Datsun - 240Z - 1973
11
dager
00
timer
18
minutter
42
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 19.000 - € 21.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139719 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Datsun 240Z fra 1973, hvit farge, 2,4 L seksylindret motor med 151 hk, manuell gir, 20 499 mil, chassis HLS3038306, matching numbers, lokalisert i Nederland.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Her tilbydes et eksemplar af en Datsun 240Z fra 1973 og utgjør et attraktivt utgangspunkt for en oversiktlig restaurering.
CARROSSERIE & LAKWERK
Bilen er komplett og i stor grad i original og urørt tilstand. Karosseriet bærer tydelige preg av alder og viser lakkskade og korrosjon på flere steder, slik det også er vist grundig på bildene. Dette gjør utgangspunktet for bilen lett å vurdere, og en kommende eier kan gjennomføre restaureringen etter eget ønske.
TEKNISK
Under den lange motorhvelven finner man en 2,4-liters seks-sylindret linjemotor, koblet til manuell girkasse og bakhjulsdrift. Seksylinderen går, og bilen kan flyttes og kjøres av seg selv (etter forespørsel er en video av den gående motoren tilgjengelig, eller bilen kan besiktiges). Forrige eier hadde allerede begynt å teknisk vedlikeholde bilen og blant annet utført arbeid på motoren.
240Z-en tilbydes imidlertid ikke som en umiddelbart kjøreklar bil. Selv om motoren går og bilen kjører, må den teknisk gjennomgås og vedlikeholdes før den kjøres på offentlig vei eller brukes til daglig kjøring. Dermed utgjør den et interessant utgangspunkt for noen som leter etter en 240Z der drivverket allerede fungerer, men som ønsker å restaurere bilen videre teknisk og kosmetisk etter egen standard.
Et interessant element ved denne bilen er mengden av ekstra deler som følger med bilen. Forrige eier har samlet ulike deler og forberedt arbeid. Blant annet forgasser- og innløpskomponenter, den originale luftfilterhus og ulike andre motor- og interiørdeler er til stede (se bildene). Dette gir neste eier ikke bare bilen selv, men også en samling deler som kan brukes i videre restaurering. Bildene av motorrommet viser også at teknikken allerede er jobbet med. Ulike slanger, tenndeler og drivstoffkomponenter ser nyere ut enn de omkringliggende originale deler.
INTERIØR
Interiøret utgjør en positiv del av denne prosjektbilen. For en bil av denne alderen er det røde interiøret i ganske komplett og brukbar stand. Skinnsetene, dørpanelene og en viktig del av interiøroppbyggingen er til stede. Det røde stoffet danner dessuten en markant kontrast til den hvite karosserien. Ved videre restaurering kan man velge å bevare brukbare originale deler eller gjennomføre full kosmetisk fornyelse.
Kjennetegnet for 240Z er sin klassiske sportsbilform. Den lange motorhvelvet følges av en kompakt toseters kupe og en markant avtakende fastback-bake. Bagasjerommet har tilgang via bakluken med stort vindu, mens uavhengig hjuloppheng rundt om var en avansert konstruksjon for sin tid. I kombinasjon med den framstilt seksylindrede motoren og bakhjulsdriften ga dette 240Z sin kjøreegenskap som internasjonalt bygde bilens omdømme.
Denne utgaven har også flere karakteristiske detaljer, inkludert krom for- og bakbøyle, sportsratt, turteller, todagers teller og radio. Bilen står på klassiske lettmetall-sportfelger og bak er de iøynefallende, periodestil bakrute-louvers som passer godt til bilens sju-åtti-talls uttrykk.
Hos Datsun er en amerikansk tittel og europeiske/nederlandske importdokumenter til stede. Alle avgiftspliktig toll og merverdiavgift er allerede betalt. Dermed er bilen allerede importert til Europa, og en neste eier kan konsentrere seg om å bygge bilen videre teknisk og kosmetisk. Selger kan også bistå med transport innen Europa og verdensomspennende frakt.
Teknisk informasjon:
Merke: Datsun
Type: 240Z
Produksjonsår: 1973
Farge: Hvit
Motor og effekt: 2,4 L (2.329 cc) 6-sylindret linjemotor, 151 HK (matching numbers)
Drivstoff: Benzin
Girkasse: Manuell
Km-stand: 20.499 miles
Marge: Ja
Registrering: USA-tittel og europeiske importdokumenter
VIN: HLS30138306
UTSTYR:
- Krom for- og bakbøyle
- Skinnseter
- Servostyring
- Radio
- Turteller
- Dagteller
- Tre/driverm sportssirkel
- Bakrute-louvers
- Lettramme sportfelger
- Diverse ekstra motor-deler inkludert
- Originale luftfilterkomponenter inkludert
EKSTRA INFORMASJON:
- For denne Datsunen trengs ingen COC-dokumentasjon for registrering i Europa (pga alder)
- Bilen selges med amerikansk tittel, noe som betyr at bilen fortsatt ikke er umiddelbart klar til bruk på europeiske veier.
- Bilder er en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around video leveres med en løpende motor.
- Selger kan bistå med global transport.
Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besiktigelser er mulige før budgiving. For eventuelle spørsmål kan du kontakte auksjonarius.
