Shelby - GT500 SVT Coupe - 1.071 Km only! - 2009

The Shelby GT500 utgjør toppnivået i Mustangenes rekke i denne-generasjonen og kombinerer den klassiske amerikanske muscle-car-tradisjonen med teknikk utviklet av Ford's Special Vehicle Team (SVT) og Carroll Shelbys navn. Den femte-generasjonsMustangen utgjorde en tydelig referanse til ikoniske Mustanger fra 1960-årene, mens GT500 la til et betydelig mer seriøst teknisk pakettnivå.

Under motorrommet finner man en 5,4-liters DOHC 32-ventilers V8 med kompressor og intercooler, koblet til den robuste Tremec håndskiftede sekstrinns girkasse. 2009 GT500 leverte fra fabrikken 500 hk og 480 lb-ft dreiemoment og hadde blant annet Brembo-bremser, et begrenset-slip differensial og et SVT-justert understell.

Dette eksemplaret skiller seg spesielt ut gjennom dens usado kilometersnitt: bare 1.071 kilometer fra ny. Bilen befinner seg derfor i en ekte samlerkondisjon og fremstiller seg nærmest som ny.

Ifølge tilgjengelig historikk ble Shelby-en opprinnelig bestilt i august 2008 av Samsung-CEOen. Bilen ble levert ny i 2009 og deretter eksportert til Sør-Korea, hvor den ble en del av en privat samling. Bilen ble hovedsakelig bevart som samlerobjekt og knapt brukt. I februar 2019 ble Shelby-en eksportert til Nederland. Denne historien støttes av tilgjengelige CarVertical-, registrerings- og CARFAX-rapporter.

I tillegg til det særdeles lave kilometricsnittet har denne GT500 flere attraktive oppgraderinger. Bilen er blant annet utstyrt med en Shelby GT500 Super Snake-Style polert supercharger, cold-air-intake og tilleggsprestandaupgraderinger, som gjør at effekten ligger rundt 620 hk. I tillegg er interiøret utstyrt med sportslige Recaro-seter.

Kombinasjonen av bare 1.071 kilometer, den spesielle eierhistorien, nederlandsk registrering, omfattende fabrikkutstyr og performance-upgrades gjør dette til et svært spesielt eksemplar for samleren.

Høydepunkter:

Nederlandsk registrering
Samlertilstand med bare 1.071 kilometer fra ny
Opprinnelig bestilt i 2008 av Samsung-CEO og i årevis en del av en privat samling
5,4-liters supercharged V8 med flere performance-upgraderinger
Shelby GT500 Super Snake-style polert supercharger og ca. 620 hp
Recaro sportsinteriør og flere tillegg oppgraderinger
Ønskede fabrikkvalg inkludert berøringsskjerm navigasjon og Xenon-lys
Selger kan bistå med verdensomspredt transport og frakt

KARROSSERIE/LAKKER:

Karosseriet er utført i UA Ebony, en særdeles passende farge for Shelby GT500s uttrykksfulle design.

Takket være det ekstremt lave kilometricsnittet på bare 1.071 kilometer befinner karosseriet seg i en usedvanlig neat samlerkondisjon. Bilen har i størsteparten av sitt liv vært en del av en samling og har knapt blitt kjørt.

Lakeringen fremtrer svært velholdt, med dyp glans og en finish som passer til det ekstra lave kilometerantallet. Karosseridelene, samlinger og tilkoblinger fremstår stramme og velholdte. Bumperne, panseret, dører, forhøyde og bakpaneler samt bagasjelokket er også i særdeles pen stand.

Kjennetegn ved GT500 er de unike for- og bakbumpene, spesifikke over- og undergrill, bakspoiler og aluminiumsmotorlokk med funksjonelle ventilasjonsåpninger.

Bilen står på originale 18 x 9,5-tommers GT500 lettrullende hjul med SVT-nabåskapsler, kombinert med den staggered performance-beltekonfigurasjonen av P255/45ZR18 foran og P285/40ZR18 bak.

Lysene er i tillegg utstyrt med de valgfrie HID Xenon Frontlykter, som i 2009 hadde en opprinnelig tilleggskostnad på $525.

TEKNISK:

Hjertet i GT500 er 5.409 cc supercharged og intercooled DOHC V8. Standard leverte 2009 GT500 500 hk ved 6.000 rpm og 480 lb-ft dreiemoment ved 4.500 rpm.

Dette eksemplaret har ytterligere blitt oppgradert og har en markant polert Shelby GT500 Super Snake-style supercharger, et cold-air-intake og støttende performance-tilpasninger. Nåværende motorstyrke anslås til ca. 620 hk.

Kraften blir via den originale Tremec håndskiftede sekstrinns girkassen sendt til bakhjulene. I motsetning til de oppgitte tekniske basisdataene er dette altså ikke en automat; 2009 GT500 ble levert i fabrikk med Tremec sekstrinns girkasse.

