MV Agusta - F4 - 750 cc - 2003






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
6.500 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140355 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
MV Agusta F4 750 Evo 3, 749 cc-motor, første registrering 2003, 8 270 km, italienske papirer og CoC til stede, lokalisert i Tivoli, Italia, mekanisk i meget god stand med service i 2024.
Beskrivelse fra selgeren
MV Agusta F4 750 i sin definitive Evo 3-versjon, registrert i 2003. Designet av Massimo Tamburini, denne motorcyklen representerer et ekte ikon innen Motorsykkeldesign og et sikkert samlerinvestering siden den er håndlaget og ikke masseprodusert. Kjøretøyet har kjørt bare 8.270 reelle km og har tilhørt én tidligere eier før den nåværende. Motorsykkelen har blitt brukt veldig lite og oppbevart innendørs.
Tekniske data og detaljer - Merke: MV Agusta
Modell: F4 750 Evo 3
År for produksjon: 2003
Kilometertall: 8.270 km
Antall tidligere eiere: 1 (nåværende selger er den andre eieren)
Slagvolum: 749 cc (137 HK)
Mekanisk tilstand og vedlikehold (siste restaurering i 2024)
Motorsykkelen er mekanisk i orden og klar til bruk. I 2024 ble følgende arbeid utført:
Ministerielt godkjent kontroll bestått med positivt resultat.
Generell service, nye dekk og ny batteri
Tilstandsvurdering og rapporterte feil
Kjøretøyet fremstår i god generell stand, men viser noen mindre tidstegn som følge av oppbevaring:
Noen små riper spredt på karosseriet. Noen originale klistremerker er delvis skadet/brutt av solen.
Selen til passasjeren viser begynnende avskalling av skinnet ved tuppen. Modifikasjoner og ikke-originale deler: Originalfelger lakkert i gullfarge i karosseriet.
Ettermarkedskomponenter: Skiltsholder, blinklys, bremse- og clutchhendler er ikke originaler.
Dokumenter, overdragelse og henting
Dokumenter: Italiensk skilter og vognkort i orden for overdragelsen.
Kostnader: Overdragelse av eierskap eller avregistrering for eksport helt på kjøperens ansvar
Henting og frakt: Motorsykkelen befinner seg i Tivoli (provinsen Roma), Italia. Transport og henting er kjøpers ansvar og kostnader.
MV Agusta F4 750 i sin definitive Evo 3-versjon, registrert i 2003. Designet av Massimo Tamburini, denne motorcyklen representerer et ekte ikon innen Motorsykkeldesign og et sikkert samlerinvestering siden den er håndlaget og ikke masseprodusert. Kjøretøyet har kjørt bare 8.270 reelle km og har tilhørt én tidligere eier før den nåværende. Motorsykkelen har blitt brukt veldig lite og oppbevart innendørs.
Tekniske data og detaljer - Merke: MV Agusta
Modell: F4 750 Evo 3
År for produksjon: 2003
Kilometertall: 8.270 km
Antall tidligere eiere: 1 (nåværende selger er den andre eieren)
Slagvolum: 749 cc (137 HK)
Mekanisk tilstand og vedlikehold (siste restaurering i 2024)
Motorsykkelen er mekanisk i orden og klar til bruk. I 2024 ble følgende arbeid utført:
Ministerielt godkjent kontroll bestått med positivt resultat.
Generell service, nye dekk og ny batteri
Tilstandsvurdering og rapporterte feil
Kjøretøyet fremstår i god generell stand, men viser noen mindre tidstegn som følge av oppbevaring:
Noen små riper spredt på karosseriet. Noen originale klistremerker er delvis skadet/brutt av solen.
Selen til passasjeren viser begynnende avskalling av skinnet ved tuppen. Modifikasjoner og ikke-originale deler: Originalfelger lakkert i gullfarge i karosseriet.
Ettermarkedskomponenter: Skiltsholder, blinklys, bremse- og clutchhendler er ikke originaler.
Dokumenter, overdragelse og henting
Dokumenter: Italiensk skilter og vognkort i orden for overdragelsen.
Kostnader: Overdragelse av eierskap eller avregistrering for eksport helt på kjøperens ansvar
Henting og frakt: Motorsykkelen befinner seg i Tivoli (provinsen Roma), Italia. Transport og henting er kjøpers ansvar og kostnader.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
