Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
4.000 € | ||
|---|---|---|
3.800 € | ||
3.600 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 139877 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Spider Veloce 2.0, år 1991.
Beskrivelse fra selgeren
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0-liters 4-sylindret motor
• Siste bygde serie
• Utsøkt lav kilometerstand på 35.034 (NAP)
• Opprinnelig levert i Nederland
• Svart med svart skinninteriør
• Originale leverings- og servicebøker til stede
• Siste store vedlikeholdsjobb (tilsvarer € 3.000) i 2025
HISTORIE/DOKUMENTASJON
Denne Alfa Romeo er et eksemplar fra den siste serien av den ikoniske Spider: en modell som i utgangspunktet ble produsert siden 1950-tallet. Dette eksemplaret ble ny levert av Alfa Romeo-forhandleren i Haag den 1. mai 1991. Bilen har alltid vært i besittelse av nederlandske eiere. Det spesielt er den svært lave kilometerstanden på litt over 35.000 kilometer og den svært originale tilstanden. Den opprinnelige kilometerstand bekreftes av NAP-tellerrapporten fra RDW. Selv softtop-en er fortsatt original, men i tilnærmet ny stand! Dette tyder på at bilen kun har blitt brukt til tur- eller ferie kjøring. De originale leverings-, service- og instruksjonsbøkene er fortsatt hos bilen. APK-en er gyldig til 24. januar 2027. Takket være grundig vedlikehold i 2025 hos en Alfa Romeo-spesialist er bilen helt klar for neste eier!
EKSTERIØR
Alfaen er stilfullt utført i svart lakkverk 'Nero' (fargekode 817) med svart skinninteriør. En sjelden, tøff og svært flott farge for denne Spider, nettopp fordi den er så lite vanlig. Lakkfinisherne er i svært god stand og har dyp glans. I april 2026 ble en profesjonell polering utført. Også kromarbeidet er i god stand. Bilen er i original tilstand, og dette henger sammen med den særdeles lave kilometerstanden. De aluminium 15" Ronal-felgene er så godt som nye, og er utstyrt rundt med gode Michelin-dæk. Såpe og lys utstyr er fortsatt i god stand. Alle vinduer rundt er fortsatt originale. Det er en elektrisk antenne. Den svarte softtop-en er fortsatt original, men i svært god stand, noe som tyder på at bilen alltid har stått tørt i garasje. Softtop-en kan pent lagres under tonneau-cover.
INTERIØR
Det flotte skinninteriøret er helt svart og i svært god stand uten skader. Også instrumentboardet er fortsatt friskt. Skinnsetene er behagelige, og gulvet har ordentlige Alfa Romeo-matter. Spesielt er den nette tilstanden til knapper og målere. Dessuten er rattet og gassknappen fortsatt i særdeles god stand. Interiøret er også utstyrt med blant annet et nytt Pioneer-radioutstyr med Bluetooth, elektriske speil og elektriske vinduer. Vindskjerm er også tilgjengelig. Bagasjerommet er pent og dekket av beige bekledning. I det nederste rommet er reservehjulet plassert. Det finnes også et mindre rom som kan romme f.eks. verktøy.
TEKNISK
Siste vedlikehold ble utført i 2025 hos en Alfa Romeo-spesialist. Blant annet bær arms bak, motorfester og ulike interiørdeler ble byttet. Bilen er også justert og en ny Pioneer radiospiller med Bluetooth er installert. Bilen starter, kjører og skifter gir som den skal. Karakteren er rask og sportslig, men også komfortabel. Den 1.962 cc fire-sylindrede innsprøytningsmotoren yter 123 hk og får Alfaen opp i 100 km/t på 9,4 sekunder. Den mest ettertraktede motoren som også er kjent for å være pålitelig. Under motorrommet ser det friskt, rent og tørt ut. En bedre bil for å spasere rundt for eksempel ved italienske innsjøer eller Côte d’Azur kan vi knapt forestille oss!
GENERELL INFORMASJON
Den allerede berømte Alfa Romeo Spider ble introdusert 10. mars 1966 på Autosalon i Genève. Den var etterfølgeren til Giulietta Spider, og var den første serien av totalt 4 serier som til slutt ville bli produsert. Den 4. og siste serien ble kun produsert fra 1990 til og med 1993. Det var to motoralternativer tilgjengelige: en 1,6-liters og en 2,0-liters fire-sylindret. Modeller med 2-liters motor fikk navnet Veloce (italiensk for «rask») og er naturligvis den kraftigste. Kraften, ytelsen og smidigheten gjør denne motoren mest ettertraktet. Designet er hentet fra den berømte designeren Pininfarina. Denne generasjonen er kjent for sin behagelige kjøreegenskaper og pålitelighet, med stigende priser som resultat.
