Spartan - Roadster - 1978





250 € | ||
|---|---|---|
200 € | ||
180 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139284 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Spartan Roadster, 1978, Ford-basert motor på 1993 cc, manuell gir, todelt sølv og burgunderfarge, ca. 56 000 mil, spansk registrering, godkjent hos trafikkmyndigheten til 2029, lokalisert i Madrid, Spania.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Spartan - Roadster - 1978. Kiliometerstand indikasjon: ca. 56 000 mil. Spartan Roadster er en britisk sportsbil av typen kit car, opprinnelig produsert av Spartan Cars i Pinxton, Derbyshire. Grunnlagt av Jim Cowley i 1973, designet selskapet denne modellen som et rimelig, lett og morsomt alternativ inspirert av de klassiske designene fra sportsbiler på 1930-tallet og Lotus Seven-konseptet. Bygget på en rørramme med lett karosseri, skiller denne roadsteren seg ut med mekanikken hentet fra Ford-komponenter (som Triumph Herald eller Ford Cortina), noe som sikrer enkel teknikk, lave vedlikeholdskostnader og en utmerket tilgjengelighet av reservedeler. Med sin cabriolet-konfigurasjon og lav vekt gir den smidig kjøring og rene tidløse kjøreegenskaper, og er i dag en svært sjelden og eksklusiv samlerbil. Bilen befinner seg i Madrid, Spania.
KAROSERI OG FARGER:
Karosseriet er i god stand og har ingen rust. Den har blitt brukt i mange rallyer, derfor beholder den reklameklistremerker. Malingen har god glans med tidens naturlige feil og er avsluttet i et to-farget skjema i Sølvgrå og Burgunder som gir et svært sportslig utseende, supplert med kromfelger som var typiske for den tiden. Undersiden er i god stand, fri for korrosjon og på en ramme som er meget solid.
MEKANISKE:
Nylig renset forgasseren og drivstofftanken på grunn av en periode uten bruk der den ikke regulerte korrekt. For øyeblikket starter motoren bra både kald og varm, den høres veldig bra ut og gir god effekt. Utstyrt med en pålitelig Ford-motor tilkoblet en fem-trinns girkasse som skifter jevnt. Har ITV nylig passert og gyldig til 2029 uten merknader, klar til kjøring med full pålitelighet.
INTERIØR:
Inndeling innvendig fire seter (2+2) utstyrt med fire sikkerhetsbelter for å kunne kjøre trygt på alle veier. Politikken av setetrekkene er i god bruksskikk og viser kun minimale feil som er typiske for alderen, synlige i fotodokumentasjonen.
DOKUMENTASJON:
ITV i kraft nylig passert og gyldig til 2029 uten anmerkninger.
REKOGIA / LEVERING:
Lokalisert i Madrid, Spania. Ved vederlag vil det være en lagringsperiode på 20 dager.
ANNEN INFORMASJON:
Kjøretøyet egnet for alle typer bruk og reiser takket være enkelheten og påliteligheten til Ford-motoren.
GENERELL:
Spartan - Roadster - 1978. Kiliometerstand indikasjon: ca. 56 000 mil. Spartan Roadster er en britisk sportsbil av typen kit car, opprinnelig produsert av Spartan Cars i Pinxton, Derbyshire. Grunnlagt av Jim Cowley i 1973, designet selskapet denne modellen som et rimelig, lett og morsomt alternativ inspirert av de klassiske designene fra sportsbiler på 1930-tallet og Lotus Seven-konseptet. Bygget på en rørramme med lett karosseri, skiller denne roadsteren seg ut med mekanikken hentet fra Ford-komponenter (som Triumph Herald eller Ford Cortina), noe som sikrer enkel teknikk, lave vedlikeholdskostnader og en utmerket tilgjengelighet av reservedeler. Med sin cabriolet-konfigurasjon og lav vekt gir den smidig kjøring og rene tidløse kjøreegenskaper, og er i dag en svært sjelden og eksklusiv samlerbil. Bilen befinner seg i Madrid, Spania.
KAROSERI OG FARGER:
Karosseriet er i god stand og har ingen rust. Den har blitt brukt i mange rallyer, derfor beholder den reklameklistremerker. Malingen har god glans med tidens naturlige feil og er avsluttet i et to-farget skjema i Sølvgrå og Burgunder som gir et svært sportslig utseende, supplert med kromfelger som var typiske for den tiden. Undersiden er i god stand, fri for korrosjon og på en ramme som er meget solid.
MEKANISKE:
Nylig renset forgasseren og drivstofftanken på grunn av en periode uten bruk der den ikke regulerte korrekt. For øyeblikket starter motoren bra både kald og varm, den høres veldig bra ut og gir god effekt. Utstyrt med en pålitelig Ford-motor tilkoblet en fem-trinns girkasse som skifter jevnt. Har ITV nylig passert og gyldig til 2029 uten merknader, klar til kjøring med full pålitelighet.
INTERIØR:
Inndeling innvendig fire seter (2+2) utstyrt med fire sikkerhetsbelter for å kunne kjøre trygt på alle veier. Politikken av setetrekkene er i god bruksskikk og viser kun minimale feil som er typiske for alderen, synlige i fotodokumentasjonen.
DOKUMENTASJON:
ITV i kraft nylig passert og gyldig til 2029 uten anmerkninger.
REKOGIA / LEVERING:
Lokalisert i Madrid, Spania. Ved vederlag vil det være en lagringsperiode på 20 dager.
ANNEN INFORMASJON:
Kjøretøyet egnet for alle typer bruk og reiser takket være enkelheten og påliteligheten til Ford-motoren.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

