Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996
13
dager
04
timer
28
minutter
26
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 24.000 - € 27.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 med cirka 200 000 km. Presenterer en Range Rover Classic 300 Tdi med lang, fullstendig dokumentert vedlikeholds- og restaureringshistorikk utført nesten utelukkende av et spesialisert Land Rover-verksted, TorresLand i Portugal. Opprinnelig lansert i 1970 omdefinerte Range Rover Classic 4x4-segmentet ved å kombinere rå offroad-evne med luksusfunksjoner, og skapte effektivt den moderne luksus-SUV‑arkettypen. Innen 1996, det siste produksjonsåret for Classic-generasjonen sammen med den nyere P38A, ble den høyt anerkjente 300 Tdi 2,5-liters turbodrevet fire-sylindrede dieselmotor montert. Ansett for sin mekaniske enkelhet, direkteinnsprøytningens effektivitet og eksepsjonell holdbarhet sammenlignet med tidligere VM Motori-enheter, forblir 300 Tdi en av de mest ettertraktede motorene blant Land Rover-purister og samlere verden over. Denne godt dokumenterte enheten er klar til umiddelbar bruk.
BODYWORK & PAINT:
Kjøretøyet har gjennomgått en omfattende strukturell ramme-/karosserirestaurering som inkluderte grundig rustfjerning og korrosjonsbeskyttelse. Ytre karosseri har hatt nytte av full korreksjon og full ommaling utført av et spesialisert verksted. I tillegg ble D-søyle vinylinnlegg rekonstruert sammen med tilhørende vindusskifte-/lister, og bevarte det ikoniske estiske uttrykket til denne siste produksjonsårets Classic.
TECHNICAL:
De mekaniske komponentene er i stor grad fornyet og vedlikeholdt. Motoren ble byttet ut med en ombygd 300 Tdi-enhet, ledsaget av ny vannpumpe, tidtakssett, oljelekkasjetninger, generatorrem, termostat, ekspansjonstank, kjølevæskeslanger og byttet radiatorkjerne. Turbokjøleren ble ombygd i 2021 med nye eksosmanifoldpakninger og oljedreneringstette, mens vakuumpumpen ble byttet samme år. Brennstoffinnsprøytingspumpen er renset, justert og satt på plass igjen. Kraften leveres gjennom et forsterket clutch-kit, med ferske væsker som betjener girkassen, transferkassen og både for- og bakaksler. Bremsing og håndtering er oppdatert med ny frontbremsecaliper og bremseklosser, nylig byttet bakre bremseklosser i 2026, og nye bøsninger og kuleledd til for- og bak anti-roll-stagene. Rutinemessig vedlikehold inkluderer regelmessig bytte av olje, filtre, vindusvaskeblader og kjølevæske, batteribytte innen de siste seks månedene, og nylig EU-kontroll/MOT i april 2026.
INTERIOR:
Kabinens interiørtrekitkomponenter er restaurert og dørlister er oppgradert, og opprettholder den klassiske Range Rover-atmosfæren. Interiørmiljøet nyter regelmessig service, inkludert nye kabinfiltre, og alle elektroniske kontroller og vindusskiftere er riktig integrert etter restaureringen.
DOCUMENTS:
Alle originale verkstedfakturaer som dokumenterer hele restaureringen, motorbyttet og rutinemessig servicehistorikk er tilgjengelige for inspeksjon. Kjøretøyet leveres med tydelig papirspor som bekrefter pågående vedlikehold, to nøkler og nylig bestått MOT-rapport datert april 2026.
COLLECTION:
Kjøretøyet er plassert i Ericeira, innen Lisboa-regionen (Estremadura) ved Portugals vestkyst, og må hentes direkte av kjøper på dette stedet.
OTHER INFORMATION:
Salget inkluderer to nøkler, samt fabrikkens reservehjul og verktøyssett.