Historien til selger
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0-liters 4-sylindret motor
• Siste bygde serie
• Utsøkt lav kilometerstand på 35.034 (NAP)
• Opprinnelig levert i Nederland
• Svart med svart skinninteriør
• Originale leverings- og servicebøker til stede
• Siste store vedlikeholdsjobb (tilsvarer € 3.000) i 2025
HISTORIE/DOKUMENTASJON
Denne Alfa Romeo er et eksemplar fra den siste serien av den ikoniske Spider: en modell som i utgangspunktet ble produsert siden 1950-tallet. Dette eksemplaret ble ny levert av Alfa Romeo-forhandleren i Haag den 1. mai 1991. Bilen har alltid vært i besittelse av nederlandske eiere. Det spesielt er den svært lave kilometerstanden på litt over 35.000 kilometer og den svært originale tilstanden. Den opprinnelige kilometerstand bekreftes av NAP-tellerrapporten fra RDW. Selv softtop-en er fortsatt original, men i tilnærmet ny stand! Dette tyder på at bilen kun har blitt brukt til tur- eller ferie kjøring. De originale leverings-, service- og instruksjonsbøkene er fortsatt hos bilen. APK-en er gyldig til 24. januar 2027. Takket være grundig vedlikehold i 2025 hos en Alfa Romeo-spesialist er bilen helt klar for neste eier!
EKSTERIØR
Alfaen er stilfullt utført i svart lakkverk 'Nero' (fargekode 817) med svart skinninteriør. En sjelden, tøff og svært flott farge for denne Spider, nettopp fordi den er så lite vanlig. Lakkfinisherne er i svært god stand og har dyp glans. I april 2026 ble en profesjonell polering utført. Også kromarbeidet er i god stand. Bilen er i original tilstand, og dette henger sammen med den særdeles lave kilometerstanden. De aluminium 15" Ronal-felgene er så godt som nye, og er utstyrt rundt med gode Michelin-dæk. Såpe og lys utstyr er fortsatt i god stand. Alle vinduer rundt er fortsatt originale. Det er en elektrisk antenne. Den svarte softtop-en er fortsatt original, men i svært god stand, noe som tyder på at bilen alltid har stått tørt i garasje. Softtop-en kan pent lagres under tonneau-cover.
INTERIØR
Det flotte skinninteriøret er helt svart og i svært god stand uten skader. Også instrumentboardet er fortsatt friskt. Skinnsetene er behagelige, og gulvet har ordentlige Alfa Romeo-matter. Spesielt er den nette tilstanden til knapper og målere. Dessuten er rattet og gassknappen fortsatt i særdeles god stand. Interiøret er også utstyrt med blant annet et nytt Pioneer-radioutstyr med Bluetooth, elektriske speil og elektriske vinduer. Vindskjerm er også tilgjengelig. Bagasjerommet er pent og dekket av beige bekledning. I det nederste rommet er reservehjulet plassert. Det finnes også et mindre rom som kan romme f.eks. verktøy.
TEKNISK
Siste vedlikehold ble utført i 2025 hos en Alfa Romeo-spesialist. Blant annet bær arms bak, motorfester og ulike interiørdeler ble byttet. Bilen er også justert og en ny Pioneer radiospiller med Bluetooth er installert. Bilen starter, kjører og skifter gir som den skal. Karakteren er rask og sportslig, men også komfortabel. Den 1.962 cc fire-sylindrede innsprøytningsmotoren yter 123 hk og får Alfaen opp i 100 km/t på 9,4 sekunder. Den mest ettertraktede motoren som også er kjent for å være pålitelig. Under motorrommet ser det friskt, rent og tørt ut. En bedre bil for å spasere rundt for eksempel ved italienske innsjøer eller Côte d’Azur kan vi knapt forestille oss!
GENERELL INFORMASJON
Den allerede berømte Alfa Romeo Spider ble introdusert 10. mars 1966 på Autosalon i Genève. Den var etterfølgeren til Giulietta Spider, og var den første serien av totalt 4 serier som til slutt ville bli produsert. Den 4. og siste serien ble kun produsert fra 1990 til og med 1993. Det var to motoralternativer tilgjengelige: en 1,6-liters og en 2,0-liters fire-sylindret. Modeller med 2-liters motor fikk navnet Veloce (italiensk for «rask») og er naturligvis den kraftigste. Kraften, ytelsen og smidigheten gjør denne motoren mest ettertraktet. Designet er hentet fra den berømte designeren Pininfarina. Denne generasjonen er kjent for sin behagelige kjøreegenskaper og pålitelighet, med stigende priser som resultat.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
