i 2020 fullstendig og med sans for detaljer restaurert. Traktoren er demontert ned til minste mutter og bolt, fullstendig sandblåst og deretter profesjonelt malt i en førsteklasses to-komponentlakk. Takket være denne grundige og fagkyndige tilnærmingen er lakken fortsatt i en vakker, blank tilstand med en profesjonell finish. For å gjøre helheten komplett og umiddelbart i bruk står traktoren rundt på fire helt nye dekk.
TEKNIKK
Traktoren er utstyrt med den karakteristiske og pålitelige luftkjølte to-sylindre dieselmotoren, som leverer en effekt på 18 hk. Under restaureringen i 2020 ble traktoren ikke bare kosmetisk behandlet, men også teknisk fullstendig revet. Hele ledningsnettet ble skiftet ut og det ble installert et helt nytt elektrisk system. I tillegg er teknikken utstyrt med ny startmotor, ny dynamo og et ferskt batteri, noe som gjør traktoren mekanisk i utmerket og pålitelig tilstand.
DOKUMENTER
Det som gjør dette spesifikke eksemplaret ekstra spesielt og verdifullt for samlere, er den enestående og historisk nøyaktige dokumentasjonen som følger med. Den originale første eier-briefen er fortsatt til stede. I tillegg har traktoren den originale tyske 'Kraftfahrzeugbrief', utstyrt med autentiske og historiske Porsche Diesel-stempler. Dette nivået av dokumentert historie er svært sjeldent for kjøretøy av denne alder.
HENTING
Traktoren er tilsynelatende og hentes i Kloosterhaar, Nederland. Det anbefales alltid å møte for personlig befaring av maskinen for å få et godt inntrykk av den høykvalitets restaureringen.
ØVRIG INFORMASJON
Restaureringen og revisjonen har ført traktoren tilbake til en tilstand som hedrer dens historiske verdi. For å gjøre denne unike maskinen tilgjengelig for internasjonale samlere verden over, kan transporten ordnes av oss gjennom hele Europa og derover.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
