Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Ferrari California ble introdusert i 2008 som et helt nytt kapittel i Ferrari-historien. Selv om navnet refererte til den legendariske 250 GT California fra 1950- og 1960-tallet, var den nye modellen teknisk sett en helt ny Gran Turismo. California ble utviklet som en Ferrari som kombinerer ytelse og kjøreglede fra en sportsbil med betydelig mer komfort og daglig brukervennlighet.

Dette eksemplaret er en Ferrari California fra 2009, opprinnelig nyutstyrt av Monza Autobedrijf NV i België. Bilen er utført i den spesielt flotte Nero Daytona WB 508 og har en svært omfattende fabrikksspesifikasjon med €33.090 i ekstra fabrikkstillegg.

Til de mest attraktive valgene tilhører Daytona-sæderne, rattet med karbonfiber og LED-skifteindikatorer, Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-skjold, røde bremsekaliper og de kostbare 20-tommers sport aluminiumsfelger.

Bilen har nå nederlandsk registreringsnummer og en omfattende dokumentert vedlikeholdshistorikk. Særlig bemerkelsesverdig er den store vedlikeholds- og reparasjonsjobben på €17.643,24 hos offisiell Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars, hvor i tillegg til ordinært vedlikehold også omfattende arbeid ble gjort på motorstyring og det elektrisk betjente hardtop-mekanismen.

Highlights
- Nederlandsk registrering
- Europeisk utførelse, opprinnelig ny i Belgia
- €33.090 i identifiserte ekstra fabrikkstillegg
- Full vedlikeholdshistorikk tilgjengelig og rent CarVertical-rapport
- Nylig omfattende vedlikehold på €17.643,24 hos offisiell Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars
- Ettertraktede Daytona-sæder, karbonratt med LEDer og Carbon Fibre Driver Zone
- Originale valgfrie 20-tommers Sport lettmetallfelger
- Selger kan bistå med global transport og shipping

KAROSSER/LAKKSERING:

Ferrari er utført i den elegante fargen Nero Daytona WB 508, en metallic svart farge som passer særlig godt til California-linjene. Nero Daytona ble bestilt som en kostbar ekstra fabrikkstillegg og utgjorde ifølge den opprinnelige spesifikasjonen en prisøkning på €7.140.

Karosseriet er i meget pen stand.lakken fremstår velstelt og blank, og den generelle optiske tilstanden passer til en velholdt Ferrari.

California ble bygget rundt et aluminum chassis og har også et stort sett alminnelig aluminiumskarosseri. Det er ingen kjente korrosjonsproblemer, lysarbeid eller nødvendige karosseri-reparasjoner.

Et av de viktigste tekniske og ytre kjennetegnene ved California er den fullstendig elektrisk betjente aluminiums-innfellbare hardtopen. Med lukket tak har bilen utseendet og komforten til en coupé; med åpent tak endrer den seg raskt til en fullverdig åpen Ferrari.

Til takmekanismen ble det utført omfattende vedlikehold hos den offisielle Ferrari-forhandleren. Blant annet ble hydraulisk taklåsing og føring, hovudlåsesystemet og høyre tak-sylinder/pistonkitt byttet ut. Systemet ble deretter kalibrert og programmert på nytt.

Gummier, vinduer, belysning og øvrige synlige karosserideler er i velholdt tilstand. Bi-Xenon-frontlykter ble under den store forhandler-oppdateringen også fjernet/byttet og systemet ble kalibrert på nytt.

Bilen står på de kostbare valgfrie 20-tommers Sport lettmetallfelger, en tydelig oppgradering i forhold til standard 19-tommers hjul. Kombinasjonen med de røde Ferrari-bremsekaliperne og Scuderia-skjoldene på gli-ribbene gir bilen et sportlig, men originalt fabrikkutseende.

TEKNISK:

Bakforkort ligger Ferraris atmosfæriske 4.297 ccm V8, med 460 hk og 485 Nm dreiemoment. Det er snakk om matching-numbers-motor.

Motoren har direkte bensininnsprøytning og en flat-plane krumledd, og er koblet til Ferraris 7-trinns F1-transmisjon med dobbel kobling. Via skifterekkene bak rattet kan føreren selv skifte gir.

Transmisjonen er i transaxle-prinsippet plassert bak, og driver bakhjulene. California har i tillegg elektronisk E-Diff-diff, F1-Trac trakksjonkontroll og Ferrari CST-stabilitetskontroll.

Bilen er teknisk i god stand og klar til bruk. Motor og transmisjon fungerer som tiltenkt. Ingen kjente tekniske arbeider er nødvendige før bilen kan brukes.

