Harley-Davidson - FLTRXSE - CVO - Road Glide - 1920 cc - 2017






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139877 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Harley‑Davidson FLTRXSE - CVO Road Glide, 1920 cc Milwaukee‑Eight, første registrering 2017, 23 777 km, ramnummer 5HD1TCLE8JB951824, i meget god stand, lokalisert i Nederland, CoC: Nei, med japanske eksportpapirer.
Beskrivelse fra selgeren
Harley-Davidson - FLTRXSE CVO Road Glide 117ci - Black Earth & Vivid Black - Mamba Reverse Gear - 2018
En åpenbarende Harley-Davidson CVO Road Glide (FLTRXSE) fra 2018. Dette er det absolutt toppmodellen i Custom Vehicle Operations (CVO) hos Harley-Davidson, direkte importert fra Japan.
Japansk Shaken-kvalitetsgaranti:
Denne motorcykelen kommer fra Japan, et land som verden over er kjent for sin ekstremt strenge kjøretøyd vedlikeholdslovgivning. Den periodiske japanske 'Shaken'-syn gjennomfører den mest kompromissløse og grundige inspeksjonen i verden. Dette garanterer at maskinen er mekanisk, teknisk og kosmetisk i en usedvanlig vakker, ærlig og perfekt vedlikeholdt stand.
Med en påvist kjørelengde på kun 23.777 km er denne kraftige 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight-motoren rett nykjørt.
Unike fabrikkfarger & spesifikasjoner:
Dette eksemplaret er utført i den svært eksklusive og begrensede fabrikkfargen Black Earth & Vivid Black. I skyggen ser motoren mystisk dypt svart ut, men i fullt lys kommer en vakker metallisk grå glød frem. Fra fabrikk er denne fargekombinasjonen utstyrt med en tydelig oransje/rød kantstripe (pinstripe) og unike matchende oransje/røde ventildekseler (rocker boxes) på den svarte motorblokken.
Globalt er det produsert bare 1.454 enheter av denne fargekombinasjonen, hvorav bare en brøkdel som internasjonal (5HD) utgave!
Kjennetegn & høydepunkter:
Motor: 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight V-twin – den største og kraftigste fabrikkblokken på den tiden.
Chassis & hjul: Den historisk første modellåret med fabrikkens opprinnelige 21-tommers forhjul 'Knockout' for en enestående stram kjørefølelse og en unik 'bagger'-look.
Audio & infotainment: Premium Boom! Box 6.5GT infotainmentsystem med kraftig Stage II forsterker- og høyttalersystem (inkludert høyttalere i kuipen og i sidekoffertene).
Opprinnelse: Opprinnelig bygget på internasjonal linje (VIN starter med 5HD, altså fabrikkopprinnelig utstyrt med km-teller i stedet for miles).
Papirer: Leveres med originalt japansk vognkort/exportdokumenter. Ideell for enkel registrering og syn i hele Europa, tilleggsomkostninger til kjøper.
Registreringstjeneste (valgfritt): For å få norsk registrering (og deretter eventuelt et offisielt eksportregistreringsnummer) kan vi henvise kjøper til en spesialisert tredjepartsaktør som kan håndtere hele prosessen (selvfølgelig mot tillegg).
Merk (Ansvar): Utenlandske kjøpere er alltid selv ansvarlige for å skaffe registrering og registrering i sitt eget land.
Tilpasninger / Premium oppgraderinger:
Mamba bakovergir: Motoren er utstyrt med et mekanisk bakovergir fra Japans toppmerke Mamba. En svært kostbar, pålitelig og komfortabel oppgradering som gjør det mulig å manøvrere denne tunge Touring-motoren bakover med kontroll via en mekanisk hendel.
Styret: Motoren er utstyrt med et ettermarkedshjul for en forbedret, mer komfortabel kjørestilling og en enda råere look (se bilder).
En unik mulighet for entusiasten eller samleren til å sikre seg en vakker, svært høykvalitets oppgradert legendarisk CVO Road Glide i en av de mest ettertraktede fargekombinasjonene.
