Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
15
dager
02
timer
43
minutter
56
sekunder
Nåværende bud
€ 47.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 47.000 € | |
|---|---|---|
 | 45.000 € | |
 | 1.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140426 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ferrari 360 Spider F1 fra 2002, lokalisert i Italia (sentrum), automatgir, bensin, Gul Modena med blått skinninteriør og blått tak, 60 281 km, 3 586 cc, 400 hk, chassinummer ZFFYT53B000127821, sams varianter av nummer og farge, servicebok til stede, gyldig MOT utløpt 28-04-2022.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
I RISALTO:
• Rara og elegant fargekombinasjon i Giallo Modena med interiør og softtop Blå
• Kun 60.281 originale km og sertifisert av serviceheftet og vedlagte fakturaer
• Sist fullstendig super-service utført juli 2024 ved 60.237 km med bytte av fordelingsremmer
• Bilen har kun 3 eiere siden ny
• Italiaske dokumenter allerede utregistrert for eksport til EU-landene
STORIA/PANORAMA
Avduket på Geneva Motor Show i 1999 og fulgt av Spider-varianten i 2000, Ferrari 360 Modena markerte en epokes utvikling i Maranello-selskapets produksjon. Preget av en helelektronisk space-frame-ramme i aluminium designet i samarbeid med Alcoa og av aerodynamiske linjer signert Pininfarina, kombinerer 360 Spider høye ingeniørprestasjoner med den åpne kjøregleden.
Dette eksemplaret fra 2002 utmerker seg med en sjelden og raffinert fargekonfigurasjon: karosseri i den historiske fargen Giallo Modena kombinert med helt blå skinninteriør og blå stofftop. Bilen har hatt bare 3 eiere siden ny, har alltid blitt oppbevart i klimatisert garasje og har kun blitt kjørt under optimale værforhold. Nåværende kilometerstand er 60.281 km sertifisert.
KAROSSERI/INNBEHANDLING:
Karosseriet beholder sin opprinnelige fabrikkmaling, godt bevart og uten strukturelle omlakkinger. Aluminiumskroppen er fri for ulykker, rust eller loddede etterfabritasjonsarbeid. Undersiden fremstår i meget god stand, og viser bare små og nesten imperceivable merke etter kontakt på undersiden grunnet vanlig sportlig kjøring. Det ble registrert 2-3 små steinmerker (stone chips) på panseret og støtfangere, samt en lett overflate rift på bakskjermhjulet på passasjersiden. Gummipakninger er myke, mens glass, merke og ytre detaljer er i utmerket stand.
INTERIØR:
Interiøret i Blå Mørk skinn fremstår sunt og uten rifter, bevarer sin elastisitet og den naturlige patina av bruk; nylig renset og profesjonelt hygienisert. Den elektriske hardtopen i Blå Mørk har blitt serviced i 2020 med tømming av hydraulikk-krets og utskifting av trå og elastikker, som gir jevn bevegelse og god tetning.
MEKANISKE:
Motoren V8 på 3.586 cc leverer 294 kW (400 hk) og er koblet til et 6-trinns F1 sekvensielt gir med ratter på rattet. Bilen starter raskt både kald og varm, med presise innnslipp og ingen oljeflaks.
Historikken over vedlikehold er dokumentert i det originale Service Book og i ulike verkstedfakturer:
• 10/03/2009 kl 37.561 km – Servicetegning og bytte av remmer
• 20/06/2012 kl 39.741 km – Servicetegning og bremseklosser
• 20/10/2015 kl 43.726 km – Planlagt vedlikehold
• 06/03/2019 kl 51.429 km – Servicetegning
• 23/06/2020 kl 53.876 km – Servicetegning, bytte av remmer, elektrisk pumpe i F1-system og bremseklosser
• 03/07/2020 kl 54.424 km – Rutinekontroll
• 24/08/2020 kl 56.357 km – Periodisk kontroll
• 07/09/2020 kl 57.318 km – Ordinært vedlikehold
• 01/07/2024 kl 60.237 km – Fullservicetegning med bytte av fordelingsremmer og service
Den offisielle diagnostikken viser et clutch-slitasjesnivå på 53% for F1-koblingen. Dekkene, byttet i 2020, har utmerket mønsterdybde.
DOKUMENTER:
• Italienske registreringsdokumenter allerede utregistrert for eksport til EU
• Original Ferrari Service Book
• Samling av fakturaer for arbeider utført over tid
• Dobbeltslåste nøkler, fjernkontroller og originalveske i skinn
Bilen befinner seg i Spello (PG), Italia, og er tilgjengelig for visning og henting. Selger er villig til å organisere frakt.
