Porsche - 911 Cabriolet - 1991
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 66.000 - € 78.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 138947 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
En særdeles interessant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet fra 964-generasjonen, bygget i 1990 og levert som modellår 1991. Denne 964en ble opprinnelig levert i USA og kom etter et langt liv i Amerika i 2024 fra Hollywood, California til Nederland.
Nå er bilen fullstendig importert, importavgiftene er betalt og den har bestått RDW-kontrollen med tilfredsstillende resultat. Porschen står nå med nederlandsk registreringsnummer.
Det gjelder utvetydig ikke et fullstendig restaurert concours-eksemplar, men en ærlig, kjøredyktig 964 Cabriolet (EU-godkjent) med en interessant amerikas historie og en god base for å videre perfeksjonere teknisk og kosmetisk.
HISTORIE
Historien til denne Porschen er for en bil på snart 35 år bemerkelsesverdig lett å følge.
Tilgjengelig Experian AutoCheck-rapport sier at fire eiere er registrert. Bilen ble opprinnelig brukt på USAs østkyst og endte til slutt i California. Tredje registrerte eier hadde bilen ifølge AutoCheck fra november 2002 til begynnelsen av 2021, en usedvanlig lang eiertid på over 18 år. Deretter ble den igjen registrert i California av samme eier, henholdsvis i Studio City, Los Angeles og North Hollywood.
Porschen kommer fra en kjent Hollywood-regissør som hadde bilen i 22 år og sjelden kjørte den.
AutoCheck oppgir en Clean Title, ingen registrert strukturell skade, ingen insurance loss og ingen registrerte ulykker eller skader.
I 2024 ble bilen hentet til Nederland. Foruten AutoCheck-rapporten finnes blant annet den amerikanske Title, kjøpsfaktura, importdokumenter og nederlandsk RDW-dokumentasjon.
KARROSSERIE & EXTERIØR
Bilen er utført i svart med sort cabriolatak: en klassisk og tidløs kombinasjon som passer særdeles godt til 964.
Karosseriet fremstår som en pen og ærlig bruksbil. Lakken har en vakker dyp glans, men rundt omkring finnes selvsagt bruksspor og aldersmerker. Den som søker en concoursbil vil ønske kosmetiske arbeider; den som derimot ønsker en original 964 som kan kjøres, har her et attraktivt utgangspunkt.
Bilen står på originale Porsche lettmetallfelger med Porsche-nådekapper.
Nylig er fire nye dekk montert.
INTERIØR
Interiøret er utført i svart skinn og har fortsatt den karakteristiske originale 964-utseendet.
Det originale Porsche-rattet, de fem klassiske runde VDO-instrumentene, Porsch-e golvmatter og den karakteristiske lave sitteposisjonen gir akkurat den stemningen som hører til en luftkjølt 911.
Bilen er utstyrt med automatgir/Tiptronic.
Interiøret er brukt, men pent og utgjør også et godt grunnlag for å perfeksjonere videre etter eget ønske.
MOTOR & TEKNIKK
Bakerst ligger den velkjente 3,6-liters luftkjølte sekssylindrede boxermotoren fra 964.
VIN stemmer overens med en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3,6-liters seksylindret motor og cirka 247 hk i amerikansk spesifikasjon.
Bilen starter umiddelbart, kjører godt og fungerer problemfritt. Det er for tiden ingen kjente alvorlige mekaniske feil.
Etter europeisk import i 2024 har ulike tekniske arbeider blitt utført. Blant annet:
tyristyringshus byttet
nytt hjullager
nye fosekasser
nye bremseklosser
fire nye dekk
Bilen kan kjøres direkte.
Gitt alder og historie anbefaler vi likevel at motoren jevnlig services og at diverse aldersømfintlige gummier og andre slitedeler blir gjennomgått/utskiftet som preventivt vedlikehold. Dette er tatt med i presentasjonen og prisforespørselen.
CABRIOLETTKAP
Den elektrisk betjente cabriolettaket åpner og lukker, men siste del av lukke-syklusen fungerer for øyeblikket ikke fullt ut.
Systemet fungerer så og si, men trenger justering eller reparasjon for å fungere helt korrekt igjen.
Dette er også bevisst ikke kamuflert verken kosmetisk eller teknisk: bilen tilbys slik den er.
KILOMETERHISTORIE
Nåværende odometer står på 80.464 miles, cirka 129.500 kilometer.
