Aprilia - RS 125 - Tuono - 2T - 2006
12
dager
07
timer
24
minutter
14
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 2.700 - € 3.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137094 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Aprilia RS 125 - Tuono - 2T, 124,8 cc, første gangs registrert i 2006 i Spania, Spansk registrering, kjørelengde 16 967 km, chassisnummer ZD4SFC0003S000178, CoC ikke til stede, i meget god stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Et samlerobjekt med den mytiske Rotax 122-motoren. Denne motorsykkelen representerer den siste gullalderen for 125cc to-takts: lettvekt, en eksplosiv kraftleveranse og en enestående smidighet.
EU-kontroll nylig gjennomført, gyldig. Til april 2027
Motor og ytelse:
Motor: Rotax 122, en-sylindret to-takts.
Kjøling: Væskekjølt.
Slagvolum: 124,8 cc.
Maks effekt: 34 hk ved 11000 rpm (begrensbar til 15 hk)
Kraftmoment: 20 Nm ved 10000 rpm.
Tilførsel: Dell'Orto PHBH 28 BD forgasser.
Start: Elektrisk.
Girkasse: 6 gir.
Kjøredelen:
Kjøleramme: Dobbel L-stag aluminium.
Framhjul: Teleskopisk opp-ned gaffel (USD) med Ø 40 mm stenger.
Bakfjæring: Monabsorber hydraulisk justerbar.
Foranbrems: Skive 320 mm med bremsekaliper med 4 pistonger.
Bakbrems: Skive 220 mm med kaliper med 2 pistonger.
Framdæk: 110/70-17.
Bakdæk: 150/60-17.
Mål og Kapasiteter:
Drivstofftank: 14 liter (inkludert reserve på ca. 3,5 liter).
Tørrvekt: 129 kg.
Vekt i kjøredistans: ca. 139 - 144 kg.
Setehøyde: 805 mm.
Axelavstand: 1.345 mm.
Denne motorsykkelen verdsettes spesielt for å være en av de siste "naked"-125cc med konkurranseprestasjoner, takket være at den deler mange av komponentene med den sportslige Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (den mest pålitelige og ettertraktede)
Tilstand: Utmerket bevaring, tatt vare på i detalj. Lavt kjørelengde.
Følelse: En direkte og aggressiv kjørestil, umulig å finne på moderne motorsykler.
Eksklusivitet: Det blir stadig vanskeligere å finne to-taktsenheter i denne tilstanden
Denne motorsykkelen er ikke bare transport; den er en historie fra motorsykkelverdenen klar for å ta svingene. Perfekt for entusiaster som setter pris på lyden, lukten av bensinblanding og den radikale kraftleveransen som bare en to-takter kan tilby.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Et samlerobjekt med den mytiske Rotax 122-motoren. Denne motorsykkelen representerer den siste gullalderen for 125cc to-takts: lettvekt, en eksplosiv kraftleveranse og en enestående smidighet.
EU-kontroll nylig gjennomført, gyldig. Til april 2027
Motor og ytelse:
Motor: Rotax 122, en-sylindret to-takts.
Kjøling: Væskekjølt.
Slagvolum: 124,8 cc.
Maks effekt: 34 hk ved 11000 rpm (begrensbar til 15 hk)
Kraftmoment: 20 Nm ved 10000 rpm.
Tilførsel: Dell'Orto PHBH 28 BD forgasser.
Start: Elektrisk.
Girkasse: 6 gir.
Kjøredelen:
Kjøleramme: Dobbel L-stag aluminium.
Framhjul: Teleskopisk opp-ned gaffel (USD) med Ø 40 mm stenger.
Bakfjæring: Monabsorber hydraulisk justerbar.
Foranbrems: Skive 320 mm med bremsekaliper med 4 pistonger.
Bakbrems: Skive 220 mm med kaliper med 2 pistonger.
Framdæk: 110/70-17.
Bakdæk: 150/60-17.
Mål og Kapasiteter:
Drivstofftank: 14 liter (inkludert reserve på ca. 3,5 liter).
Tørrvekt: 129 kg.
Vekt i kjøredistans: ca. 139 - 144 kg.
Setehøyde: 805 mm.
Axelavstand: 1.345 mm.
Denne motorsykkelen verdsettes spesielt for å være en av de siste "naked"-125cc med konkurranseprestasjoner, takket være at den deler mange av komponentene med den sportslige Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (den mest pålitelige og ettertraktede)
Tilstand: Utmerket bevaring, tatt vare på i detalj. Lavt kjørelengde.
Følelse: En direkte og aggressiv kjørestil, umulig å finne på moderne motorsykler.
Eksklusivitet: Det blir stadig vanskeligere å finne to-taktsenheter i denne tilstanden
Denne motorsykkelen er ikke bare transport; den er en historie fra motorsykkelverdenen klar for å ta svingene. Perfekt for entusiaster som setter pris på lyden, lukten av bensinblanding og den radikale kraftleveransen som bare en to-takter kan tilby.
Detaljer
Merke
Aprilia
Modell type
RS 125 - Tuono - 2T
Year of first registration
2006
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med spansk registrering
Mileage
16967 km
Rammenummer
ZD4SFC0003S000178
Ligger i land
Spania
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