Den tekniske GT500/SVT-spesifikasjonen inkluderer videre:

Begrenset-slip-differensial
Bakhjulsdrift
SVT-justert MacPherson-frontoppheng
Spesifikke SVT-dempere og fester
SVT-justert bakhjuloppheng
Ventilerte skiver rundt om
Brembo-bremser foran
ABS og trekkontroll
Hydraulisk styring
RVS dual-exhaust med tunet X-rør

Med bare 1.071 kilometer fra ny har bilen uvanlig lite kjørt. Den svært lave kilometerstanden og det langvarige oppholdet i en samling utgjør en viktig del av bilens karakter.

INTERIØR:

Interiøret i denne Shelby følger bilens særskilte karakter og befinner seg i en usedvanlig pen stand.

Denne utgaven har i tillegg sportsinteriør med Recaro-seter, i tråd med bilens ytelser og oppgraderinger.

Til fabrikkvalgene hører GT500 Premium Interior Trim Package, som var nytt for $1.300 og blant annet består av:

– Lærbetjent toppdashbord
– Utvidet dørkledning
– Automatsisk dimmende innvendig speil
– Aluminium/polert pedalbelegg
– Ytterligere premium interiørdetaljer

I tillegg er bilen utstyrt med Ambient Interior Lighting Package, som på den tiden var et valg på $295.

GT500 har også det velkjente MyColor-systemet, som lar deg velge fargen på instrumentbelysningen fra 125 forskjellige kombinasjoner.

Videre omfatter interiørutstyr blant annet:

– Kjølevifter
– Klimaanlegg
– Elektriske vinduer
– Sentral lås
– Remote keyless entry
– Aktiv alarmsystem
– SVT-instrumentering med boostmeter
– Bordsinstrument
– Aluminium interiøraksenter
– Opplyste SVT-inngangslister
– Midtarmstøtte med oppbevaringsrom
– Elektrisk justerbar førerstol
– Justerbar korsryggstøtte
– Baksetet
– Dekktrykkontroll

Også på multimedia-området er denne GT500 bredt utstyrt. Det valgfrie Touch Screen DVD Navigation System utgjorde opprinnelig en tillegg på $1.995.

I tillegg har bilen Shaker 500-lydsystem, med AM/FM-radio, 6-disk CD-veksler, MP3-funksjon, åtte høyttalere og AUX-tilkobling.

Fabrikkvalg
Touch Screen DVD Navigation System — $1.995
HID Xenon Frontlykter — $525
Ambient Interior Lighting Package — $295
GT500 Premium Interior Trim Package — $1.300

Total verdi av nevnte fabrikkvalg: $4.115

Shelby GT500 hadde i tillegg fra fabrikken en svært omfattende standardutrustning, inkludert Brembo-bremser, SVT-understell, begrenset-slip differensial, Shaker 500-lyd, 18-tommers GT500-hjul, supercharged V8 og diverse spesifikke Shelby/SVT-interiør- og eksteriordetaljer.

DOKUMENTER/HISTORIE:

Bilen har for øyeblikket nederlandsk registrering.

Ifølge tilgjengelig historie ble denne GT500 bestilt i august 2008 av Samsung-CEO. Bilen ble levert ny i 2009 og eksportert til Sør-Korea nesten umiddelbart. Der bodde den i cirka ti år i en prestisjetung privat samling.

Shelby-en ble i hovedsak bevart som samlerobjekt, hvilket stemmer overens med den ekstremt lave kilometerstanden på bare 1.071 kilometer.

I februar 2019 ble bilen eksportert fra Sør-Korea til Nederland. Siden da har Shelby-en også blitt behandlet som en samlebil og brukt svært begrenset.

Tilgjengelig historikk støttes av:

Nederlandsk registreringsdokumenter
Vindusklede
CARFAX-rapport
CarVertical-rapport
Nederlandsk registreringshistorie
To nøkler

Bilen står nå på nederlandsk registrering og kan derfor registreres/brukes direkte i Nederland i samsvar med gjeldende vilkår.

Teknisk informasjon:

Merke: Ford
Type: Mustang Shelby GT500 SVT
Byggeår: 2009
Farge: UA Ebony
Motor: 5,4L (5.409 cc) DOHC V8, supercharged og intercooled
Ytelse: 620 hk
Motor: Matching Numbers
Drivstoff: Bensin
Transmisjon: Tremec håndkshakket 6-trinns girkasse
Akselavstand: Bakhjulsdrift
Kilometerstand: 1.071 kilometer
Antall nøkler: 2
Registrering: Nederlandsk registrering
VIN: 1ZVHT88S095132252

EKSTRA INFORMASJON:
- Denne Shelby-en tilbys med nederlandsk registrering og klar for offentlig vei.
- Bilder er en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around-video leveres med motor i gang.
- Selger kan bistå med verdensomspredt transport.

Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøvekjøringer og visninger er mulige før budgivning. For eventuelle spørsmål kan du kontakte auksjonarius.