I RISALTO:
• Rara og elegant fargekombinasjon i Giallo Modena med interiør og softtop Blå
• Kun 60.281 originale km og sertifisert av serviceheftet og vedlagte fakturaer
• Sist fullstendig super-service utført juli 2024 ved 60.237 km med bytte av fordelingsremmer
• Bilen har kun 3 eiere siden ny
• Italiaske dokumenter allerede utregistrert for eksport til EU-landene
STORIA/PANORAMA
Avduket på Geneva Motor Show i 1999 og fulgt av Spider-varianten i 2000, Ferrari 360 Modena markerte en epokes utvikling i Maranello-selskapets produksjon. Preget av en helelektronisk space-frame-ramme i aluminium designet i samarbeid med Alcoa og av aerodynamiske linjer signert Pininfarina, kombinerer 360 Spider høye ingeniørprestasjoner med den åpne kjøregleden.
Dette eksemplaret fra 2002 utmerker seg med en sjelden og raffinert fargekonfigurasjon: karosseri i den historiske fargen Giallo Modena kombinert med helt blå skinninteriør og blå stofftop. Bilen har hatt bare 3 eiere siden ny, har alltid blitt oppbevart i klimatisert garasje og har kun blitt kjørt under optimale værforhold. Nåværende kilometerstand er 60.281 km sertifisert.
KAROSSERI/INNBEHANDLING:
Karosseriet beholder sin opprinnelige fabrikkmaling, godt bevart og uten strukturelle omlakkinger. Aluminiumskroppen er fri for ulykker, rust eller loddede etterfabritasjonsarbeid. Undersiden fremstår i meget god stand, og viser bare små og nesten imperceivable merke etter kontakt på undersiden grunnet vanlig sportlig kjøring. Det ble registrert 2-3 små steinmerker (stone chips) på panseret og støtfangere, samt en lett overflate rift på bakskjermhjulet på passasjersiden. Gummipakninger er myke, mens glass, merke og ytre detaljer er i utmerket stand.
INTERIØR:
Interiøret i Blå Mørk skinn fremstår sunt og uten rifter, bevarer sin elastisitet og den naturlige patina av bruk; nylig renset og profesjonelt hygienisert. Den elektriske hardtopen i Blå Mørk har blitt serviced i 2020 med tømming av hydraulikk-krets og utskifting av trå og elastikker, som gir jevn bevegelse og god tetning.
MEKANISKE:
Motoren V8 på 3.586 cc leverer 294 kW (400 hk) og er koblet til et 6-trinns F1 sekvensielt gir med ratter på rattet. Bilen starter raskt både kald og varm, med presise innnslipp og ingen oljeflaks.
Historikken over vedlikehold er dokumentert i det originale Service Book og i ulike verkstedfakturer:
• 10/03/2009 kl 37.561 km – Servicetegning og bytte av remmer
• 20/06/2012 kl 39.741 km – Servicetegning og bremseklosser
• 20/10/2015 kl 43.726 km – Planlagt vedlikehold
• 06/03/2019 kl 51.429 km – Servicetegning
• 23/06/2020 kl 53.876 km – Servicetegning, bytte av remmer, elektrisk pumpe i F1-system og bremseklosser
• 03/07/2020 kl 54.424 km – Rutinekontroll
• 24/08/2020 kl 56.357 km – Periodisk kontroll
• 07/09/2020 kl 57.318 km – Ordinært vedlikehold
• 01/07/2024 kl 60.237 km – Fullservicetegning med bytte av fordelingsremmer og service
Den offisielle diagnostikken viser et clutch-slitasjesnivå på 53% for F1-koblingen. Dekkene, byttet i 2020, har utmerket mønsterdybde.
DOKUMENTER:
• Italienske registreringsdokumenter allerede utregistrert for eksport til EU
• Original Ferrari Service Book
• Samling av fakturaer for arbeider utført over tid
• Dobbeltslåste nøkler, fjernkontroller og originalveske i skinn
Bilen befinner seg i Spello (PG), Italia, og er tilgjengelig for visning og henting. Selger er villig til å organisere frakt.
Detaljer
Merke
Ferrari
Modell type
360 Spider F1
År
2002
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
60281 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Gul
Hestekrefter
400
Slagvolum
3586
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
Dato til gyldig EU-kontroll
28 april 2022
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
ZFFYT53B000127821
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
