Mercedes-Benz - 380 SL - 1981
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 25.000 - € 28.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139338 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Denne vakre Mercedes-Benz 380 SL (R107) fra 1981 ble ny levert i California og er utført i sølvmetallisk med en blå interiør og en flott blå stoff-bilsoft-top. Bilens har europeiske krombumpere og et europeisk kilometerteller. Til bilen følger to sett hjul med: de originale Mercedes-Benz felger og et sett tøffe Lorinser felger, begge med nesten ny profil. Også medfølger: en hardtop inkludert stativ og pose, og et deksel som beskytter hele bilen. Bilen er avgiftsfri og har en frisk biltest (APK) gyldig til 2028. Dette er en godt kjørende museumsmønster, en klassiker som fortsatt ruller — nylig kjørt 600 km på en varm sommerdag uten problem.
Karosseri & Lakkeringsverk:
Karosseriet er i utmerket stand og helt rustfritt — også bunnen av bilen er i meget god tilstand. Sølvmetallisk lakk er svært stram og viser en vakker, dyp glans uten merkbare riper eller bulker. De europeiske krombumpene er nye. Gummier, vinduer og øvrige kromverk er i ordnet stand, i samsvar med bilens velholdte tilstand. Den blå stoffstoften er vakkert farget og i god stand. Hardtoppen med tilhørende stativ og pose er også til stede.
TEKNISK:
380 SL har i de senere årene blitt godt og regelmessig vedlikeholdt — og faktisk kjørt. I perioden bilen har kjørt i Belgia og Nederland, er nesten alle deler oppgradert eller byttet ut. Nylig gjennomført vedlikehold inkluderer: motorolje og filtre, bremser, stabilisatorgummier og batteri. I fjor ble støtdempere rundt om (alle fire) byttet og alle styreaksler og ulike gummideler fornyet. Tidligere år ble hele eksossystemet fornyet og drivstoffsystemet grundig tatt hånd om (pumpe, filtre og øvrige komponenter). I 2017 ble motoren grundig overhalt, hvor registerkjede, føringer, pakninger og gummideler ble byttet ut. Bilen starter bra både kald og varm, kjører behagelig og har nylig bevist at den kan tilbakelgge lange distanser problemfritt — 600 km på en varm dag uten tull. Aircondition fungerer for øyeblikket ikke som den skal og trenger service — dette er det eneste kjente punktet som trenger oppmerksomhet.
INTERiØR:
Interiøret er i blått og befinner seg i vakker, velholdt stand som passer en godt vedlikeholdt youngtimer. Setene er polstret i stoff/lær (blå) og er i god stand. Takbekledningen er til stede og i orden. Elektriske komponenter, vinduer og øvrige systemer fungerer som de skal. Blåseren (blower), belysning og annen elektronikk fungerer korrekt.
DOKUMENTER:
Bilen ble godkjent i Belgia i 2015 og registrert på belgisk skilt, og i 2025 omregistrert til nederlandsk skilt. I 2026 ble bilen godkjent for to år godkjent bilregistrering (APK). Bilder av registreringsdokumenter og APK-bevis er tilgjengelig. Adresser og telefonnumre er skjermet av personvernhensyn.
HENTING:
Bilen står i Nederland og kan hentes etter avtale. Transport på kjøpers egen regning og risiko.
ØVRIGE OPPDATERINGER:
Dette er en sjelden mulighet til å sikre en godt vedlikeholdt, avgiftsfri Mercedes-Benz 380 SL R107 med omfattende vedlikeholdshistorie, to sett felger, hardtop med stativ og pose, og en fersk APK for to år. Bilen blir aktivt brukt og er ikke en stillstand samlebil — nylig har den kjørt 600 km uten problemer på en varm dag. Det eneste kjente punktet som trenger oppmerksomhet er klimaanlegget, som trenger service. For entusiaster av klassiske Mercedes-Benz cabrioleter er dette et absolutt anbefalt kjøp.
