Jeep - Comanche - 1988





1.000 € | ||
|---|---|---|
300 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1988 Jeep Comanche Laredo 4x4 lang pickup, bensin, automat, 177 hk, 3906 cc, svart med indigo detaljer, ca. 105 450 mil, matching numbers, beliggende i Iași, Romania, rumensk historisk registrering, gyldig MOT til 20.02.2028, sertifikat tilgjengelig, omfattende restaurert og oppgradert, meget god generell stand.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Til auksjon tilbys en omfattende restaurert og oppgradert 1988 Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed med omtrent 105 000 mil på telleren. Opprinnelig kjøpt i Florida i 2004, bilen forble i langsiktig eierskap til en omfattende restaurering startet i 2020. Etter fullføring ble den registrert i Romania som Historisk kjøretøy i 2022. Jeep Comanche (MJ) forblir et ikonisk stykke amerikansk bilhistorie, introdusert av AMC som en pickup-variant av den revolusjonerende unibody XJ Cherokee. Ved å bruke et unikt «Uniframe»-design som kombinerte en unibody-kabin og en tradisjonell C-kanalramme for lasterommet, tilbød den imponerende strukturell stivhet og lastebilens nytteverdi. Topputgaven Laredo-utførelsen la til særegne estetiske detaljer og komfortfunksjoner, mens den uforgjengelige 4,0-liters rekke-seks-motoren — utviklet i samarbeid med Renault ved hjelp av Renix flerpunkts drivstoffinnsprøytning — har oppnådd et legendarisk rykte for dreiemoment og levetid.
KJØRETØY OG BEHANDLING AV OVERFLATE:
Avsluttet i Pearl Black med subtile indigo-metalliske høylys som er synlige i direkte sollys, har bilen gjennomgått en grundig restaurering med fokus på holdbarhet, korrosjonsbeskyttelse og kjøreegenskaper. Chassiset ble kriobehandlet ved -79 °C, behandlet mot korrosjon, tilsatt epoxyprimer, teksturert polyuretanbeskyttelse, keramisk resinbelegg og fullført med hulromsinnsprøyting av voksmassasje.
TEKNISK:
Drevet av den legendariske 4,0 L rekke-motoren kombinert med automatgir, har kjøretøyet nytte av betydelige nylige mekaniske arbeider. Motoren starter pålitelig både varm og kald med Renix drivstoffinnsprøytning, går jevnt og automatgiret skifter riktig gjennom alle gir etter nylig filter- og oljeservice. Nylige arbeider inkluderer en reparert 4HO- sylinderhode, ny tidsinnstilling, komplett pakningssett, ny startmotor, oljepanne, servopumpe og en ombygd styreforbindelse. Viktige tunge oppgraderinger inkluderer en Dana 44 bakaksel, et komplett rustfritt stålung-eksossystem med en MagnaFlow lyddemper, Rusty’s fjærbein og støtdempere, en justerbar forreste sporbarhet og hurtigkobling av sideveisforbindelser. Bremsesystemet har blitt fullstendig oppgradert med nye slanger, kalippere, hjulmanuel og bremseklosser.
INTERIØR:
Fabrikkens Laredo-instrumenteringens interiør har profesjonelt omkledd beige skinnseter og en periodemessig Blaupunkt retroradio. Utstyrt fra fabrikken med klimaanlegg, elektriske vinduer og sentrallås, kombinerer kabinen klassisk tidsriktig stil med moderne driftskomfort.
DOKUMENTER:
Inkludert med salget er komplette registreringsdokumenter som bekrefter historikken, restaureringsfoto, vedlikeholdsrapporter og delerfakturaer som dokumenterer restaurerings- og oppgraderingsarbeidet.
OPPHOLDSSTED:
Hentes i Iași, Romania.
