Volkswagen - Kever - 1972





2.900 € | ||
|---|---|---|
2.500 € | ||
1.950 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137393 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Original nederlandsk Volkswagen Kever 1300 A, 1972, med nederlandsk registrering 77-70-TD, grønn, manuell gir, 44 hk, 3460 km, body-off restaurert i to-komponentlakk med ragtdak, lokalisert i Nederland og hentes av kjøper.
Beskrivelse fra selgeren
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Origineel Nederlandse Volkswagen Kever 1300 A.
Bouwjaar 4-2-1972
Nederlands kenteken 77-70-TD
Carrosserie en lak
De auto is body off gerestaureerd en volledig in de 2 componenten lak gezet. De auto heeft geen deuken en geen roest. De carrosserie bevat minimale krasjes gerelateerd aan stalling na restauratie.
Alle rubberen afdichtingen zijn nieuw of nog nieuw aanwezig om te plaatsen. Ramen voor en verlichting moeten nog worden afgemonteerd.
• Er zit geen laswerk aan de auto. Eerder laswerk is professioneel uitgevoerd.
Technische staat
• De remmen zijn volledig aangepakt. Er lekt op dit moment 1 remcilinder. Banden zijn na de restauratie nieuw gemonteerd.
• De motor is volgens de vorige eigenaar gereviseerd. Hiervan is geen documentatie. De motor heeft ca 9 jaar niet gelopen en zal voor het starten nagelopen moeten worden. Problemen met de motor en versnellingsbak worden niet verwacht.
Staat van het interieur
• Er is een nieuw bekleed (leer, alcantara) interieur aanwezig bij de auto. Verder dient de bekleding van de deuren nog te worden geplaatst. Dashboard is in de kleur meegespoten.
• De elektrische systemen zijn werkend. De verlichting dient nog te worden aangesloten.
Documentatie
• De auto heeft een Nederlands kenteken en is vrij van de APK-plicht en motorrijtuigenbelasting vrij.
De Kever is voorzien van een ragtop open dak. Het geheel geeft een stoere look.
Deze Kever is body-off gerestaureerd en staat nu al enige tijd in de stalling.
Alles is in de 2-componenten lak gezet. Zowel de carrosserie, de bodem, de ophanging, alles is gedaan.
Alle rubbers, slangen, etc zijn vervangen.
Hiermee is de basis van de kever zeer goed.
Nieuwe tank, nieuwe banden zijn gemonteerd.
Het bedrijf waar is de auto heb gekocht wist te vertellen dat de motor ook is gereviseerd, maar daar heb ik geen documentatie van.
Verder voorzien van een set volledig nieuw beklede stoelen en achterbank. Alleen deze set vertegenwoordigt al een waarde van circa 1000 euro.
Het is een project dat relatief eenvoudig kan worden afgerond:
- Auto technisch even helemaal nalopen. De auto staat al enkele jaren stil en heeft die periode niet gelopen.
- Deurgrepen en ramen in de deuren moeten gemonteerd. Deuren afhangen.
- De elektra van de verlichting verder aansluiten.
- Stoelen monteren.
- Mattenset plaatsen (een nieuwe mattenset is aanwezig).
- Veel onderdelen zitten erbij.
- En zo zal je nog wel enkele zaken tegenkomen.
Alleen ophalen in Nederland
Dit voertuig moet door de koper zelf (of via een zelf geregeld transportbedrijf) worden opgehaald op de locatie in Nederland. De koper is volledig verantwoordelijk voor het transport en alle bijbehorende kosten. Ophalen dient te gebeuren binnen 14 dagen na sluiting van de veiling.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

