MV Agusta - America - 175 cc - 1957
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 6.200 - € 6.900
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138076 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
MV Agusta 175cc America, i konkurransetilstand
Det kan observeres på bildene hele restaureringsarbeidet som er utført, den har ikke et skruetuppfeil, man startet fra en god base, begynte å demontere alt, malt om alt, kromeringer, galvanisering, elektrisk anlegg, eksos, kilometerteller, sete, felger, eiker, dekk og alt som er nødvendig for å få delen av rammen i perfekt stand
Motoret har fått en forsiktig og fullstendig restaurering: biella (veivakselens stok), pistong, retting/sliping, ventilguide, ventiler, ventilsenger, lager, pakninger, paraolii (oljelamper), friksjonsplater, clutch-kappe, oljepumpe i aluminium (opprinnelig manglet teflongir, men de brøt seg, derfor finnes denne modifikasjonen nå som noe sjeldent)
Som dokumentasjon har jeg en visura som bekrefter at motorsykkelen er radiert av offisielt organ, så man kjenner registreringsnummeret.
Det er unødvendig å si at den selges i fullt fungerende stand.
Det følger ingen utgifter ved kjøp av dokumenter, siden den er radiert av offisielt organ.
Bare restaureringen har kostet 8300 euro!!!!
MV Agusta 175cc America, i konkurransetilstand
Det kan observeres på bildene hele restaureringsarbeidet som er utført, den har ikke et skruetuppfeil, man startet fra en god base, begynte å demontere alt, malt om alt, kromeringer, galvanisering, elektrisk anlegg, eksos, kilometerteller, sete, felger, eiker, dekk og alt som er nødvendig for å få delen av rammen i perfekt stand
Motoret har fått en forsiktig og fullstendig restaurering: biella (veivakselens stok), pistong, retting/sliping, ventilguide, ventiler, ventilsenger, lager, pakninger, paraolii (oljelamper), friksjonsplater, clutch-kappe, oljepumpe i aluminium (opprinnelig manglet teflongir, men de brøt seg, derfor finnes denne modifikasjonen nå som noe sjeldent)
Som dokumentasjon har jeg en visura som bekrefter at motorsykkelen er radiert av offisielt organ, så man kjenner registreringsnummeret.
Det er unødvendig å si at den selges i fullt fungerende stand.
Det følger ingen utgifter ved kjøp av dokumenter, siden den er radiert av offisielt organ.
Bare restaureringen har kostet 8300 euro!!!!
Detaljer
Merke
MV Agusta
Modell type
America
Motorstørrelse (i cc)
175
Year of first registration
1957
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med gammel italiensk registrering - Radiato d”Ufficio (inaktiv eller kansellert registrering)
Mileage
27114 km
Rammenummer
921912
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