ANNEN INFORMASJON:
Et sjeldent og stadig mer samlervennlig Jeep Comanche som kombinerer dokumentert eierhistorikk, historisk kjøretøysregistrering, omfattende korrosjonsbeskyttelse, betydelig mekanisk oppussing og nøye utvalgte oppgraderinger som forbedrer både pålitelighet og kjøreglede.
GENERELL:
Til auksjon tilbys en omfattende restaurert og oppgradert 1988 Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed med omtrent 105 000 mil på telleren. Opprinnelig kjøpt i Florida i 2004, bilen forble i langsiktig eierskap til en omfattende restaurering startet i 2020. Etter fullføring ble den registrert i Romania som Historisk kjøretøy i 2022. Jeep Comanche (MJ) forblir et ikonisk stykke amerikansk bilhistorie, introdusert av AMC som en pickup-variant av den revolusjonerende unibody XJ Cherokee. Ved å bruke et unikt «Uniframe»-design som kombinerte en unibody-kabin og en tradisjonell C-kanalramme for lasterommet, tilbød den imponerende strukturell stivhet og lastebilens nytteverdi. Topputgaven Laredo-utførelsen la til særegne estetiske detaljer og komfortfunksjoner, mens den uforgjengelige 4,0-liters rekke-seks-motoren — utviklet i samarbeid med Renault ved hjelp av Renix flerpunkts drivstoffinnsprøytning — har oppnådd et legendarisk rykte for dreiemoment og levetid.
KJØRETØY OG BEHANDLING AV OVERFLATE:
Avsluttet i Pearl Black med subtile indigo-metalliske høylys som er synlige i direkte sollys, har bilen gjennomgått en grundig restaurering med fokus på holdbarhet, korrosjonsbeskyttelse og kjøreegenskaper. Chassiset ble kriobehandlet ved -79 °C, behandlet mot korrosjon, tilsatt epoxyprimer, teksturert polyuretanbeskyttelse, keramisk resinbelegg og fullført med hulromsinnsprøyting av voksmassasje.
TEKNISK:
Drevet av den legendariske 4,0 L rekke-motoren kombinert med automatgir, har kjøretøyet nytte av betydelige nylige mekaniske arbeider. Motoren starter pålitelig både varm og kald med Renix drivstoffinnsprøytning, går jevnt og automatgiret skifter riktig gjennom alle gir etter nylig filter- og oljeservice. Nylige arbeider inkluderer en reparert 4HO- sylinderhode, ny tidsinnstilling, komplett pakningssett, ny startmotor, oljepanne, servopumpe og en ombygd styreforbindelse. Viktige tunge oppgraderinger inkluderer en Dana 44 bakaksel, et komplett rustfritt stålung-eksossystem med en MagnaFlow lyddemper, Rusty’s fjærbein og støtdempere, en justerbar forreste sporbarhet og hurtigkobling av sideveisforbindelser. Bremsesystemet har blitt fullstendig oppgradert med nye slanger, kalippere, hjulmanuel og bremseklosser.
INTERIØR:
Fabrikkens Laredo-instrumenteringens interiør har profesjonelt omkledd beige skinnseter og en periodemessig Blaupunkt retroradio. Utstyrt fra fabrikken med klimaanlegg, elektriske vinduer og sentrallås, kombinerer kabinen klassisk tidsriktig stil med moderne driftskomfort.
DOKUMENTER:
Inkludert med salget er komplette registreringsdokumenter som bekrefter historikken, restaureringsfoto, vedlikeholdsrapporter og delerfakturaer som dokumenterer restaurerings- og oppgraderingsarbeidet.
OPPHOLDSSTED:
Hentes i Iași, Romania.
ANNEN INFORMASJON:
Et sjeldent og stadig mer samlervennlig Jeep Comanche som kombinerer dokumentert eierhistorikk, historisk kjøretøysregistrering, omfattende korrosjonsbeskyttelse, betydelig mekanisk oppussing og nøye utvalgte oppgraderinger som forbedrer både pålitelighet og kjøreglede.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

