Yamaha - XS 750 - Revue Moto Technique n°36 - Sonauto - 1979





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139803 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri og lakk
• Lakktilstand: god, tanken har original lakk, ingen bulker
• Chrom-tilstand: korroderende flekker/porer
• Sadeltilstand: en minimal rift på 2 cm synlig på bildene
• Tilstand gummipause-/fotknoter og styre: god stand
• Tilstand tank: tetningslappene ved eksosnippelens trykkventil bør sannsynligvis skiftes
• Tilstand gaffelpakning: trolig må byttes, dekke av beskyttelse må byttes, synlige på bildene
• Tilstand dekk, slitt, hydraulikken i bremser må rengjøres, ingen kjede: kardan
• Motorens ytelse, clutch og girkasse: i full god driftsmestring
• Generell tilstand motor og mekaniske komponenter: lett lekkasje ved sylinderbasen
• Beskriv start, kjøreegenskaper, bremsing og girskift: ingen problemer
• Elektriske komponenter: i funksjonell stand
• Følger av opprinnelige nøkler
• Forventet transport innenfor Europa
E originally utstyrt av importøren med et frontrørdekke, Krauser sidekofferter og en bagasjebærer: dette er modellen som er på forsiden av coveret til Moto Technique Review nr. 36! (unntatt byttet dekkbeskyttelse for en mer diskret variant)
Alle deler originalt unntatt 3-i-1 eksos
Krever rengjøring, polering av krom og god igangsetting, da den ikke har kjørt på flere år.
Det er en sunn base for en entusiast av denne modellen.
Slikt utstyrt, tank og sidekåper i original lakering med hodet av gaffelen montert av importøren (Sonauto) i den tiden og den spesiallagede bagasjebæreren for koffertene, i original stand fra 1979, det er en ganske sjelden modell.
Karosseri og lakk
• Lakktilstand: god, tanken har original lakk, ingen bulker
• Chrom-tilstand: korroderende flekker/porer
• Sadeltilstand: en minimal rift på 2 cm synlig på bildene
• Tilstand gummipause-/fotknoter og styre: god stand
• Tilstand tank: tetningslappene ved eksosnippelens trykkventil bør sannsynligvis skiftes
• Tilstand gaffelpakning: trolig må byttes, dekke av beskyttelse må byttes, synlige på bildene
• Tilstand dekk, slitt, hydraulikken i bremser må rengjøres, ingen kjede: kardan
• Motorens ytelse, clutch og girkasse: i full god driftsmestring
• Generell tilstand motor og mekaniske komponenter: lett lekkasje ved sylinderbasen
• Beskriv start, kjøreegenskaper, bremsing og girskift: ingen problemer
• Elektriske komponenter: i funksjonell stand
• Følger av opprinnelige nøkler
• Forventet transport innenfor Europa
E originally utstyrt av importøren med et frontrørdekke, Krauser sidekofferter og en bagasjebærer: dette er modellen som er på forsiden av coveret til Moto Technique Review nr. 36! (unntatt byttet dekkbeskyttelse for en mer diskret variant)
Alle deler originalt unntatt 3-i-1 eksos
Krever rengjøring, polering av krom og god igangsetting, da den ikke har kjørt på flere år.
Det er en sunn base for en entusiast av denne modellen.
Slikt utstyrt, tank og sidekåper i original lakering med hodet av gaffelen montert av importøren (Sonauto) i den tiden og den spesiallagede bagasjebæreren for koffertene, i original stand fra 1979, det er en ganske sjelden modell.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