AutoCheck registrerte blant annet 77.317 miles i 2009, 77.413 miles i 2021 og 78.111 miles i oktober 2022. Dermed er det tydelig at Porschen i de siste årene i California kun ble brukt i svært begrenset grad.
DOKUMENTASJON
Ved Porschen foreligger blant annet:
Amerikansk Title
opprinnelig kjøpsdokumentasjon
Experian AutoCheck Vehicle History Report
import- og tolldokumentasjon
Bevis på betalte importavgifter
Amerikansk kjøps-/vurderingsrapport
fakturaer/dokumentasjon av utførte arbeider
RDW-kontroll-dokumentasjon
Nederlandsk registreringspartner
GENERELLT
Denne Porscha 964 Carrera 2 Cabriolet er spesielt interessant på grunn av kombinasjonen av utførelse, amerikansk/kalifornisk historie, lang tidligere eierskap og dokumentert Hollywood-opprinnelse.
Ikke en overrestaurert museum-bil, men en ekte kjørebil: start, kjør og samtidig fortsett å perfeksjonere steg for steg.
De viktigste tekniske arbeider for den nederlandske tillatelsen er gjennomført og bilen er nå RDW-godkjent og utstyrt med nederlandsk registreringsnummer.
The 964 tilhører nå de mest gjenkjennelige luftkjølte generasjonene av Porsche 911. Med sin kompakte karosseri, klassiske fem instrumenter, luftkjølte 3,6 boxermotor og relativt begrensede elektroniske hjelpemidler tilbyr denne generasjonen fortsatt den karakteristiske klassiske 911-opplevelsen.
Spesifikasjoner
Merke: Porsche
Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Modelår: 1991
Produktjonsdato: 29. november 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3.6 liter luftkjølt seks-sylindret boxermotor
Ytelse: ca. 247 hk / 184 kW (USA-spesifikasjon)
Gir: Tiptronic automatgear
Drivstoff: bakhjulsdrift
KM-stand: 80.464 miles / ca. 129.500 km
Karosseri: Cabriolet
Farge: svart
Interiør: svart skinn
Opprinnelse: USA
Siste amerikanske registrering: California
Import Nederland: 2024
Importavgifter: betalt
Registrering: Nederlands registreringsnummer / RDW-godkjent
AutoCheck: Clean Title / ingen registrerte ulykker eller skader
En særdeles interessant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet fra 964-generasjonen, bygget i 1990 og levert som modellår 1991. Denne 964en ble opprinnelig levert i USA og kom etter et langt liv i Amerika i 2024 fra Hollywood, California til Nederland.
Nå er bilen fullstendig importert, importavgiftene er betalt og den har bestått RDW-kontrollen med tilfredsstillende resultat. Porschen står nå med nederlandsk registreringsnummer.
Det gjelder utvetydig ikke et fullstendig restaurert concours-eksemplar, men en ærlig, kjøredyktig 964 Cabriolet (EU-godkjent) med en interessant amerikas historie og en god base for å videre perfeksjonere teknisk og kosmetisk.
HISTORIE
Historien til denne Porschen er for en bil på snart 35 år bemerkelsesverdig lett å følge.
Tilgjengelig Experian AutoCheck-rapport sier at fire eiere er registrert. Bilen ble opprinnelig brukt på USAs østkyst og endte til slutt i California. Tredje registrerte eier hadde bilen ifølge AutoCheck fra november 2002 til begynnelsen av 2021, en usedvanlig lang eiertid på over 18 år. Deretter ble den igjen registrert i California av samme eier, henholdsvis i Studio City, Los Angeles og North Hollywood.
Porschen kommer fra en kjent Hollywood-regissør som hadde bilen i 22 år og sjelden kjørte den.
AutoCheck oppgir en Clean Title, ingen registrert strukturell skade, ingen insurance loss og ingen registrerte ulykker eller skader.
I 2024 ble bilen hentet til Nederland. Foruten AutoCheck-rapporten finnes blant annet den amerikanske Title, kjøpsfaktura, importdokumenter og nederlandsk RDW-dokumentasjon.
KARROSSERIE & EXTERIØR
Bilen er utført i svart med sort cabriolatak: en klassisk og tidløs kombinasjon som passer særdeles godt til 964.
Karosseriet fremstår som en pen og ærlig bruksbil. Lakken har en vakker dyp glans, men rundt omkring finnes selvsagt bruksspor og aldersmerker. Den som søker en concoursbil vil ønske kosmetiske arbeider; den som derimot ønsker en original 964 som kan kjøres, har her et attraktivt utgangspunkt.
