Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 990 cc - 2018






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
22.000 € | ||
|---|---|---|
5.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139439 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati D 16 RR - Desmosedici, 990 cc, første registrering 2018, lokalisert i Nederland, med tysk registrering, kjørelengde 10 569 km, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Den legendariske Ducati Desmosedici RR, nr. 269/1500
et sjeldent mesterverk: den aller første ekte MotoGP-replika som ble produsert for gatebruk. Basert på Ducatis GP6-racer fra MotoGP, er dette ingen vanlig superbike, men ren raceteknikk for gate.
Under karbonkåpen gjemmer det seg en 989cc V4-motor med ca. 200 hk, titanventiler og desmodromisk ventilstyring - rett fra racingverdenen. Maskinen veier bare 171 kg tørrvekt, med high-end komponenter som Öhlins-demper, Brembo Monobloc-bremser og en komplett karbonkropp.
Av denne Ducati-en ble det produsert bare 1.500 eksemplarer verden over, alle håndmontert i Bologna. Hvert detalj utstråler MotoGP-DNA.
Denne Desmosedici har:
- Bøker og historie
- Justerbare løftere
- Kort karbon skiltholder
- Stålbremseledninger
- Öhlins justerbar demping
- Racing-ECU
- GP-uttaksystem
- 17-tommers bakhjul
- Karbon spoilere
- Original Desmosedici Ducati-etui
- Originalt utløpssystem
- Original ECU
- Originalt 16-tommers bakhjul
- Ducati-opplader
Den legendariske Ducati Desmosedici RR, nr. 269/1500
et sjeldent mesterverk: den aller første ekte MotoGP-replika som ble produsert for gatebruk. Basert på Ducatis GP6-racer fra MotoGP, er dette ingen vanlig superbike, men ren raceteknikk for gate.
Under karbonkåpen gjemmer det seg en 989cc V4-motor med ca. 200 hk, titanventiler og desmodromisk ventilstyring - rett fra racingverdenen. Maskinen veier bare 171 kg tørrvekt, med high-end komponenter som Öhlins-demper, Brembo Monobloc-bremser og en komplett karbonkropp.
Av denne Ducati-en ble det produsert bare 1.500 eksemplarer verden over, alle håndmontert i Bologna. Hvert detalj utstråler MotoGP-DNA.
Denne Desmosedici har:
- Bøker og historie
- Justerbare løftere
- Kort karbon skiltholder
- Stålbremseledninger
- Öhlins justerbar demping
- Racing-ECU
- GP-uttaksystem
- 17-tommers bakhjul
- Karbon spoilere
- Original Desmosedici Ducati-etui
- Originalt utløpssystem
- Original ECU
- Originalt 16-tommers bakhjul
- Ducati-opplader
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