Dette er en merverdiavgifts (MVA) motor, så slutt MVA av salgsprisen er fradragsberettiget for næringsdrivende.
Levering i Norge er mulig for 195 euro (unntatt Svalbard/øyene).
Harley-Davidson - FLTRXSE CVO Road Glide 117ci - Black Earth & Vivid Black - Mamba Reverse Gear - 2018
En åpenbarende Harley-Davidson CVO Road Glide (FLTRXSE) fra 2018. Dette er det absolutt toppmodellen i Custom Vehicle Operations (CVO) hos Harley-Davidson, direkte importert fra Japan.
Japansk Shaken-kvalitetsgaranti:
Denne motorcykelen kommer fra Japan, et land som verden over er kjent for sin ekstremt strenge kjøretøyd vedlikeholdslovgivning. Den periodiske japanske 'Shaken'-syn gjennomfører den mest kompromissløse og grundige inspeksjonen i verden. Dette garanterer at maskinen er mekanisk, teknisk og kosmetisk i en usedvanlig vakker, ærlig og perfekt vedlikeholdt stand.
Med en påvist kjørelengde på kun 23.777 km er denne kraftige 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight-motoren rett nykjørt.
Unike fabrikkfarger & spesifikasjoner:
Dette eksemplaret er utført i den svært eksklusive og begrensede fabrikkfargen Black Earth & Vivid Black. I skyggen ser motoren mystisk dypt svart ut, men i fullt lys kommer en vakker metallisk grå glød frem. Fra fabrikk er denne fargekombinasjonen utstyrt med en tydelig oransje/rød kantstripe (pinstripe) og unike matchende oransje/røde ventildekseler (rocker boxes) på den svarte motorblokken.
Globalt er det produsert bare 1.454 enheter av denne fargekombinasjonen, hvorav bare en brøkdel som internasjonal (5HD) utgave!
Kjennetegn & høydepunkter:
Motor: 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight V-twin – den største og kraftigste fabrikkblokken på den tiden.
Chassis & hjul: Den historisk første modellåret med fabrikkens opprinnelige 21-tommers forhjul 'Knockout' for en enestående stram kjørefølelse og en unik 'bagger'-look.
Audio & infotainment: Premium Boom! Box 6.5GT infotainmentsystem med kraftig Stage II forsterker- og høyttalersystem (inkludert høyttalere i kuipen og i sidekoffertene).
Opprinnelse: Opprinnelig bygget på internasjonal linje (VIN starter med 5HD, altså fabrikkopprinnelig utstyrt med km-teller i stedet for miles).
Papirer: Leveres med originalt japansk vognkort/exportdokumenter. Ideell for enkel registrering og syn i hele Europa, tilleggsomkostninger til kjøper.
Registreringstjeneste (valgfritt): For å få norsk registrering (og deretter eventuelt et offisielt eksportregistreringsnummer) kan vi henvise kjøper til en spesialisert tredjepartsaktør som kan håndtere hele prosessen (selvfølgelig mot tillegg).
Merk (Ansvar): Utenlandske kjøpere er alltid selv ansvarlige for å skaffe registrering og registrering i sitt eget land.
Tilpasninger / Premium oppgraderinger:
Mamba bakovergir: Motoren er utstyrt med et mekanisk bakovergir fra Japans toppmerke Mamba. En svært kostbar, pålitelig og komfortabel oppgradering som gjør det mulig å manøvrere denne tunge Touring-motoren bakover med kontroll via en mekanisk hendel.
Styret: Motoren er utstyrt med et ettermarkedshjul for en forbedret, mer komfortabel kjørestilling og en enda råere look (se bilder).
En unik mulighet for entusiasten eller samleren til å sikre seg en vakker, svært høykvalitets oppgradert legendarisk CVO Road Glide i en av de mest ettertraktede fargekombinasjonene.
Dette er en merverdiavgifts (MVA) motor, så slutt MVA av salgsprisen er fradragsberettiget for næringsdrivende.
Levering i Norge er mulig for 195 euro (unntatt Svalbard/øyene).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
