BMW - R 100 S - 1000 cc - 1981






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139877 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW R 100 S fra 1981, lokalisert i Nederland med nederlandsk registrering; ram- og motornummer (6068571) stemmer, motorsykkelen tilbys for start hvis CoC mangler.
Beskrivelse fra selgeren
BMW R 100 S fra 1. eier med matchende tall.
Har stått en stund stille i en BMW-samling. Har allerede hatt service 1-5-2026, se fakturaer. Det ble gjort en prøvetur: Den gikk utmerket, men døde av og til, karburatorer ultralydrenset.
Tilgjengelig for omstart.
BMW som nylig ble levert i Nederland
Første registreringsdato: 27. mars 1981
Originalt nederlandsk registreringsnummer: MB-40-FS
Det er noen vanlige bruksmerker her og der på motoren, så se bildene nøye.
Du er hjertelig velkommen til å komme og se BMW R 100 S og ta en prøvetur før du legger inn bud.
For kjøpere fra utlandet kan europeisk aksepterte eksportdokumenter (uten COC) ordnes mot 100 euro ekstra. Registrering skjer på kjøpers eget ansvar og må ordnes av kjøperen selv.
Transport:
Global levering mulig. Motorsykkelen blir tilbudt uten bensin og batteri i forbindelse med eventuell transport. Transport skjer over hele Europa. Merk at Catawiki oppgir at vi trenger 4 dager for transport, dette gjelder ikke for postpakker. Selvfølgelig sender vi så raskt som mulig.
BMW R 100 S fra 1. eier med matchende tall.
Har stått en stund stille i en BMW-samling. Har allerede hatt service 1-5-2026, se fakturaer. Det ble gjort en prøvetur: Den gikk utmerket, men døde av og til, karburatorer ultralydrenset.
Tilgjengelig for omstart.
BMW som nylig ble levert i Nederland
Første registreringsdato: 27. mars 1981
Originalt nederlandsk registreringsnummer: MB-40-FS
Det er noen vanlige bruksmerker her og der på motoren, så se bildene nøye.
Du er hjertelig velkommen til å komme og se BMW R 100 S og ta en prøvetur før du legger inn bud.
For kjøpere fra utlandet kan europeisk aksepterte eksportdokumenter (uten COC) ordnes mot 100 euro ekstra. Registrering skjer på kjøpers eget ansvar og må ordnes av kjøperen selv.
Transport:
Global levering mulig. Motorsykkelen blir tilbudt uten bensin og batteri i forbindelse med eventuell transport. Transport skjer over hele Europa. Merk at Catawiki oppgir at vi trenger 4 dager for transport, dette gjelder ikke for postpakker. Selvfølgelig sender vi så raskt som mulig.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