Bilen står på originale Porsche lettmetallfelger med Porsche-nådekapper.
Nylig er fire nye dekk montert.
INTERIØR
Interiøret er utført i svart skinn og har fortsatt den karakteristiske originale 964-utseendet.
Det originale Porsche-rattet, de fem klassiske runde VDO-instrumentene, Porsch-e golvmatter og den karakteristiske lave sitteposisjonen gir akkurat den stemningen som hører til en luftkjølt 911.
Bilen er utstyrt med automatgir/Tiptronic.
Interiøret er brukt, men pent og utgjør også et godt grunnlag for å perfeksjonere videre etter eget ønske.
MOTOR & TEKNIKK
Bakerst ligger den velkjente 3,6-liters luftkjølte sekssylindrede boxermotoren fra 964.
VIN stemmer overens med en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3,6-liters seksylindret motor og cirka 247 hk i amerikansk spesifikasjon.
Bilen starter umiddelbart, kjører godt og fungerer problemfritt. Det er for tiden ingen kjente alvorlige mekaniske feil.
Etter europeisk import i 2024 har ulike tekniske arbeider blitt utført. Blant annet:
tyristyringshus byttet
nytt hjullager
nye fosekasser
nye bremseklosser
fire nye dekk
Bilen kan kjøres direkte.
Gitt alder og historie anbefaler vi likevel at motoren jevnlig services og at diverse aldersømfintlige gummier og andre slitedeler blir gjennomgått/utskiftet som preventivt vedlikehold. Dette er tatt med i presentasjonen og prisforespørselen.
CABRIOLETTKAP
Den elektrisk betjente cabriolettaket åpner og lukker, men siste del av lukke-syklusen fungerer for øyeblikket ikke fullt ut.
Systemet fungerer så og si, men trenger justering eller reparasjon for å fungere helt korrekt igjen.
Dette er også bevisst ikke kamuflert verken kosmetisk eller teknisk: bilen tilbys slik den er.
KILOMETERHISTORIE
Nåværende odometer står på 80.464 miles, cirka 129.500 kilometer.
AutoCheck registrerte blant annet 77.317 miles i 2009, 77.413 miles i 2021 og 78.111 miles i oktober 2022. Dermed er det tydelig at Porschen i de siste årene i California kun ble brukt i svært begrenset grad.
DOKUMENTASJON
Ved Porschen foreligger blant annet:
Amerikansk Title
opprinnelig kjøpsdokumentasjon
Experian AutoCheck Vehicle History Report
import- og tolldokumentasjon
Bevis på betalte importavgifter
Amerikansk kjøps-/vurderingsrapport
fakturaer/dokumentasjon av utførte arbeider
RDW-kontroll-dokumentasjon
Nederlandsk registreringspartner
GENERELLT
Denne Porscha 964 Carrera 2 Cabriolet er spesielt interessant på grunn av kombinasjonen av utførelse, amerikansk/kalifornisk historie, lang tidligere eierskap og dokumentert Hollywood-opprinnelse.
Ikke en overrestaurert museum-bil, men en ekte kjørebil: start, kjør og samtidig fortsett å perfeksjonere steg for steg.
De viktigste tekniske arbeider for den nederlandske tillatelsen er gjennomført og bilen er nå RDW-godkjent og utstyrt med nederlandsk registreringsnummer.
The 964 tilhører nå de mest gjenkjennelige luftkjølte generasjonene av Porsche 911. Med sin kompakte karosseri, klassiske fem instrumenter, luftkjølte 3,6 boxermotor og relativt begrensede elektroniske hjelpemidler tilbyr denne generasjonen fortsatt den karakteristiske klassiske 911-opplevelsen.
Spesifikasjoner
Merke: Porsche
Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Modelår: 1991
Produktjonsdato: 29. november 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3.6 liter luftkjølt seks-sylindret boxermotor
Ytelse: ca. 247 hk / 184 kW (USA-spesifikasjon)
Gir: Tiptronic automatgear
Drivstoff: bakhjulsdrift
KM-stand: 80.464 miles / ca. 129.500 km
Karosseri: Cabriolet
Farge: svart
Interiør: svart skinn
Opprinnelse: USA
Siste amerikanske registrering: California
Import Nederland: 2024
Importavgifter: betalt
Registrering: Nederlands registreringsnummer / RDW-godkjent
AutoCheck: Clean Title / ingen registrerte ulykker eller skader
Detaljer
Merke
Porsche
Modell type
911 Cabriolet
År
1991
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
80470 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
250
Slagvolum
3600
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
