Royal Enfield - Bullet 500 ES 5SG - 2008
11
dager
23
timer
16
minutter
23
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 5.200 - € 5.800
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138416 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Merke Royal Enfield, modelltype Bullet 500 ES 5SG, første registreringsår 2008.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Royal Enfield Bullet 500 Sixty-5 - 2008
Soli 13000 km originale. Dette modellen representerer det siste kapitlet i Royal Enfield-historien slik den gamle skolen kjennes: den berømte gjenn foreslå? motor kommer i jernkropp ("Cast Iron") med den karakteristiske slaglyden, kombinert fra fabrikkens side med den mer moderne og komfortable 5-trinns girkassen med venstre girspake og den spektakulære fotstarteren ( det er likevel tilstede en motorstarter drevet av et profesjonelt YUASA-batteri ). Motoren er i original stand og har vært gjenopprettet og vedlikeholdt grundig og uten å spare på noe. Motoren har blitt helt demontert, kontrollert og grundig overhalt, og alle slitte komponenter er byttet ut. Foranfjærende er helt nyrevidert (nye pakninger og spesialolje), bremseanlegget er fullstendig nysatt for å sikre sikker bremsing og presis kjøring uten svingninger. Karosseri, lakk og krom er 100% originale fra epoken, aldri tuklet med eller endret. Motorsykelen er bevart fantastisk: perfekt, pålitelig, kjørbar og klar for reise. Som bevis på kvaliteten på arbeidet gir jeg omfattende fotosrapport med detaljer fra alle stadier av motorens demontering. Leveres både med original lang sete (skinnende og aldri brukt) og med to separate seter i gammel stil for maksimal vintage-look. Den originale fabrikkens avsatte eksosrør er inkludert, samt et kortere eksosanlegg som fremhever motorens dype og spennende lyd av støpejern; det finnes også originale knee grips. Alle reservedeler (tette pakninger, pakkninger, eksos, Royal Enfield-veske, osv...) er kjøpt fra den kjente forhandleren "Hitchcocksmotorcycles", vedlagt lenke hvor man finner hele tilgjengelig reservedelskatalog:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories
Dokumenter i orden og klare for overføring. En ideell motorsykkel for samlere, vintage-entusiaster eller for de som leter etter et historisk kjøretøy som er klar til bruk uten å måtte gjøre noen arbeid.
Motorsykkelen ligger i provincia di Treviso (TV), henting i området personlig eller via et spesialisert motorskillefraktfirma; jeg sender ikke. Ved kjøp utenfor Italia er eksportkostnadene (registrering, osv.) kjøpers ansvar og saksbehandlingen vil bli utført hos ACI-kontoret eller av byrået først ved henting. Vennligst hold affektive eller bud om merkelige byttesaker unna.
Royal Enfield Bullet 500 Sixty-5 - 2008
Soli 13000 km originale. Dette modellen representerer det siste kapitlet i Royal Enfield-historien slik den gamle skolen kjennes: den berømte gjenn foreslå? motor kommer i jernkropp ("Cast Iron") med den karakteristiske slaglyden, kombinert fra fabrikkens side med den mer moderne og komfortable 5-trinns girkassen med venstre girspake og den spektakulære fotstarteren ( det er likevel tilstede en motorstarter drevet av et profesjonelt YUASA-batteri ). Motoren er i original stand og har vært gjenopprettet og vedlikeholdt grundig og uten å spare på noe. Motoren har blitt helt demontert, kontrollert og grundig overhalt, og alle slitte komponenter er byttet ut. Foranfjærende er helt nyrevidert (nye pakninger og spesialolje), bremseanlegget er fullstendig nysatt for å sikre sikker bremsing og presis kjøring uten svingninger. Karosseri, lakk og krom er 100% originale fra epoken, aldri tuklet med eller endret. Motorsykelen er bevart fantastisk: perfekt, pålitelig, kjørbar og klar for reise. Som bevis på kvaliteten på arbeidet gir jeg omfattende fotosrapport med detaljer fra alle stadier av motorens demontering. Leveres både med original lang sete (skinnende og aldri brukt) og med to separate seter i gammel stil for maksimal vintage-look. Den originale fabrikkens avsatte eksosrør er inkludert, samt et kortere eksosanlegg som fremhever motorens dype og spennende lyd av støpejern; det finnes også originale knee grips. Alle reservedeler (tette pakninger, pakkninger, eksos, Royal Enfield-veske, osv...) er kjøpt fra den kjente forhandleren "Hitchcocksmotorcycles", vedlagt lenke hvor man finner hele tilgjengelig reservedelskatalog:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/information-and-services/Royal-Enfield-SixtyFive-Accessories
Dokumenter i orden og klare for overføring. En ideell motorsykkel for samlere, vintage-entusiaster eller for de som leter etter et historisk kjøretøy som er klar til bruk uten å måtte gjøre noen arbeid.
Motorsykkelen ligger i provincia di Treviso (TV), henting i området personlig eller via et spesialisert motorskillefraktfirma; jeg sender ikke. Ved kjøp utenfor Italia er eksportkostnadene (registrering, osv.) kjøpers ansvar og saksbehandlingen vil bli utført hos ACI-kontoret eller av byrået først ved henting. Vennligst hold affektive eller bud om merkelige byttesaker unna.
Detaljer
Merke
Royal Enfield
Modell type
Bullet 500 ES 5SG
Year of first registration
2008
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
12255 km
Rammenummer
ME3ABBDB57C020732
Motornummer
7BFS520732F
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