GENERELL:
Denne vakre Mercedes-Benz 380 SL (R107) fra 1981 ble ny levert i California og er utført i sølvmetallisk med en blå interiør og en flott blå stoff-bilsoft-top. Bilens har europeiske krombumpere og et europeisk kilometerteller. Til bilen følger to sett hjul med: de originale Mercedes-Benz felger og et sett tøffe Lorinser felger, begge med nesten ny profil. Også medfølger: en hardtop inkludert stativ og pose, og et deksel som beskytter hele bilen. Bilen er avgiftsfri og har en frisk biltest (APK) gyldig til 2028. Dette er en godt kjørende museumsmønster, en klassiker som fortsatt ruller — nylig kjørt 600 km på en varm sommerdag uten problem.
Karosseri & Lakkeringsverk:
Karosseriet er i utmerket stand og helt rustfritt — også bunnen av bilen er i meget god tilstand. Sølvmetallisk lakk er svært stram og viser en vakker, dyp glans uten merkbare riper eller bulker. De europeiske krombumpene er nye. Gummier, vinduer og øvrige kromverk er i ordnet stand, i samsvar med bilens velholdte tilstand. Den blå stoffstoften er vakkert farget og i god stand. Hardtoppen med tilhørende stativ og pose er også til stede.
TEKNISK:
380 SL har i de senere årene blitt godt og regelmessig vedlikeholdt — og faktisk kjørt. I perioden bilen har kjørt i Belgia og Nederland, er nesten alle deler oppgradert eller byttet ut. Nylig gjennomført vedlikehold inkluderer: motorolje og filtre, bremser, stabilisatorgummier og batteri. I fjor ble støtdempere rundt om (alle fire) byttet og alle styreaksler og ulike gummideler fornyet. Tidligere år ble hele eksossystemet fornyet og drivstoffsystemet grundig tatt hånd om (pumpe, filtre og øvrige komponenter). I 2017 ble motoren grundig overhalt, hvor registerkjede, føringer, pakninger og gummideler ble byttet ut. Bilen starter bra både kald og varm, kjører behagelig og har nylig bevist at den kan tilbakelgge lange distanser problemfritt — 600 km på en varm dag uten tull. Aircondition fungerer for øyeblikket ikke som den skal og trenger service — dette er det eneste kjente punktet som trenger oppmerksomhet.
INTERiØR:
Interiøret er i blått og befinner seg i vakker, velholdt stand som passer en godt vedlikeholdt youngtimer. Setene er polstret i stoff/lær (blå) og er i god stand. Takbekledningen er til stede og i orden. Elektriske komponenter, vinduer og øvrige systemer fungerer som de skal. Blåseren (blower), belysning og annen elektronikk fungerer korrekt.
DOKUMENTER:
Bilen ble godkjent i Belgia i 2015 og registrert på belgisk skilt, og i 2025 omregistrert til nederlandsk skilt. I 2026 ble bilen godkjent for to år godkjent bilregistrering (APK). Bilder av registreringsdokumenter og APK-bevis er tilgjengelig. Adresser og telefonnumre er skjermet av personvernhensyn.
HENTING:
Bilen står i Nederland og kan hentes etter avtale. Transport på kjøpers egen regning og risiko.
ØVRIGE OPPDATERINGER:
Dette er en sjelden mulighet til å sikre en godt vedlikeholdt, avgiftsfri Mercedes-Benz 380 SL R107 med omfattende vedlikeholdshistorie, to sett felger, hardtop med stativ og pose, og en fersk APK for to år. Bilen blir aktivt brukt og er ikke en stillstand samlebil — nylig har den kjørt 600 km uten problemer på en varm dag. Det eneste kjente punktet som trenger oppmerksomhet er klimaanlegget, som trenger service. For entusiaster av klassiske Mercedes-Benz cabrioleter er dette et absolutt anbefalt kjøp.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
380 SL
År
1981
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
205000 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
200
Slagvolum
3800
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
22 april 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
WDB10704512008609
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
