Mercedes-Benz - 230 SL - 1966
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140259 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL:
Mercedes-Benz - 230 SL - 1966 med avlesning på 47000 km. Den Mercedes-Benz 230 SL (W113), alun kjent som "Pagoda" på grunn av det karakteristisk konkave taket som er avtakbart, designet av Paul Bracq, er en av de mest ikoniske og ettertraktede cabrioletene fra Stuttgart-merket. Lansert i Genève-salongen i 1963, 230 SL introduserte revolusjonerende sikkerhetsfremsteg for sin tid, som en stiv passasjerkabin med programerbare deformasjonszoner. Dette Pagoda 230 med manuell girkasse og europeisk spesifikasjon ble restaurert for omtrent fem år siden med høy kvalitet. Bilen er klar til å nytes med stor pålitelighet.
CARROCERÍA Y PINTURA:
I restaureringsprosessen ble den malt og har høy glans og nesten ingen feil, kun en liten boble i bakre skjerm på førersiden og i en dør, noe som er praktisk talt umerkelig på bildet. Undersiden er i meget god stand, og i løpet av restaureringen ble minimalt oksid som eksisterte begrenset; den har ingen spor av alvorlige skader og er fullstendig utbedret.
INTERIOR:
I restaureringen ble setene omtredd med respekt for de originale materialene og som det kan sees i fotoreportasjen ser de praktisk talt ut som nye, ingen rifter, treverkene er i meget god stand og teppene ble også erstattet.
MECÁNICA.
Mekanisk fungerer utmerket, starter både i kaldt og varmt vær og en 600 km reise i 40 graders temperatur ble gjennomført uten problemer, girkassen skifter mykt i alle girene.
Den har nettopp fått en service, så det er ingen arbeide som gjenstår.
Annet.
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Ved tildeling har vi 20 dager lagring.
GENERAL:
Mercedes-Benz - 230 SL - 1966 med avlesning på 47000 km. Den Mercedes-Benz 230 SL (W113), alun kjent som "Pagoda" på grunn av det karakteristisk konkave taket som er avtakbart, designet av Paul Bracq, er en av de mest ikoniske og ettertraktede cabrioletene fra Stuttgart-merket. Lansert i Genève-salongen i 1963, 230 SL introduserte revolusjonerende sikkerhetsfremsteg for sin tid, som en stiv passasjerkabin med programerbare deformasjonszoner. Dette Pagoda 230 med manuell girkasse og europeisk spesifikasjon ble restaurert for omtrent fem år siden med høy kvalitet. Bilen er klar til å nytes med stor pålitelighet.
CARROCERÍA Y PINTURA:
I restaureringsprosessen ble den malt og har høy glans og nesten ingen feil, kun en liten boble i bakre skjerm på førersiden og i en dør, noe som er praktisk talt umerkelig på bildet. Undersiden er i meget god stand, og i løpet av restaureringen ble minimalt oksid som eksisterte begrenset; den har ingen spor av alvorlige skader og er fullstendig utbedret.
INTERIOR:
I restaureringen ble setene omtredd med respekt for de originale materialene og som det kan sees i fotoreportasjen ser de praktisk talt ut som nye, ingen rifter, treverkene er i meget god stand og teppene ble også erstattet.
MECÁNICA.
Mekanisk fungerer utmerket, starter både i kaldt og varmt vær og en 600 km reise i 40 graders temperatur ble gjennomført uten problemer, girkassen skifter mykt i alle girene.
Den har nettopp fått en service, så det er ingen arbeide som gjenstår.
Annet.
Bilen befinner seg i Madrid, Spania. Ved tildeling har vi 20 dager lagring.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
230 SL
År
1966
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
47000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
130
Slagvolum
2300
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