GENERAL:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 med cirka 200 000 km. Presenterer en Range Rover Classic 300 Tdi med lang, fullstendig dokumentert vedlikeholds- og restaureringshistorikk utført nesten utelukkende av et spesialisert Land Rover-verksted, TorresLand i Portugal. Opprinnelig lansert i 1970 omdefinerte Range Rover Classic 4x4-segmentet ved å kombinere rå offroad-evne med luksusfunksjoner, og skapte effektivt den moderne luksus-SUV‑arkettypen. Innen 1996, det siste produksjonsåret for Classic-generasjonen sammen med den nyere P38A, ble den høyt anerkjente 300 Tdi 2,5-liters turbodrevet fire-sylindrede dieselmotor montert. Ansett for sin mekaniske enkelhet, direkteinnsprøytningens effektivitet og eksepsjonell holdbarhet sammenlignet med tidligere VM Motori-enheter, forblir 300 Tdi en av de mest ettertraktede motorene blant Land Rover-purister og samlere verden over. Denne godt dokumenterte enheten er klar til umiddelbar bruk.
BODYWORK & PAINT:
Kjøretøyet har gjennomgått en omfattende strukturell ramme-/karosserirestaurering som inkluderte grundig rustfjerning og korrosjonsbeskyttelse. Ytre karosseri har hatt nytte av full korreksjon og full ommaling utført av et spesialisert verksted. I tillegg ble D-søyle vinylinnlegg rekonstruert sammen med tilhørende vindusskifte-/lister, og bevarte det ikoniske estiske uttrykket til denne siste produksjonsårets Classic.
TECHNICAL:
De mekaniske komponentene er i stor grad fornyet og vedlikeholdt. Motoren ble byttet ut med en ombygd 300 Tdi-enhet, ledsaget av ny vannpumpe, tidtakssett, oljelekkasjetninger, generatorrem, termostat, ekspansjonstank, kjølevæskeslanger og byttet radiatorkjerne. Turbokjøleren ble ombygd i 2021 med nye eksosmanifoldpakninger og oljedreneringstette, mens vakuumpumpen ble byttet samme år. Brennstoffinnsprøytingspumpen er renset, justert og satt på plass igjen. Kraften leveres gjennom et forsterket clutch-kit, med ferske væsker som betjener girkassen, transferkassen og både for- og bakaksler. Bremsing og håndtering er oppdatert med ny frontbremsecaliper og bremseklosser, nylig byttet bakre bremseklosser i 2026, og nye bøsninger og kuleledd til for- og bak anti-roll-stagene. Rutinemessig vedlikehold inkluderer regelmessig bytte av olje, filtre, vindusvaskeblader og kjølevæske, batteribytte innen de siste seks månedene, og nylig EU-kontroll/MOT i april 2026.
INTERIOR:
Kabinens interiørtrekitkomponenter er restaurert og dørlister er oppgradert, og opprettholder den klassiske Range Rover-atmosfæren. Interiørmiljøet nyter regelmessig service, inkludert nye kabinfiltre, og alle elektroniske kontroller og vindusskiftere er riktig integrert etter restaureringen.
DOCUMENTS:
Alle originale verkstedfakturaer som dokumenterer hele restaureringen, motorbyttet og rutinemessig servicehistorikk er tilgjengelige for inspeksjon. Kjøretøyet leveres med tydelig papirspor som bekrefter pågående vedlikehold, to nøkler og nylig bestått MOT-rapport datert april 2026.
COLLECTION:
Kjøretøyet er plassert i Ericeira, innen Lisboa-regionen (Estremadura) ved Portugals vestkyst, og må hentes direkte av kjøper på dette stedet.
OTHER INFORMATION:
Salget inkluderer to nøkler, samt fabrikkens reservehjul og verktøyssett.
Detaljer
Merke
Land Rover
Modell type
Range Rover Classic 2.5 Tdi
År
1996
Ligger i
Portugal
Lese av kjørelengde
200727 km
Registreringspapirer
med portugisisk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Diesel
Farge
Svart
Hestekrefter
115
Slagvolum
2494
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
No
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
3 april 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
10X1X5010A
Understellsnummer
SALLHAMF8MA663151
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
