Mercedes-Benz - 220D - 1969





1.500 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137584 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969 i blått, manuell diesel 2,2 L (60 hk), samsvarende tall/ farger, 104 525 km, spansk registrering, chassis 115.110-10-092987, motor 615 912-10-088371, CoC til stede, servicehefte, gyldig MOT til 2027-04-16, lokalisert i Spania.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL STRUKTUR
Vi presenterer en ekstraordinær enhet av den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de første produserte enhetene i den historiske serien /8 (Strich-Acht). Lansert mot slutten av 1967, revolusjonerte denne generasjonen, designet av den berømte Paul Bracq, merket ved å innføre en helt ny chassis med bakre halvbøyelageroppheng, og brøt med de tradisjonelle pendelaksene som ble brukt tidligere. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekrefter som utstyre denne versjonen ble gullstandarden for diesel pålitelighet i perioden, og la grunnlaget for Mercedes-Benz sin umulige ry for holdbarhet på globalt nivå. De første W115-ene er spesielt ettertraktet blant samlere, spesielt i Tyskland, hvor tidlige enheter oppnår høyere vurdering på grunn av sine mange eksklusive detaljer sammenlignet med senere versjoner, noe som gjør denne modellen til et kjøp med stort potensial for verdistigning, klar for samling, utstilling eller umiddelbar nytelse.
KAROSSERIBRUK OG MALING
Kjøretøyet har blitt delvis restaurert med full respekt for sin absolutte originalitet. Karosseriet har fått full lakkering i sin originale fabrikkfarge, og fremstår som feilfri og tro mot tidsperioden. For å komplementere modellens eleganse, har den også nye helhvite sidevegger som passer perfekt til estetikken til luksusbiler fra slutten av 1960-årene.
MEKANIKK
På mekanisk nivå er det investert mer enn 20 000 euro i en grundig restaurerings- og vedlikeholdsprosess. Det er gjennomført en omfattende mekanisk gjennomgang og en fullstendig restaurering av styret, fjæringen, bremser, girkasse og differensial. I tillegg er silentblocks, støtdempere, pakninger, koblings- og hydraulikkomponenter samt ulike slitte deler byttet ut. Det mekaniske arbeidet fullføres med restaureringen av innsprøytningspumpen og bytte av mange komponenter med nye, originale deler, som sikrer optimal funksjon.
INTERIØR
Denne enheten bevarer et av de mest ikoniske og i dag vanskeligst å finne elementene, nemlig den elegante girspaken i rattetolkningen, som er en typisk egenskap hos klassiske Mercedes-Benz fra slutten av 1960-tallet. Den har også den enestående originale konfigurasjonen med forhjulssetet i tre seter, en sjeldenhet som praktisk talt er forsvunnet i dag og høyt verdsatt av ekte entusiastene. Kabinen opprettholder den estetiske renheten til de tidligste serievariantene ved å beholde sin originale oppsett uten skammeldehodene foran og inkluderer sikkerhetsbelter foran som en tidsmessig tilbehør. Interiøret beholder mye av den opprinnelige nyansen og kurvene, restaurert bare der det var nødvendig. Spesiell omtale fortjener den originale Becker Grand Prix-radioen, helt restaurert og i perfekt funksjonell stand, en eksklusiv enhet som i dag har en verdi nær 1 000 euro på markedet for klassiske kjøretøy.
DOKUMENTASJON
I administrativ og historisk henseende er kjøretøyet oppdatert og klart til kjøring, med fullstendig gyldig og gjeldende EU-kontroll (ITV). Dessuten beholder bilen sin originale vedlikeholdsbok, et dokument av enorm historisk verdi for samlere som attestere omsorgen bilen har fått og gir full åpenhet om denne eksklusive enhetens utvikling gjennom årene.
OPPHENTING
Bilen kan hentes i provinsen Sevilla, Spania. Kjøretøyet må fjernes fra selgerens lokaler innen maksimalt 7 dager etter tildeling. Ellers vil det påløpe et daglig lagringsgebyr på 25 euro som kjøper må betale ved henting.
ANNEN INFORMASJON
Denne enheten bringer nettopp det samlere etterspør i en autentisk tidlig W115, ved å kombinere specifikasjonene til første serie, rattstyrt gir, forhjulsekonfigurasjonen, original konfigurasjon og en omfattende restaurering. Alt dette gir en elegant estetikk som er svært vanskelig å gjenskape i dagens marked for historiske kjøretøy.
