Daf - 66 Combi -NO RESERVE- - 1974





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137232 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
Svært spesiell, morsom og sjelden DAF 66 Combi 1100 Super Luxe fra 1974.
DAF 66 er i dag et sjeldent syn, men Combi-utgaven er enda vanskeligere å finne.
I motsetning til varebilutgaven har Combi en fullverdig baksetebenk, noe som gjør bilen egnet for hele familien.
Bakseten kan dessuten enkelt legges ned, noe som gir overraskende stor bagasjerom.
Dermed kombinerer denne klassikeren personbilens karakter med de praktiske egenskapene til en kompakt stasjonsvogn.
Denne DAF ble levert ny i Sverige.
Dette er tydelig å se i bilens generelle tilstand.
Fordi i store deler av Sverige tradisjonelt brukes mindre salt til strøing enn i mange andre land, har bilene der ofte blitt bemerkelsesverdig godt bevart.
Et spesielt morsomt detalj er de originale, fabrikkmonterte frontlysspylerne.
Dette var på den tiden en luksusopsjon for det skandinaviske markedet og er en innretning som i dag sjelden sees.
Nå er bilen utstyrt med et nederlandsk registreringsnummer.
Takket være dagens nederlandske regler er bilen, på grunn av sin alder på mer enn 50 år, fritatt for APK-kontroll.
KAROSERI & LAKK:
Karosseri presenterer seg pent og gir et velstelt inntrykk. Bilen står pent i lakken og ser frisk ut.
Tidligere har lakken blitt oppdatert på noen steder.
I tillegg finnes det, passende for en klassiker av denne alderen, noen lette bruks- og aldersspor rundt omkring.
Disse reduserer imidlertid ikke bilens velstelte utseende og passer for en klassiker som er brukt med glede.
Undersiden ser også ordentlig ut, også takket være historien som opprinnelig svensk-levert bil.
TEKNISKE:
Den pålitelige 1100 cc-motoren starter raskt, går pent og gir en behagelig kjøreopplevelse.
Bilen kjører slik en DAF skal kjøre og kan kjøres komfortabelt og avslappet.
Som med enhver klassisk bil anbefales regelmessig vedlikehold alltid, men motoren kjennetegnes av den velkjente "start og gå"-karakter.
Dekkene er nå litt eldre. Selv om de fortsatt fungerer, anbefaler vi at en framtidig eier bytter dem på sikt.
INTERIØR:
Interiøret er fortsatt i original tilstand, noe som i dag er sjeldent.
Trekk, dashbord og øvrige interiørdetaljer har beholdt sin autentiske utforming og er bemerkelsesverdig godt bevart. Selv om en original bil på over femti år kan ha noen lette bruksmerker, er nettopp originaliteten med på å gjøre dette interiøret spesielt attraktivt for entusiaster.
Den praktiske bakseten kan enkelt legges ned, noe som gir romslig lastekapasitet. Dette gjør Combi-en ikke bare til en sjarmerende klassiker, men også overraskende praktisk i daglig bruk.
DOKUMENTER:
Denne DAF har en flott mengde original dokumentasjon bevart, noe som gjør bilens historie ekstra interessant.
Tilgjengelig er blant annet:
• Original bruksanvisning
• Servicelogg
• Garantibok
• Diverse historiske tekniske kontrollbevis
I tillegg har bilen et nederlandsk registreringsnummer og er fritatt for APK-kontroll.
Ved salg utenfor Nederland ordnes riktige eksportdokumenter.
Også transport innen og utenfor Nederland kan avtales i samråd.
GENERELLT:
Svært spesiell, morsom og sjelden DAF 66 Combi 1100 Super Luxe fra 1974.
DAF 66 er i dag et sjeldent syn, men Combi-utgaven er enda vanskeligere å finne.
I motsetning til varebilutgaven har Combi en fullverdig baksetebenk, noe som gjør bilen egnet for hele familien.
Bakseten kan dessuten enkelt legges ned, noe som gir overraskende stor bagasjerom.
Dermed kombinerer denne klassikeren personbilens karakter med de praktiske egenskapene til en kompakt stasjonsvogn.
Denne DAF ble levert ny i Sverige.
Dette er tydelig å se i bilens generelle tilstand.
Fordi i store deler av Sverige tradisjonelt brukes mindre salt til strøing enn i mange andre land, har bilene der ofte blitt bemerkelsesverdig godt bevart.
Et spesielt morsomt detalj er de originale, fabrikkmonterte frontlysspylerne.
Dette var på den tiden en luksusopsjon for det skandinaviske markedet og er en innretning som i dag sjelden sees.
Nå er bilen utstyrt med et nederlandsk registreringsnummer.
Takket være dagens nederlandske regler er bilen, på grunn av sin alder på mer enn 50 år, fritatt for APK-kontroll.
KAROSERI & LAKK:
Karosseri presenterer seg pent og gir et velstelt inntrykk. Bilen står pent i lakken og ser frisk ut.
Tidligere har lakken blitt oppdatert på noen steder.
I tillegg finnes det, passende for en klassiker av denne alderen, noen lette bruks- og aldersspor rundt omkring.
Disse reduserer imidlertid ikke bilens velstelte utseende og passer for en klassiker som er brukt med glede.
Undersiden ser også ordentlig ut, også takket være historien som opprinnelig svensk-levert bil.
TEKNISKE:
Den pålitelige 1100 cc-motoren starter raskt, går pent og gir en behagelig kjøreopplevelse.
Bilen kjører slik en DAF skal kjøre og kan kjøres komfortabelt og avslappet.
Som med enhver klassisk bil anbefales regelmessig vedlikehold alltid, men motoren kjennetegnes av den velkjente "start og gå"-karakter.
Dekkene er nå litt eldre. Selv om de fortsatt fungerer, anbefaler vi at en framtidig eier bytter dem på sikt.
INTERIØR:
Interiøret er fortsatt i original tilstand, noe som i dag er sjeldent.
Trekk, dashbord og øvrige interiørdetaljer har beholdt sin autentiske utforming og er bemerkelsesverdig godt bevart. Selv om en original bil på over femti år kan ha noen lette bruksmerker, er nettopp originaliteten med på å gjøre dette interiøret spesielt attraktivt for entusiaster.
Den praktiske bakseten kan enkelt legges ned, noe som gir romslig lastekapasitet. Dette gjør Combi-en ikke bare til en sjarmerende klassiker, men også overraskende praktisk i daglig bruk.
DOKUMENTER:
Denne DAF har en flott mengde original dokumentasjon bevart, noe som gjør bilens historie ekstra interessant.
Tilgjengelig er blant annet:
• Original bruksanvisning
• Servicelogg
• Garantibok
• Diverse historiske tekniske kontrollbevis
I tillegg har bilen et nederlandsk registreringsnummer og er fritatt for APK-kontroll.
Ved salg utenfor Nederland ordnes riktige eksportdokumenter.
Også transport innen og utenfor Nederland kan avtales i samråd.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
