Honda - CX 500 - NO RESERVE - 1980

14
dager
02
timer
03
minutter
35
sekunder
Nåværende bud
€ 2
Ingen reservasjonspris
John Searle
Ekspert
Valgt av John Searle

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.

Estimat  € 1.000 - € 1.200
PT
2 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 141873 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

1980 CX 500 motorsykkel, chassis CX500-2037655, motor CX500E-2037782, i restaureringsstand, ligger i Nederland, med nederlandsk registreringspapir, CoC ikke til stede.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Tilbys uten minstepris:

Nåværende berømt modell; denne 80-tallsmodellen er fra andre serie (så allerede den bedre kamkjede-spennen).

Godt utgangspunkt for en caféracer, men også i sin opprinnelige form en godt kjøremotor; også nå.
Det var ikke uten grunn at han den gang var populær blant budbilførere som omtrent bodde på en slik maskin.

Har stått stille lenge under mindre gode forhold, så det er nå spesielt mye arbeid som gjelder for utseendet, slik som å fornye et passasjersete; det gjør mye for utseendet. Og daglig pussing… Teknisk sett er det overkommelig: ikke vanskelig, men litt engangs arbeid rundt. Til og med dekkene er bra.

Deretter er han faktisk vedlikeholdsfri igjen. Registreringspapirene til motoren er i orden. Oppstart, forbremsen gjort klar og prøvedriving er gjennomført. Med et batteri og bensin i kan du bare kjøre av sted. Og det du naturligvis vil pynte opp for øyet…

Historien til selger

Nå i et halvt århundre har jeg vært samler, senere forhandler, fortsatt samler, moped-/motorjournalist, takstmann og forfatter av bøker. Interessevern for klassiske kjøretøy og nå medlem av FEHAC Kommisjon Mobil Erfoed. Også: eksamensvurderer ved tekniske skoler. Startet i 1969; har aldri sluttet. Det faktum at jeg i tillegg er aktiv innen helsevesenet (den komplekse multiproblmetikken) er i den grad relevant at ungdom som har kommet på avveie noen ganger via mopeder og/eller motorsykler kan bli ført tilbake på riktig spor.
Oversatt av Google Translate

Tilbys uten minstepris:

Nåværende berømt modell; denne 80-tallsmodellen er fra andre serie (så allerede den bedre kamkjede-spennen).

Godt utgangspunkt for en caféracer, men også i sin opprinnelige form en godt kjøremotor; også nå.
Det var ikke uten grunn at han den gang var populær blant budbilførere som omtrent bodde på en slik maskin.

Har stått stille lenge under mindre gode forhold, så det er nå spesielt mye arbeid som gjelder for utseendet, slik som å fornye et passasjersete; det gjør mye for utseendet. Og daglig pussing… Teknisk sett er det overkommelig: ikke vanskelig, men litt engangs arbeid rundt. Til og med dekkene er bra.

Deretter er han faktisk vedlikeholdsfri igjen. Registreringspapirene til motoren er i orden. Oppstart, forbremsen gjort klar og prøvedriving er gjennomført. Med et batteri og bensin i kan du bare kjøre av sted. Og det du naturligvis vil pynte opp for øyet…

Historien til selger

Nå i et halvt århundre har jeg vært samler, senere forhandler, fortsatt samler, moped-/motorjournalist, takstmann og forfatter av bøker. Interessevern for klassiske kjøretøy og nå medlem av FEHAC Kommisjon Mobil Erfoed. Også: eksamensvurderer ved tekniske skoler. Startet i 1969; har aldri sluttet. Det faktum at jeg i tillegg er aktiv innen helsevesenet (den komplekse multiproblmetikken) er i den grad relevant at ungdom som har kommet på avveie noen ganger via mopeder og/eller motorsykler kan bli ført tilbake på riktig spor.
Oversatt av Google Translate

Detaljer

Merke
Honda
Modell type
CX 500 - NO RESERVE
Year of first registration
1980
Tilstand
For restaurering
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Mileage
98984 km
Rammenummer
CX500-2037655
Motornummer
CX500E-2037782
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

Solgt av
NederlandBekreftet
pro

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​