Cadillac - Fleetwood Seventy-Five - 1969





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137232 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Tilbyr en imponerende og eksklusiv amerikansk representasjonslimousine, merkets flaggskip i motorens gyldne era i USA: en Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine (Series 75) fra 1969 med omtrent 53.000 kilometer. Dette eksempleret utmerkes ved å ha en nasjonal opprinnelse med stor historisk interesse og utmerket bevaring. Den ble lansert direkte i Spanias hovedstad og hadde en initial plassering av høyeste prestige, da den opprinnelig ble kjøpt av det ikoniske Hotel Wellington i Madrid for å tilby transport- og overføringstjenester til de store kjendisene, artistene og internasjonale ledere av perioden. Bevaringen av sin opprinnelige avgangskiltprovins Madrid tilfører en ubetalelig autentisitetsverdi for samlere av kjøretøy med en historisk institusjonell og toppklassig bedriftsfortid.
Som historisk og teknisk fakta av stor betydning for entusiaster av merket, var Fleetwood Series 75 den eneste fabrikkbygde limousinen som Cadillac offisielt produserte i den perioden, noe som gjorde den til det absolutte høydepunktet av amerikansk sofistikasjon. Produksjonsåret 1969 var nøkkelen, da Cadillac introduserte et større ytre redesign inspirert av Eldorado, og for første gang forlot de doble store frontlyktene i loddrett posisjon til fordel for en horisontal, mye mer moderne, elegant og herskapelig utforming.
Karosseri og lakk:
Karosseriet på dette monumentale kjøretøyet er i veldig god generell stand, og stolt viser sine mer enn seks meter lange lengde. Den har en dyp svart lakk som fremhever de klassiske linjene, mens krom- elementene, de ikoniske støtfangere og frontgrillen er svært godt bevart og med utmerket glans.
Mekanikk:
Når det gjelder teknikken, er denne limousinen utstyrt med sin originale V8-motor på 472 kubikk-inch (7,7 liter) som yter 375 hk, tilknyttet en tre-stegs Turbo-Hydramatic automatgir. Denne kolossale motoren på 7,7 liter, som ved sin debut ble kronet som verdens største produksjonsblokk for personbiler, utmerker seg med enormt dreiemoment og holdbarhet. Kjøretøyet er for tiden i gangsetting og i full funksjonell stand, og har nylig blitt servicekontrollert for å tilby den klassiske myke, stille og kraftfulle kjøringen som kjennetegner Cadillacs store blokker.
Interiør:
Interiøret holder seg meget sunt, rent og helt originalt. Det viser den klassiske sjåførkonfigurasjonen med sete av høyeste kvalitet og et svært komfortabelt rom. I baksetet finnes de ikoniske støttende foldedelige passasjersetene, kjent som "jump seats", som muliggjør komfortabel plass til totalt ni passasjerer.
Dokumentasjon:
Bilen har gyldig papirer, godkjent teknisk kontroll (ITV) og er helt klar for overføring. Den beholder sin opprinnelige registreringsskilt for Madrid-provinsen fra tiden, noe som bekrefter dens historiske spanske opphav fra første dag på veien.
Avhenting:
Kjøretøyet er klart for inspeksjon og henting i byen Olot, i Girona-provinsen, Katalonia (Spania). Det er mulig å ordne assistanse for transport nasjonalt eller internasjonalt via lukket plattform hvis kjøperen ønsker det, og leveringskostnadene påhviler kjøperen.
ANNEN INFORMASJON:
Det anbefales sterkt å se kjøretøyet personlig før budgiving for å unngå eventuell skuffelse senere. For å avtale en visning eller be om mer detaljert grafisk materiale, vennligst kontakt via plattformen.
Historien til selger
GENERELL:
Tilbyr en imponerende og eksklusiv amerikansk representasjonslimousine, merkets flaggskip i motorens gyldne era i USA: en Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine (Series 75) fra 1969 med omtrent 53.000 kilometer. Dette eksempleret utmerkes ved å ha en nasjonal opprinnelse med stor historisk interesse og utmerket bevaring. Den ble lansert direkte i Spanias hovedstad og hadde en initial plassering av høyeste prestige, da den opprinnelig ble kjøpt av det ikoniske Hotel Wellington i Madrid for å tilby transport- og overføringstjenester til de store kjendisene, artistene og internasjonale ledere av perioden. Bevaringen av sin opprinnelige avgangskiltprovins Madrid tilfører en ubetalelig autentisitetsverdi for samlere av kjøretøy med en historisk institusjonell og toppklassig bedriftsfortid.
Som historisk og teknisk fakta av stor betydning for entusiaster av merket, var Fleetwood Series 75 den eneste fabrikkbygde limousinen som Cadillac offisielt produserte i den perioden, noe som gjorde den til det absolutte høydepunktet av amerikansk sofistikasjon. Produksjonsåret 1969 var nøkkelen, da Cadillac introduserte et større ytre redesign inspirert av Eldorado, og for første gang forlot de doble store frontlyktene i loddrett posisjon til fordel for en horisontal, mye mer moderne, elegant og herskapelig utforming.
Karosseri og lakk:
Karosseriet på dette monumentale kjøretøyet er i veldig god generell stand, og stolt viser sine mer enn seks meter lange lengde. Den har en dyp svart lakk som fremhever de klassiske linjene, mens krom- elementene, de ikoniske støtfangere og frontgrillen er svært godt bevart og med utmerket glans.
Mekanikk:
Når det gjelder teknikken, er denne limousinen utstyrt med sin originale V8-motor på 472 kubikk-inch (7,7 liter) som yter 375 hk, tilknyttet en tre-stegs Turbo-Hydramatic automatgir. Denne kolossale motoren på 7,7 liter, som ved sin debut ble kronet som verdens største produksjonsblokk for personbiler, utmerker seg med enormt dreiemoment og holdbarhet. Kjøretøyet er for tiden i gangsetting og i full funksjonell stand, og har nylig blitt servicekontrollert for å tilby den klassiske myke, stille og kraftfulle kjøringen som kjennetegner Cadillacs store blokker.
Interiør:
Interiøret holder seg meget sunt, rent og helt originalt. Det viser den klassiske sjåførkonfigurasjonen med sete av høyeste kvalitet og et svært komfortabelt rom. I baksetet finnes de ikoniske støttende foldedelige passasjersetene, kjent som "jump seats", som muliggjør komfortabel plass til totalt ni passasjerer.
Dokumentasjon:
Bilen har gyldig papirer, godkjent teknisk kontroll (ITV) og er helt klar for overføring. Den beholder sin opprinnelige registreringsskilt for Madrid-provinsen fra tiden, noe som bekrefter dens historiske spanske opphav fra første dag på veien.
Avhenting:
Kjøretøyet er klart for inspeksjon og henting i byen Olot, i Girona-provinsen, Katalonia (Spania). Det er mulig å ordne assistanse for transport nasjonalt eller internasjonalt via lukket plattform hvis kjøperen ønsker det, og leveringskostnadene påhviler kjøperen.
ANNEN INFORMASJON:
Det anbefales sterkt å se kjøretøyet personlig før budgiving for å unngå eventuell skuffelse senere. For å avtale en visning eller be om mer detaljert grafisk materiale, vennligst kontakt via plattformen.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