Her tilbydes et eksemplar af en Datsun 240Z fra 1973 og utgjør et attraktivt utgangspunkt for en oversiktlig restaurering.
CARROSSERIE & LAKWERK
Bilen er komplett og i stor grad i original og urørt tilstand. Karosseriet bærer tydelige preg av alder og viser lakkskade og korrosjon på flere steder, slik det også er vist grundig på bildene. Dette gjør utgangspunktet for bilen lett å vurdere, og en kommende eier kan gjennomføre restaureringen etter eget ønske.
TEKNISK
Under den lange motorhvelven finner man en 2,4-liters seks-sylindret linjemotor, koblet til manuell girkasse og bakhjulsdrift. Seksylinderen går, og bilen kan flyttes og kjøres av seg selv (etter forespørsel er en video av den gående motoren tilgjengelig, eller bilen kan besiktiges). Forrige eier hadde allerede begynt å teknisk vedlikeholde bilen og blant annet utført arbeid på motoren.
240Z-en tilbydes imidlertid ikke som en umiddelbart kjøreklar bil. Selv om motoren går og bilen kjører, må den teknisk gjennomgås og vedlikeholdes før den kjøres på offentlig vei eller brukes til daglig kjøring. Dermed utgjør den et interessant utgangspunkt for noen som leter etter en 240Z der drivverket allerede fungerer, men som ønsker å restaurere bilen videre teknisk og kosmetisk etter egen standard.
Et interessant element ved denne bilen er mengden av ekstra deler som følger med bilen. Forrige eier har samlet ulike deler og forberedt arbeid. Blant annet forgasser- og innløpskomponenter, den originale luftfilterhus og ulike andre motor- og interiørdeler er til stede (se bildene). Dette gir neste eier ikke bare bilen selv, men også en samling deler som kan brukes i videre restaurering. Bildene av motorrommet viser også at teknikken allerede er jobbet med. Ulike slanger, tenndeler og drivstoffkomponenter ser nyere ut enn de omkringliggende originale deler.
INTERIØR
Interiøret utgjør en positiv del av denne prosjektbilen. For en bil av denne alderen er det røde interiøret i ganske komplett og brukbar stand. Skinnsetene, dørpanelene og en viktig del av interiøroppbyggingen er til stede. Det røde stoffet danner dessuten en markant kontrast til den hvite karosserien. Ved videre restaurering kan man velge å bevare brukbare originale deler eller gjennomføre full kosmetisk fornyelse.
Kjennetegnet for 240Z er sin klassiske sportsbilform. Den lange motorhvelvet følges av en kompakt toseters kupe og en markant avtakende fastback-bake. Bagasjerommet har tilgang via bakluken med stort vindu, mens uavhengig hjuloppheng rundt om var en avansert konstruksjon for sin tid. I kombinasjon med den framstilt seksylindrede motoren og bakhjulsdriften ga dette 240Z sin kjøreegenskap som internasjonalt bygde bilens omdømme.
Denne utgaven har også flere karakteristiske detaljer, inkludert krom for- og bakbøyle, sportsratt, turteller, todagers teller og radio. Bilen står på klassiske lettmetall-sportfelger og bak er de iøynefallende, periodestil bakrute-louvers som passer godt til bilens sju-åtti-talls uttrykk.
Hos Datsun er en amerikansk tittel og europeiske/nederlandske importdokumenter til stede. Alle avgiftspliktig toll og merverdiavgift er allerede betalt. Dermed er bilen allerede importert til Europa, og en neste eier kan konsentrere seg om å bygge bilen videre teknisk og kosmetisk. Selger kan også bistå med transport innen Europa og verdensomspennende frakt.
Teknisk informasjon:
Merke: Datsun
Type: 240Z
Produksjonsår: 1973
Farge: Hvit
Motor og effekt: 2,4 L (2.329 cc) 6-sylindret linjemotor, 151 HK (matching numbers)
Drivstoff: Benzin
Girkasse: Manuell
Km-stand: 20.499 miles
Marge: Ja
Registrering: USA-tittel og europeiske importdokumenter
VIN: HLS30138306
UTSTYR:
- Krom for- og bakbøyle
- Skinnseter
- Servostyring
- Radio
- Turteller
- Dagteller
- Tre/driverm sportssirkel
- Bakrute-louvers
- Lettramme sportfelger
- Diverse ekstra motor-deler inkludert
- Originale luftfilterkomponenter inkludert
EKSTRA INFORMASJON:
- For denne Datsunen trengs ingen COC-dokumentasjon for registrering i Europa (pga alder)
- Bilen selges med amerikansk tittel, noe som betyr at bilen fortsatt ikke er umiddelbart klar til bruk på europeiske veier.
- Bilder er en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around video leveres med en løpende motor.
- Selger kan bistå med global transport.
Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besiktigelser er mulige før budgiving. For eventuelle spørsmål kan du kontakte auksjonarius.
Detaljer
Merke
Datsun
Modell type
240Z
År
1973
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
20499 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
151
Slagvolum
2329
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
HLS3038306
Tilstand (Maling og bil)
Grei: bulker, riper og karosserideler som krever utskifting og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Grei: ramme/struktur viser tegn på rust, overflødig slitasje, krever utskifting eller arbeid
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