Et viktig element i historikken er den omfattende fakturaen på €17.643,24 fra offisiell Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars fra august 2023. Her ble betydelig mer utført enn bare ordinært vedlikehold.

For motoren ble et misfire-søk utført. Blant annet ble drivstofftrykkregulatoren byttet, en drivstoffslange oppdatert, pakningen til innsugningsmanifold byttet og alle åtte plugger byttet.

I tillegg ble den sammenlegnbare taket grundig undersøkt og reparert. Hydrauliske taklåsing og guiding ble byttet, samt hovudlåsesystemet og høyre tak-sylinder/piston kit. Deretter ble taket kalibrert og programmert på nytt.

Også belysningen ble tatt hånd om: frontlyktene ble fjernet og byttet/utskiftet, og systemet ble kalibrert på nytt.

Under samme arbeid ble også en full årlig Ferrari-service utført, inkludert motoroljeservice, oljefilter, tetninger, injector-rensemiddel og oppdatering/kontroll av væsker.

I juli 2024 ble bilen igjen tilbudt hos samme offisielle Ferrari-forhandler etter at den hadde gått i nødmodus. Med Ferrari-diagnoseverktøy ble feilen lest og feilkilden ledet tilbake til gasspedalsensoren. Ledninger og kontakter ble kontrollert, elektriske kontakter renset og etter en prøvekjøring fungerte bilen normalt igjen. Faktura for disse arbeidene utgjorde €475,70.

California har fra fabrikk høyverdig karbon-keramiske Brembo-bremser (CCM), samt double-wishbone-førerstag og multi-link bakaksling.

Vedlikeholdshistorie

5. august 2024 – nederlandsk Tüv/sertifisering

Kjøretøyet kontrollert
APK godkjent uten avvik

31. juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Nøddiagnose utført
Full Ferrari-diagnose utført
Feilkode hukommelse leset og slettet
Gasspedalsensor feilfunnet
Ledning og elektriske kontakter kontrollert
Elektriske kontakter renset
Prøvetur utført
Auto fungerte normalt etter reparasjon
Faktura: €475,70

4. august 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Omfattende Ferrari-forhandler-oppdatering og reparasjonsarbeid utført
Misfire/stor feilkode motor"utforsket
Drivstofftrykksregulator byttet
Drivstoffslange byttet
Innsugningsmanifold pakning byttet
Åtte lys byttet
Elektrisk hardtop-mekanisme diagnostisert
Tak kalibrert og programmert
Hydraulisk taklåsing og guiding byttet
Hovudlåsesystem for tak byttet
Høyre tak-sylinder/piston kit byttet
Frontlykter fjernet og byttet
Lysystem kalibrert på nytt
Årlig Ferrari-service utført
Motorolje byttet
Oljefilter byttet
Tetninger byttet
Injector-renser brukt
Væsker oppdatert/ kontrollert
Faktura: €17.643,24

27. september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet

21. april 2021 – Nederlandsk APK

Kjøretøy kontrollert

22. mars 2019 – 88.852 km

APK utført
Km-stand registrert

8. august 2018 – 87.520 km

Km-stand registrert

10. oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Foreskrevet kilometerstand utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet
APK utført

17. juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet

5. desember 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet

12. mars 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet

15. august 2011 – Modena Motors Sud, Belgia – 25.698 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet

3. september 2009 – Monza Autobedrijf NV, Belgia – 10.463 km

Kjøretøy vedlikeholdt
Første årlige vedlikeholdsarbeid utført
Vedlikeholds-sertifikat stemplet

29. mai 2009 – Belgia – 55 km

Første registrering
Ny levert av Monza Autobedrijf NV
Første eier registrert i Brussel, Belgia

INTERIØR:

Interiøret i denne California utgjør en vakker kontrast til den svarte Nero Daytona-eksterøret og er rikt utført i lær.

En av de viktigste fabrikkvalgene er de ettertraktede Daytona-sædene, gjenkjennelig ved det klassiske horisontale mønsteret som refererer til historiske Ferrari-modeller. Disse ble kombinert med det kostbare Full Electric Seats Package, som utvidet standard elektrisk setejustering med tilleggsmuligheter og minnefunksjoner.

Hoderyggene har Cavallino Rampante brodert, mens kontrasterende sømmer gir interiøret en ekstra aksent.

Et annet viktig element i konfigurasjonen er Carbon Fibre Steering Wheel med integrerte LED-skifteindikatorer. LED-ene øverst i rattkanten viser optimale girskifte-øyeblikk under sportsgående kjørestil. I tillegg finnes Carbon Fibre Driver Zone, som gjør flere deler rundt føreren i karbon.

