Jeep - Wrangler - 1986
16
dager
04
timer
15
minutter
28
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 17.000 - € 19.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139016 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Jeep Wrangler fra 1986 med automatgir, LPG-G3 drivstoff, rød kledning med svart hardtop, nederlandsk registrering, ca. 89 520 miles, og omfattende off-road-modifikasjoner inkludert Superwinch og snorkel.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Denne Jeep Wrangler-en er en tydelig og målrettet kjøpt og bygd enhet fra 1986, komt fra en ekte entusiast og tidligere firma som spesialiserte seg på vinsjer og off-road-tilbehør. Den bakgrunnen er tydelig synlig i utformingen av Jeepen: dette er ingen standard Wrangler, men en karakterfylt 4x4 som gjennom årene er blitt utbedret for seriøst rekreasjons- og off-road-bruk.
Jeepen er levert i Europa og har for øyeblikket et nederlandsk registreringsnummer. Kilometertelleren viser cirka 89.470 miles. Den har automatgir og går også på LPG, og gir denne Wrangler en markant kombinasjon av klassisk amerikansk 4x4-karakter og praktisk brukervennlighet.
Bilen står for øyeblikket parkert midlertidig og har derfor ikke gyldig EU-kontroll (APK). Den er registrert i Nederland og de skyldige innføringsavgiftene er betalt.
KARROSSERI & LAKKERK
Karosseriet er utført i en iøynefallende rød farge, kombinert med en svart hardtop og svarte off-road detaljer. Videre medfølger to separate myke tak. Jeepen har tydelig fått en egen stil og skiller seg sterkt fra en standard Wrangler.
Ved fronten ligger en tung stål-off-road-frontballong med en tydelig montert Superwinch/Talon elektrisk vinsj. I tillegg har Jeepen blant annet snorkel, bredere svarte skjermbredder, sidebars, ekstra belysning og store terrengdekk på svarte felger.
Også bak har det blitt montert en robust stål-frontbøyle. De ulike Superwinch-etikettene viser til forrige eiers fortid og gir Jeepen et passende, funksjonelt utseende.
Karosseriet og finishen viser bruksskader som passer til bilens alder og karakter. Det er tydelig en Jeep som er bygget og brukt som 4x4, og ikke et kosmetisk fabrikk-nytt-restaurert eksemplar.
TEKNIKK
Jeepen har en Vortec V6 4,3-liters bensinmotor, koblet til et automatgir. Bilen har også et LPG-anlegg.
Som en ekte Wrangler hører til, har den firehjulstrekk som kan aktiveres med både høy- og lavgir. Betjeningen ligger ved siden av automatgirvelgeren.
Bilen er betydelig løftet og utstyrt med en tilpasset off-road-ophengning i kombinasjon med store Cooper Discoverer STT-terrenndekk. Kielbilenes bakkeklaring og terrengdekk gir Jeepen ikke bare det imponerende utseendet, men viser også at tilpasningene er utført med off-road bruk i tankene.
Foran står den tunge elektriske vinsjen som en av de mest iøynefallende tekniske tilbehørene.
INTERIØR
Også interiøret passer fullt ut til den funksjonelle karakteren til denne Wrangler. Det opprinnelige enkle Jeep-dashboardet er i stor grad bevart, med de karakteristiske separate målene for blant annet temperatur, drivstoffnivå, oljetrykk og elektrisk installasjon.
Jeepen er utstyrt med automatgir, et ettermarked lydanlegg og flere ekstra brytere og kontakter for de monterte tilbehørene.
Et spesielt detalj er QSP Racewear-skinnsetene med 4-punktsbelter. Disse passer utmerket til den tydelige off-road-karakteren til bilen. Innredningen er funksjonell og viser normale bruksskader som passer til bilens alder og bruksformål.
DOKUMENTER
Jeepen har nederlandsk registreringsnummer og er dermed allerede registrert i Nederland. Eventuelle innførings- og tollavgifter er betalt.
Bilen står for øyeblikket parkert og har derfor ikke gyldig APK til dette tidspunktet. Dette må ikke forveksles med fravær av nederlandsk registrering: Jeepen har allerede nederlandsk registreringsnummer.
Telleren viser cirka 89.470 miles.
HENTING
Kjøretøyet befinner seg i Nederland. Ved overlevering vil Jeepen og de tilhørende nederlandske registreringsdokumentene overleveres til kjøper.
Fordi kjøretøyet for øyeblikket er parkert og ikke har gyldig APK, må kjøper ta dette i betraktning når transport eller gjeninnføring av bilen planlegges.
VIDERE INFORMASJON
Dette er ikke en Wrangler for noen som er ute etter en helt standard fabrikkbil. Nettopp de omfattende tilpasningene og fortiden hos et firma/entusiast som spesialiserte seg på off-road vinsjer gjør dette eksemplaret interessant.
Kombinasjonen av forhøyet oppheng, store Cooper-terrenndekk, snorkel, stålbumpere, Superwinch-vinsj, QSP-sitteplasser, automatgir og LPG-installasjon gir Jeepen et svært tydelig karakter.
En tøff og distinkt klassisk Jeep som både visuelt og teknisk tydelig er bygget for 4x4- og terrengkjøring, men samtidig allerede har nederlandsk registrering."
