Jaguar - XJ-S V12 - 1979





7.500 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140652 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Jaguar XJ-S V12 Coupé fra 1979, lokalisert i Frankrike, fransk registrering, automatisk gir, bensin 5,3 L V12 med 289 Hk, grå farge, sams kjennemerker og farger, servicebok, gyldig EU-kontroll til 2027-03-27, CoC ikke til stede, meget god stand med minimale bilskader og interiørslitasje; mekanisk i meget god stand med nylig motor- og girkasseoppussing, 201 000 km.
Beskrivelse fra selgeren
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Første serie type pre-HE – Mekanisk svært god/utmerket – 201 000 km – motor og girkasse oppusset for 30 000 km
KAROSSERI OG MALING
Denne Jaguar XJ-S fra 1979 er et veldig pent eksemplar av første serie med en solid karosseri, strukturelt sunn.
Malingen ble gjort om for omtrent et par tiår siden,
Chromene er i god stand for sin alder,
Vinduer og belysning er i god stand.
Gummipakkningene er fornyet, unntatt bakrutegummien.
Felger og bunnplater er sunne, ingen kjent strukturell korrosjon.
TEKNISK STAND
Styrken ved denne Jaguar-en er dens eksepsjonelle mekaniske tilstand.
I løpet av de siste årene har mer enn 12 000 € blitt investert i vedlikehold av kjøretøyet, fakturaene er tilgjengelige for å støtte arbeidene som er utført.
De større arbeidene inkluderer, siden kjøpet: oppussing av bremser, klimaanlegg, kjølevæskesystemet, tenning, støtdempere, tetting av bakaksling.
Motoren V12 på 5,3 liter original starter umiddelbart, både varm og kald, går jevnt og automatgiret skifter riktig og mykt.
Motoren og girkassen er oppusset og har kjørt 30 000 km siden oppussingen hos forrige eier.
Det følger med en restaureringsdokumentasjon.
I tillegg har bilen historikk med fakturaer siden 1990, som bekrefter regelmessig vedlikehold.
INTERIØRSTAND
Interiøret er originalt og har svart lær.
Det er godt tatt vare på og i god stand, med kun lette tegn på slitasje i samsvar med bilens alder.
Seteplassene, instrumentbordet, taktrekket og dørpanelene er alle godt bevarte og beholder sitt opprinnelige utseende.
Bilen har ikke blitt modifisert og beholder sin autentisitet.
Taktrekket er nylig blitt oppgradert, alle instruksjonene på instrumentpanelet fungerer, inkludert automatisk klimaanlegg.
DOKUMENTASJON
Dossier med mekanisk restaurering
Fakturaer for vedlikehold og reparasjoner siden 1990
Originalt instrumentsett, GM400-ark og innsprøytnings elektronikkoversikt
Teknisk manual fra British Leyland
ØVRIGE OPPLYSNINGER
Fransk bilregistrering
Fjerde eier siden 2010, altså tre eiere før
Ulike deler er tilgjengelig: sett med støtfangere foran og bak, diverse gummipakninger og slanger, tenning ->
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Første serie type pre-HE – Mekanisk svært god/utmerket – 201 000 km – motor og girkasse oppusset for 30 000 km
KAROSSERI OG MALING
Denne Jaguar XJ-S fra 1979 er et veldig pent eksemplar av første serie med en solid karosseri, strukturelt sunn.
Malingen ble gjort om for omtrent et par tiår siden,
Chromene er i god stand for sin alder,
Vinduer og belysning er i god stand.
Gummipakkningene er fornyet, unntatt bakrutegummien.
Felger og bunnplater er sunne, ingen kjent strukturell korrosjon.
TEKNISK STAND
Styrken ved denne Jaguar-en er dens eksepsjonelle mekaniske tilstand.
I løpet av de siste årene har mer enn 12 000 € blitt investert i vedlikehold av kjøretøyet, fakturaene er tilgjengelige for å støtte arbeidene som er utført.
De større arbeidene inkluderer, siden kjøpet: oppussing av bremser, klimaanlegg, kjølevæskesystemet, tenning, støtdempere, tetting av bakaksling.
Motoren V12 på 5,3 liter original starter umiddelbart, både varm og kald, går jevnt og automatgiret skifter riktig og mykt.
Motoren og girkassen er oppusset og har kjørt 30 000 km siden oppussingen hos forrige eier.
Det følger med en restaureringsdokumentasjon.
I tillegg har bilen historikk med fakturaer siden 1990, som bekrefter regelmessig vedlikehold.
INTERIØRSTAND
Interiøret er originalt og har svart lær.
Det er godt tatt vare på og i god stand, med kun lette tegn på slitasje i samsvar med bilens alder.
Seteplassene, instrumentbordet, taktrekket og dørpanelene er alle godt bevarte og beholder sitt opprinnelige utseende.
Bilen har ikke blitt modifisert og beholder sin autentisitet.
Taktrekket er nylig blitt oppgradert, alle instruksjonene på instrumentpanelet fungerer, inkludert automatisk klimaanlegg.
DOKUMENTASJON
Dossier med mekanisk restaurering
Fakturaer for vedlikehold og reparasjoner siden 1990
Originalt instrumentsett, GM400-ark og innsprøytnings elektronikkoversikt
Teknisk manual fra British Leyland
ØVRIGE OPPLYSNINGER
Fransk bilregistrering
Fjerde eier siden 2010, altså tre eiere før
Ulike deler er tilgjengelig: sett med støtfangere foran og bak, diverse gummipakninger og slanger, tenning ->
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