Bak rattet befinner sig den markante røde turtelleren, også denne en separat bestilt fabrikkoptikk.

Interiøret har videre automatisk dual-zone klimakontroll, cruise control, elektrisk justerbar rattstamme, elektriske vinduer, sentrallås og Ferraris infotainmentsystem med berøringsskjerm, satellittnavigasjon, Bluetooth, USB, iPod-kontakt, talekontroll og harddisklagring.

Læret, dashbord, dørpaneler, midtkonsoll og øvrige interiørdeler er i velholdt tilstand. De elektriske funksjonene fungerer som de skal.

DOKUMENTER:

Denne Ferrari California gjelder en original europeisk utførelse og ble 29. mai 2009 ny levert av Monza Autobedrijf NV i Belgia.

Bilen har siden sin levetid vedlikeholdt hos ulike Ferrari-forhandlere og spesialister i Belgia og Nederland, inkludert Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering og offisiell Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars.

Ved bilen følger en omfattende vedlikeholdshistorikk med stemplet vedlikeholdsbok og fakturaer. Spesielt Ferrari-forhandlerfakturaen på €17.643,24 fra 2023 utgjør en viktig del av saken.

I tillegg er det tilgjengelig en ren CarVertical-rapport.

Ferrari har nå nederlandsk registreringsdokumentasjon og leveres med to nøkler.

Ekstra fabrikkopsjoner og spesifikasjon

Denne California ble særdeles omfattende utstyrt. Den identifiserte ekstra fabrikkutstyret utgjorde samlet €33.090:

Nero Daytona Metallic lakk – €7.140
Daytona Seats – €2.600
Full Electric Seats – €4.100
Cavallino brodert i hodestøttene – €600
Carbon Fibre Steering Wheel med LED-skiftindikatorer – €5.650
Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
Rød turteller – €600
Scuderia Ferrari-skjold – €1.250
Røde bremsekalipere – €1.150
20" Sport lettmetalfelger – €6.000
Parkingsensorer – €1.200
Kontrasterende sømmer – €450
Totalt verdi av ekstra fabrikkstillegg: €33.090
Fabrikkutstyr

I tillegg til ovennevnte ekstrautstyr har California utstyrt seg med en særdeles omfattende standard fabrikkspesifikasjon. Drivlinjen består av den atmosfæriske 4,3-liters V8 med direkte bensininnsprøyting, flat-plane krumlag og 460 hk, kombinert med 7-trins F1-transmisjon med dobbel kobling, skifteflipper, bakhjulsdrift og transaxle-oppsett.

Til den dynamiske utrustningen hører elektronisk E-Diff-diff, F1-Trac trakksjonskontroll, CST stabilitetskontroll, Launch Control, Manettino kjøremodusbryter og karbon-keramiske Brembo-bremser. Undervognen består av double wishbones foran og en multi-link konstruksjon bak.

Aluminiumskarosseriet har en fullstendig elektrisk sammenleggbar aluminium-hardtop, Bi-Xenon-frontlykter, elektrisk justerbare og oppvarmede sidespeil, LED-baklykter, integrert bakspoiler og fire eksosender.

Interiøret er fra fabrikk utstyrt med omfattende lær på blant annet dashbord, dørpaneler og midtkonsoll, automatisk dual-zone klimakontroll, cruise control, elektrisk justerbar rattstamme, elektriske vinduer, startknapp, TFT-informasjonsdisplay og den karakteristiske analoge Ferrari-turtelleren.

Teknisk informasjon

Merke: Ferrari
Type: California
Årsmodell: 2009
Farge: Nero Daytona WB 508
Motor og effekt: 4,3L (4.297 cc) V8, 460 hk (Matching Numbers)
dreiemoment: 485 Nm
Drivstoff: Benzen
Transmisjon: 7-trinns F1-automat med dobbel kobling
Drivverk: Bakhjulsdrift
Kilometerstand: 103.387 kilometer
Antall nøkler: 2
MVA/marg: Margin Auto
Registrering: Nederlandsk registreringsnummer
Opprinnelse: Ny levert i Belgia
VIN: ZFFLJ65B000167191

EKSTRA INFORMASJON:
- Denne Ferrari tilbys med nederlandsk registreringsnummer og gyldig APK, dette betyr at bilen for øyeblikket er klar for offentlig vei.
- Bilder er en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around video leveres med kjørende motor.
- Selger kan bistå med global transport.

Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og visninger er mulige før bud avgis. For eventuelle spørsmål kan du kontakte auksjonsoverhodet.