Mercedes-Benz - 230 SL - 1966






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
3.333 € | ||
|---|---|---|
1.000 € | ||
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139439 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz 230 SL fra 1966 med manuell gir, bensin, grå utside, 2300 ccm og 150 hk, lokalisert i Nederland, ca. 20 098 mil, i god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Et vakkert rustfritt Mercedes 230 SL fra 1966. Amerikansk utgave med manuelt gir. Vi har bilen i 10 år nå, men bruker den for lite. Kjører lett med bremse- og styredensjon. Alle kontrollnyttige godkjennelser er tillatt. Kan ses og kjøres i Broek op Langedijk. Takstdokument (euro 87.500) til stede.
KAROSSERI OG LAKK:
Karosseriet er stramt. Plassteget passer godt. Gode skjøter. Ingen prikker eller rust eller ujevnheter. Bilen ble malt for en stund siden (før vi ble eier) og er fortsatt i veldig god stand. Med god glans. Ingen ujevnheter eller sparkelrester. Dører og motor- og bakluke passer helt til bilen. Chromearbeid ser bra ut. Sommerdach må monteres. Med vinterdach.
TEKNISK: Bilen er 70 år gammel og har normale bruksmerker. All teknologi fungerer som den skal, som servo og bremser. Bilen holder seg godt i temperatur. Radiatoren ble byttet for et år siden.
Alle målere fungerer som de skal, helt til lyset for hanskerommet. Bilen bremser godt og rett. Bilen sporer godt. Dekkene har tilstrekkelig mønsterdybde. Ingen vibrasjoner. Bilen har alltid blitt vedlikeholdt av en pensjonert mekaniker.
INNREDNING: Har normale bruksmerker. Er komplett. Ingen rifter eller hull. Se også bildene. Automatisk antenne. Alle instrumenter og brytere fungerer som de skal. Klokken fungerer ikke.
Det er 2 nøkler til bilen. Matter er i orden og ikke slitt.
DOKUMENTER: Det finnes en mappe med regninger og tidligere arbeid. Vi kjøpte bilen med denne mappen. Selv har vi funnet noen deler, som rattbryter, dørhengsle for knirk, midtkonsoll, kromdeler blant annet for og bakre støtfanger, enkelte kromlister. Baklykter kan kromas opp (samac!). Selvfølgelig er alle registreringspapirer komplette. Vekttjeneste er gratis. Ingen krav om syn.
AVHENTING: Gjerne i Broek op Langedijk. Bilen kan ses der på brua. Prøvekjøring mulig. Alle kontrollkrav tillates.
Annen informasjon: Vi har i løpet av 5 år kun kjørt ca. 2.000 km. For lite tid til å bruke den ordentlig. Bilen står sammen med andre biler i en låve og tar (for) mye plass. Bilen har 2 eiere, og en ønsker å gjøre bilen om til kontanter. Takstdokument på euro 87.500 er tilgjengelig for innsyn. Kan også sendes på e-post.
Et vakkert rustfritt Mercedes 230 SL fra 1966. Amerikansk utgave med manuelt gir. Vi har bilen i 10 år nå, men bruker den for lite. Kjører lett med bremse- og styredensjon. Alle kontrollnyttige godkjennelser er tillatt. Kan ses og kjøres i Broek op Langedijk. Takstdokument (euro 87.500) til stede.
KAROSSERI OG LAKK:
Karosseriet er stramt. Plassteget passer godt. Gode skjøter. Ingen prikker eller rust eller ujevnheter. Bilen ble malt for en stund siden (før vi ble eier) og er fortsatt i veldig god stand. Med god glans. Ingen ujevnheter eller sparkelrester. Dører og motor- og bakluke passer helt til bilen. Chromearbeid ser bra ut. Sommerdach må monteres. Med vinterdach.
TEKNISK: Bilen er 70 år gammel og har normale bruksmerker. All teknologi fungerer som den skal, som servo og bremser. Bilen holder seg godt i temperatur. Radiatoren ble byttet for et år siden.
Alle målere fungerer som de skal, helt til lyset for hanskerommet. Bilen bremser godt og rett. Bilen sporer godt. Dekkene har tilstrekkelig mønsterdybde. Ingen vibrasjoner. Bilen har alltid blitt vedlikeholdt av en pensjonert mekaniker.
INNREDNING: Har normale bruksmerker. Er komplett. Ingen rifter eller hull. Se også bildene. Automatisk antenne. Alle instrumenter og brytere fungerer som de skal. Klokken fungerer ikke.
Det er 2 nøkler til bilen. Matter er i orden og ikke slitt.
DOKUMENTER: Det finnes en mappe med regninger og tidligere arbeid. Vi kjøpte bilen med denne mappen. Selv har vi funnet noen deler, som rattbryter, dørhengsle for knirk, midtkonsoll, kromdeler blant annet for og bakre støtfanger, enkelte kromlister. Baklykter kan kromas opp (samac!). Selvfølgelig er alle registreringspapirer komplette. Vekttjeneste er gratis. Ingen krav om syn.
AVHENTING: Gjerne i Broek op Langedijk. Bilen kan ses der på brua. Prøvekjøring mulig. Alle kontrollkrav tillates.
Annen informasjon: Vi har i løpet av 5 år kun kjørt ca. 2.000 km. For lite tid til å bruke den ordentlig. Bilen står sammen med andre biler i en låve og tar (for) mye plass. Bilen har 2 eiere, og en ønsker å gjøre bilen om til kontanter. Takstdokument på euro 87.500 er tilgjengelig for innsyn. Kan også sendes på e-post.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