GENERELL STRUKTUR
Vi presenterer en ekstraordinær enhet av den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de første produserte enhetene i den historiske serien /8 (Strich-Acht). Lansert mot slutten av 1967, revolusjonerte denne generasjonen, designet av den berømte Paul Bracq, merket ved å innføre en helt ny chassis med bakre halvbøyelageroppheng, og brøt med de tradisjonelle pendelaksene som ble brukt tidligere. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekrefter som utstyre denne versjonen ble gullstandarden for diesel pålitelighet i perioden, og la grunnlaget for Mercedes-Benz sin umulige ry for holdbarhet på globalt nivå. De første W115-ene er spesielt ettertraktet blant samlere, spesielt i Tyskland, hvor tidlige enheter oppnår høyere vurdering på grunn av sine mange eksklusive detaljer sammenlignet med senere versjoner, noe som gjør denne modellen til et kjøp med stort potensial for verdistigning, klar for samling, utstilling eller umiddelbar nytelse.
KAROSSERIBRUK OG MALING
Kjøretøyet har blitt delvis restaurert med full respekt for sin absolutte originalitet. Karosseriet har fått full lakkering i sin originale fabrikkfarge, og fremstår som feilfri og tro mot tidsperioden. For å komplementere modellens eleganse, har den også nye helhvite sidevegger som passer perfekt til estetikken til luksusbiler fra slutten av 1960-årene.
MEKANIKK
På mekanisk nivå er det investert mer enn 20 000 euro i en grundig restaurerings- og vedlikeholdsprosess. Det er gjennomført en omfattende mekanisk gjennomgang og en fullstendig restaurering av styret, fjæringen, bremser, girkasse og differensial. I tillegg er silentblocks, støtdempere, pakninger, koblings- og hydraulikkomponenter samt ulike slitte deler byttet ut. Det mekaniske arbeidet fullføres med restaureringen av innsprøytningspumpen og bytte av mange komponenter med nye, originale deler, som sikrer optimal funksjon.
INTERIØR
Denne enheten bevarer et av de mest ikoniske og i dag vanskeligst å finne elementene, nemlig den elegante girspaken i rattetolkningen, som er en typisk egenskap hos klassiske Mercedes-Benz fra slutten av 1960-tallet. Den har også den enestående originale konfigurasjonen med forhjulssetet i tre seter, en sjeldenhet som praktisk talt er forsvunnet i dag og høyt verdsatt av ekte entusiastene. Kabinen opprettholder den estetiske renheten til de tidligste serievariantene ved å beholde sin originale oppsett uten skammeldehodene foran og inkluderer sikkerhetsbelter foran som en tidsmessig tilbehør. Interiøret beholder mye av den opprinnelige nyansen og kurvene, restaurert bare der det var nødvendig. Spesiell omtale fortjener den originale Becker Grand Prix-radioen, helt restaurert og i perfekt funksjonell stand, en eksklusiv enhet som i dag har en verdi nær 1 000 euro på markedet for klassiske kjøretøy.
DOKUMENTASJON
I administrativ og historisk henseende er kjøretøyet oppdatert og klart til kjøring, med fullstendig gyldig og gjeldende EU-kontroll (ITV). Dessuten beholder bilen sin originale vedlikeholdsbok, et dokument av enorm historisk verdi for samlere som attestere omsorgen bilen har fått og gir full åpenhet om denne eksklusive enhetens utvikling gjennom årene.
OPPHENTING
Bilen kan hentes i provinsen Sevilla, Spania. Kjøretøyet må fjernes fra selgerens lokaler innen maksimalt 7 dager etter tildeling. Ellers vil det påløpe et daglig lagringsgebyr på 25 euro som kjøper må betale ved henting.
ANNEN INFORMASJON
Denne enheten bringer nettopp det samlere etterspør i en autentisk tidlig W115, ved å kombinere specifikasjonene til første serie, rattstyrt gir, forhjulsekonfigurasjonen, original konfigurasjon og en omfattende restaurering. Alt dette gir en elegant estetikk som er svært vanskelig å gjenskape i dagens marked for historiske kjøretøy.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