GENERELL
Denne Jeep Wrangler-en er en tydelig og målrettet kjøpt og bygd enhet fra 1986, komt fra en ekte entusiast og tidligere firma som spesialiserte seg på vinsjer og off-road-tilbehør. Den bakgrunnen er tydelig synlig i utformingen av Jeepen: dette er ingen standard Wrangler, men en karakterfylt 4x4 som gjennom årene er blitt utbedret for seriøst rekreasjons- og off-road-bruk.
Jeepen er levert i Europa og har for øyeblikket et nederlandsk registreringsnummer. Kilometertelleren viser cirka 89.470 miles. Den har automatgir og går også på LPG, og gir denne Wrangler en markant kombinasjon av klassisk amerikansk 4x4-karakter og praktisk brukervennlighet.
Bilen står for øyeblikket parkert midlertidig og har derfor ikke gyldig EU-kontroll (APK). Den er registrert i Nederland og de skyldige innføringsavgiftene er betalt.
KARROSSERI & LAKKERK
Karosseriet er utført i en iøynefallende rød farge, kombinert med en svart hardtop og svarte off-road detaljer. Videre medfølger to separate myke tak. Jeepen har tydelig fått en egen stil og skiller seg sterkt fra en standard Wrangler.
Ved fronten ligger en tung stål-off-road-frontballong med en tydelig montert Superwinch/Talon elektrisk vinsj. I tillegg har Jeepen blant annet snorkel, bredere svarte skjermbredder, sidebars, ekstra belysning og store terrengdekk på svarte felger.
Også bak har det blitt montert en robust stål-frontbøyle. De ulike Superwinch-etikettene viser til forrige eiers fortid og gir Jeepen et passende, funksjonelt utseende.
Karosseriet og finishen viser bruksskader som passer til bilens alder og karakter. Det er tydelig en Jeep som er bygget og brukt som 4x4, og ikke et kosmetisk fabrikk-nytt-restaurert eksemplar.
TEKNIKK
Jeepen har en Vortec V6 4,3-liters bensinmotor, koblet til et automatgir. Bilen har også et LPG-anlegg.
Som en ekte Wrangler hører til, har den firehjulstrekk som kan aktiveres med både høy- og lavgir. Betjeningen ligger ved siden av automatgirvelgeren.
Bilen er betydelig løftet og utstyrt med en tilpasset off-road-ophengning i kombinasjon med store Cooper Discoverer STT-terrenndekk. Kielbilenes bakkeklaring og terrengdekk gir Jeepen ikke bare det imponerende utseendet, men viser også at tilpasningene er utført med off-road bruk i tankene.
Foran står den tunge elektriske vinsjen som en av de mest iøynefallende tekniske tilbehørene.
INTERIØR
Også interiøret passer fullt ut til den funksjonelle karakteren til denne Wrangler. Det opprinnelige enkle Jeep-dashboardet er i stor grad bevart, med de karakteristiske separate målene for blant annet temperatur, drivstoffnivå, oljetrykk og elektrisk installasjon.
Jeepen er utstyrt med automatgir, et ettermarked lydanlegg og flere ekstra brytere og kontakter for de monterte tilbehørene.
Et spesielt detalj er QSP Racewear-skinnsetene med 4-punktsbelter. Disse passer utmerket til den tydelige off-road-karakteren til bilen. Innredningen er funksjonell og viser normale bruksskader som passer til bilens alder og bruksformål.
DOKUMENTER
Jeepen har nederlandsk registreringsnummer og er dermed allerede registrert i Nederland. Eventuelle innførings- og tollavgifter er betalt.
Bilen står for øyeblikket parkert og har derfor ikke gyldig APK til dette tidspunktet. Dette må ikke forveksles med fravær av nederlandsk registrering: Jeepen har allerede nederlandsk registreringsnummer.
Telleren viser cirka 89.470 miles.
HENTING
Kjøretøyet befinner seg i Nederland. Ved overlevering vil Jeepen og de tilhørende nederlandske registreringsdokumentene overleveres til kjøper.
Fordi kjøretøyet for øyeblikket er parkert og ikke har gyldig APK, må kjøper ta dette i betraktning når transport eller gjeninnføring av bilen planlegges.
VIDERE INFORMASJON
Dette er ikke en Wrangler for noen som er ute etter en helt standard fabrikkbil. Nettopp de omfattende tilpasningene og fortiden hos et firma/entusiast som spesialiserte seg på off-road vinsjer gjør dette eksemplaret interessant.
Kombinasjonen av forhøyet oppheng, store Cooper-terrenndekk, snorkel, stålbumpere, Superwinch-vinsj, QSP-sitteplasser, automatgir og LPG-installasjon gir Jeepen et svært tydelig karakter.
En tøff og distinkt klassisk Jeep som både visuelt og teknisk tydelig er bygget for 4x4- og terrengkjøring, men samtidig allerede har nederlandsk registrering."
Detaljer
Merke
Jeep
Modell type
Wrangler
År
1986
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
89520 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
LPG-G3
Farge
Rød
Hestekrefter
160
Slagvolum
4300
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
