BMW - 325i - 1991





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138513 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
BMW E36 325i - 1991 – Manuell – Første eier
GENERELL BESKRIVELSE
Denne BMW E36 325i ble levert ny i Spania og kommer fra den første eieren. Bilen ble nylig importert til Belgia og er ennå ikke registrert. Den er i en usedvanlig original tilstand og har aldri blitt restaurert eller modifisert. Bilen har fortsatt original lakk, originalt tekstilinteriør, original himlingsbekledning og originale dørsiner. Takket være sin spanske opprinnelse er karosseriet i utmerket stand. Bilen selges inklusive original BMW-dokumentasjon, tre nøkler, nylig utførte vedlikeholdsfakturaer og det originale BMW Ibérica-homologasjonssertifikatet.
KAROSSERI & LAKKERING
Karosseriet er i en bemerkelsesverdig original tilstand og har aldri blitt restaurert eller omlakkert. Bilen beholder fortsatt sin originale fabrikk-lakk på alle karosserideler. Dørene, motorlåsen og bagasjeluken passer korrekt og viser ingen tegn til tidligere skader.
Karosseriet viser ingen rust eller korrosjon. Det er ikke utført sveisearbeid og så vidt kjent har det aldri vært nødvendig. Bilen har hele livet hatt det tørre spanske klimaet, noe som tydelig kommer til uttrykk i den generelle tilstanden til karosseriet og undersiden.
Som forventet for en 35 år gammel bil, finnes det noen begrensede bruksspor som passer til alderen, men det foreligger ingen betydelige skader som forringer den usedvanlig originale tilstanden.
Gummi, lister, glasspartier og originale BMW-alu-felger er også i pæn og velholdt stand.
TEKNISK TILSTAND
BMW-en blir drevet av den originale 2,5-liters sekseren (M50B25) med 192 hk og er koblet til den originale manuelle femtrinns girkasse. Motoren starter problemfritt, både kald og varm, går pent i tomgang og leverer kraften som forventet. Girkassen skifter jevnt gjennom alle gir og clutch fungerer også korrekt.
Bilen har ingen oljelekkasjer i motor eller girkasse. I løpet av eierskapet har omfattende vedlikehold blitt utført for å holde bilen i optimal teknisk stand. Dette har kostet nesten €2.900, og alle fakturaer er til stede.
Nylig ble blant annet følgende utført:
* Stort vedlikehold med ny motorolje og oljefilter.
* Nytt luftfilter.
* Bytting av hele ventilasjonskretsen og ulike innløpsslanger.
* Ny gummiventil i innsuget.
* Nye pakninger på insugningsmanifold og gassbrems.
* Ny håndbremsarm.
* Nye lampholdere bak og diverse lys.
* Ny bensinslange.
* Nye støtdempere for motorlokk og bagasjelokk.
* Nye eksossopphengsforinger.
* Nye Hardyskiven.
* Ny kardang mellomlager.
* Alle bremseslanger erstattet.
* Ny bremsevæske.
* Fire nye Hankook Ventus Prime 3 dekk.
Bilen er umiddelbart klar til kjøring og krever, så vidt kjent, ingen tekniske arbeider.
INTERIØR
Interiøret er fortsatt i original tilstand og har aldri blitt restaurert eller endret. De originale tekstilsetene, dørspeilene og teppet er godt bevart og viser bare normale bruksmerker som passer til bilens alder.
Den originale himlingen er fortsatt til stede og henger ikke ned. Instrumentpanel, midtkonsoll og øvrige interiørdeler er også i en velstelt tilstand uten merkbare skader.
Alle viktige komfortfunksjoner fungerer som de skal, inkludert elektriske vinduer, elektriske sidespeil, sentrallås, servostyring og klimaanlegg. Instrumentpanelet fungerer også, om enn noen piksler på displayet viser typisk aldersrelatert utfall.
Bilen har dessuten det originale verktøysettet, manualer og tre originale nøkler.
DOKUMENTASJON
Til bilen følger følgende dokumenter:
OriginaI BMW Ibérica-homologasjonssertifikat.
Originale BMW-bruksanvisninger.
Tre originale nøkler.
Nylige vedlikeholdsregninger på nær €2.900.
ANNET
Denne BMW E36 325i skiller seg ut ved sin usedvanlige originalitet. Dette er en urestaurert bil fra første eier i Spania, utstyrt med sin originale lakk, originale interiør og omfattende dokumentasjon. Kombinasjonen av den atmosferiske M50-tosylindre, manuelle girkassen og den utmerkede originale tilstanden gjør dette til et spesielt interessant eksemplar for både samlere og entusiaster av originale BMW Youngtimers.
