MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020
16
dager
02
timer
56
minutter
19
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 29.000 - € 32.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139439 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro, første gangs registrering 2020, lokalisert i Sør-Tyskland med tysk registrering, 7 km kjørelengde, ramme nummer ZCGF110ABMV001903, CoC-sertifikat ikke til stede, i meget god stand og en del av en verdensomspennende begrenset serie på 300 enheter.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Her tilbyr vi vår absolutt samlerutgave fra serien ORO sammen med en begrenset produksjon på 300 enheter over hele verden.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro i absolutt nyskikkstilstand.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro blir i november 2019 presentert på EICMA i Milano som strengt begrenset spesialutgave. Den markerer starten på Superveloce-serien og er teknisk basert på MV Agusta F3 800. Oro-serien er begrenset til 300 nummererte enheter globalt og produseres utelukkende i 2020. Levering begynner sommeren 2020.
Fremstillingskåpen består av en kombinasjon av aluminium og karbonfiber. Alle synlige karosserideler – inkludert tankdekselet, sideskjørt og bakdel – er laget av karbon. Den runde LED-frontlykten med integrert DRL samt det asymmetriske LED-baklyset er unike kjennetegn for Oro-serien. Vindskjerm er av plexiglass, men justerbar i høyden er ikke.
Superveloce 800 Serie Oro er utformet som enssers syklist. En second seat er ikke beregnet. Sittestillingen er sporty, med litt forhøyede fotgjengere og en smal styre. Den offisielle setehøyden er 830 mm ifølge MV Agusta. Tankkapasiteten er 16,5 liter. Kombinert forbruk oppgis av produsenten til 6,4 l/100 km, noe som tilsvarer en beregnet rekkevidde på omtrent 250 km.
Standardutstyr inkluderer en 5-tommers TFT-LC-skjerm med Bluetooth-tilkobling. Via MV Ride-appen er navigasjon, kjøredatakontroll og smarttelefonintegrasjon mulig. Elektronikkpakken omfatter et 8-stegs tracstkontrollsystem, et toveis Quickshifter-system (EAS 2.1), Ride-by-Wire, fire kjøremoduser (Sport, Race, Rain, Custom) samt et kurve-ABS-system fra Bosch (Versjon 9 Plus).
Bremsesystemet kommer fra Brembo med radiale monoblokk M4.32-bremssylindre. Chassis består av en fulljusterbar 43 mm Upside-Down-gafler fra Marzocchi og et sentralt støtdemper fra Sachs. Superveloce 800 Serie Oro leveres standard med Pirelli Diablo Rosso Corsa II-dekk.
Leveringsomfanget inkluderer et Racing-Kit, bestående av en 3-i-1- eksosanlegg fra Arrow, en spesialjustert ECU og en setebeskyttelse for passasjer.
MV-en har ingen riper eller lagringsmerker og er i absolut nyskikkstilstand
Her tilbyr vi vår absolutt samlerutgave fra serien ORO sammen med en begrenset produksjon på 300 enheter over hele verden.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro i absolutt nyskikkstilstand.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro blir i november 2019 presentert på EICMA i Milano som strengt begrenset spesialutgave. Den markerer starten på Superveloce-serien og er teknisk basert på MV Agusta F3 800. Oro-serien er begrenset til 300 nummererte enheter globalt og produseres utelukkende i 2020. Levering begynner sommeren 2020.
Fremstillingskåpen består av en kombinasjon av aluminium og karbonfiber. Alle synlige karosserideler – inkludert tankdekselet, sideskjørt og bakdel – er laget av karbon. Den runde LED-frontlykten med integrert DRL samt det asymmetriske LED-baklyset er unike kjennetegn for Oro-serien. Vindskjerm er av plexiglass, men justerbar i høyden er ikke.
Superveloce 800 Serie Oro er utformet som enssers syklist. En second seat er ikke beregnet. Sittestillingen er sporty, med litt forhøyede fotgjengere og en smal styre. Den offisielle setehøyden er 830 mm ifølge MV Agusta. Tankkapasiteten er 16,5 liter. Kombinert forbruk oppgis av produsenten til 6,4 l/100 km, noe som tilsvarer en beregnet rekkevidde på omtrent 250 km.
Standardutstyr inkluderer en 5-tommers TFT-LC-skjerm med Bluetooth-tilkobling. Via MV Ride-appen er navigasjon, kjøredatakontroll og smarttelefonintegrasjon mulig. Elektronikkpakken omfatter et 8-stegs tracstkontrollsystem, et toveis Quickshifter-system (EAS 2.1), Ride-by-Wire, fire kjøremoduser (Sport, Race, Rain, Custom) samt et kurve-ABS-system fra Bosch (Versjon 9 Plus).
Bremsesystemet kommer fra Brembo med radiale monoblokk M4.32-bremssylindre. Chassis består av en fulljusterbar 43 mm Upside-Down-gafler fra Marzocchi og et sentralt støtdemper fra Sachs. Superveloce 800 Serie Oro leveres standard med Pirelli Diablo Rosso Corsa II-dekk.
Leveringsomfanget inkluderer et Racing-Kit, bestående av en 3-i-1- eksosanlegg fra Arrow, en spesialjustert ECU og en setebeskyttelse for passasjer.
MV-en har ingen riper eller lagringsmerker og er i absolut nyskikkstilstand
Detaljer
Merke
MV Agusta
Modell type
Superveloce 800 - Serie ORO - NEW
Year of first registration
2020
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
7 km
Rammenummer
ZCGF110ABMV001903
Ligger i land
Tyskland (sør)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