BMW E36 325i - 1991 – Manuell – Første eier
GENERELL BESKRIVELSE
Denne BMW E36 325i ble levert ny i Spania og kommer fra den første eieren. Bilen ble nylig importert til Belgia og er ennå ikke registrert. Den er i en usedvanlig original tilstand og har aldri blitt restaurert eller modifisert. Bilen har fortsatt original lakk, originalt tekstilinteriør, original himlingsbekledning og originale dørsiner. Takket være sin spanske opprinnelse er karosseriet i utmerket stand. Bilen selges inklusive original BMW-dokumentasjon, tre nøkler, nylig utførte vedlikeholdsfakturaer og det originale BMW Ibérica-homologasjonssertifikatet.
KAROSSERI & LAKKERING
Karosseriet er i en bemerkelsesverdig original tilstand og har aldri blitt restaurert eller omlakkert. Bilen beholder fortsatt sin originale fabrikk-lakk på alle karosserideler. Dørene, motorlåsen og bagasjeluken passer korrekt og viser ingen tegn til tidligere skader.
Karosseriet viser ingen rust eller korrosjon. Det er ikke utført sveisearbeid og så vidt kjent har det aldri vært nødvendig. Bilen har hele livet hatt det tørre spanske klimaet, noe som tydelig kommer til uttrykk i den generelle tilstanden til karosseriet og undersiden.
Som forventet for en 35 år gammel bil, finnes det noen begrensede bruksspor som passer til alderen, men det foreligger ingen betydelige skader som forringer den usedvanlig originale tilstanden.
Gummi, lister, glasspartier og originale BMW-alu-felger er også i pæn og velholdt stand.
TEKNISK TILSTAND
BMW-en blir drevet av den originale 2,5-liters sekseren (M50B25) med 192 hk og er koblet til den originale manuelle femtrinns girkasse. Motoren starter problemfritt, både kald og varm, går pent i tomgang og leverer kraften som forventet. Girkassen skifter jevnt gjennom alle gir og clutch fungerer også korrekt.
Bilen har ingen oljelekkasjer i motor eller girkasse. I løpet av eierskapet har omfattende vedlikehold blitt utført for å holde bilen i optimal teknisk stand. Dette har kostet nesten €2.900, og alle fakturaer er til stede.
Nylig ble blant annet følgende utført:
* Stort vedlikehold med ny motorolje og oljefilter.
* Nytt luftfilter.
* Bytting av hele ventilasjonskretsen og ulike innløpsslanger.
* Ny gummiventil i innsuget.
* Nye pakninger på insugningsmanifold og gassbrems.
* Ny håndbremsarm.
* Nye lampholdere bak og diverse lys.
* Ny bensinslange.
* Nye støtdempere for motorlokk og bagasjelokk.
* Nye eksossopphengsforinger.
* Nye Hardyskiven.
* Ny kardang mellomlager.
* Alle bremseslanger erstattet.
* Ny bremsevæske.
* Fire nye Hankook Ventus Prime 3 dekk.
Bilen er umiddelbart klar til kjøring og krever, så vidt kjent, ingen tekniske arbeider.
INTERIØR
Interiøret er fortsatt i original tilstand og har aldri blitt restaurert eller endret. De originale tekstilsetene, dørspeilene og teppet er godt bevart og viser bare normale bruksmerker som passer til bilens alder.
Den originale himlingen er fortsatt til stede og henger ikke ned. Instrumentpanel, midtkonsoll og øvrige interiørdeler er også i en velstelt tilstand uten merkbare skader.
Alle viktige komfortfunksjoner fungerer som de skal, inkludert elektriske vinduer, elektriske sidespeil, sentrallås, servostyring og klimaanlegg. Instrumentpanelet fungerer også, om enn noen piksler på displayet viser typisk aldersrelatert utfall.
Bilen har dessuten det originale verktøysettet, manualer og tre originale nøkler.
DOKUMENTASJON
Til bilen følger følgende dokumenter:
OriginaI BMW Ibérica-homologasjonssertifikat.
Originale BMW-bruksanvisninger.
Tre originale nøkler.
Nylige vedlikeholdsregninger på nær €2.900.
ANNET
Denne BMW E36 325i skiller seg ut ved sin usedvanlige originalitet. Dette er en urestaurert bil fra første eier i Spania, utstyrt med sin originale lakk, originale interiør og omfattende dokumentasjon. Kombinasjonen av den atmosferiske M50-tosylindre, manuelle girkassen og den utmerkede originale tilstanden gjør dette til et spesielt interessant eksemplar for både samlere og entusiaster av originale BMW Youngtimers.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

