Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1984





5.500 € | ||
|---|---|---|
5.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141835 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Spider 2.0 fra 1984, plassert i sentrale Italia, med 200 460 km, italiensk registrering, manuell gir, bensinmotor på 129 hk, matching numbers og farger.
Beskrivelse fra selgeren
I RISALTO:
• Spider 2.0-versjon med forgassermotor og italiensk registrering
• Nylig konservativ restaurering avsluttet nylig
• Fargeskjema i marine grønt med mørkegrønn myk-topp (Sonnenland)
• Mekanikk og sykkelgeometri fullstendig gjennomgått med nye komponenter
STORIA/PANORAMICA:
Alfa Romeo Spider (serie "Aerodinamica" eller "Tredje Serie"), introdusert på 1980-tallet, representerer en utvikling av den berømte cabriolet signert Pininfarina. Dette eksemplaret fra 1984 startet opprinnelig som America-versjon men har senere blitt ombygget til europeisk versjon i forbindelse med en nylig konservativ restaurering. Kjøretøyet er regelmessig registrert i Italia, forsikret og godkjent, klart til bruk. På grunn av det høye antallet mekaniske komponenter som er utbyttet med nye, vil en innkjøringsperiode være nødvendig før den brukes på full kapasitet. Det virker uten tidligere skader.
KAROSERI/ MALING:
Karosseriet, uten tegn til korrosjon før inngrepene, er helt demontert og malt i den spesielle marinegrønne nyansen. Under arbeidet ble nye tetningslister installert, slitte gummi-deler byttet ut og krom-elementer oppdatert. Sonnenland-stofftoppen er i mørkegrønn. Bilen har lettmetallfelger og nye Michelin-dekk. Selgeren opplyser at, ettersom dette er en sammensetning med mange nye deler, kan det være behov for normale justeringer av finishen.
INNREDNING:
Innvendig er alt helt nyinnstøpt. Dashbordet preges av Alcantara-inntrukket instrumentbord, rattet restaurert til nesten som nytt og installasjon av en Alpine-radio. Kabinen fremstår som perfekt ferdigstilt og klar til bruk.
MEKANIKK:
Motoren på 2,0 liter er fullstendig gjennomgått, og bruken av det originale Spica-innsprøytningssystemet er fjernet for å installere de klassiske dobbelt-kropp forgassere på 40. Girkassen er gjennomgått og clutchen er ny. Bremseanlegget (skiver og komponenter), støtdempere og eksos-/muffesystemet er fullstendig utbyttet med nye deler. Køretøyet virker helt funksjonelt, med presis og effektiv mekanikk.
DOKUMENTER:
Medfølger er den originale bruks- og vedlikeholdsboken og doble nøkler. Bilen har regulær italiensk registrering og periodisk kjøretillatelse i pågående gyldighet.
I RISALTO:
• Spider 2.0-versjon med forgassermotor og italiensk registrering
• Nylig konservativ restaurering avsluttet nylig
• Fargeskjema i marine grønt med mørkegrønn myk-topp (Sonnenland)
• Mekanikk og sykkelgeometri fullstendig gjennomgått med nye komponenter
STORIA/PANORAMICA:
Alfa Romeo Spider (serie "Aerodinamica" eller "Tredje Serie"), introdusert på 1980-tallet, representerer en utvikling av den berømte cabriolet signert Pininfarina. Dette eksemplaret fra 1984 startet opprinnelig som America-versjon men har senere blitt ombygget til europeisk versjon i forbindelse med en nylig konservativ restaurering. Kjøretøyet er regelmessig registrert i Italia, forsikret og godkjent, klart til bruk. På grunn av det høye antallet mekaniske komponenter som er utbyttet med nye, vil en innkjøringsperiode være nødvendig før den brukes på full kapasitet. Det virker uten tidligere skader.
KAROSERI/ MALING:
Karosseriet, uten tegn til korrosjon før inngrepene, er helt demontert og malt i den spesielle marinegrønne nyansen. Under arbeidet ble nye tetningslister installert, slitte gummi-deler byttet ut og krom-elementer oppdatert. Sonnenland-stofftoppen er i mørkegrønn. Bilen har lettmetallfelger og nye Michelin-dekk. Selgeren opplyser at, ettersom dette er en sammensetning med mange nye deler, kan det være behov for normale justeringer av finishen.
INNREDNING:
Innvendig er alt helt nyinnstøpt. Dashbordet preges av Alcantara-inntrukket instrumentbord, rattet restaurert til nesten som nytt og installasjon av en Alpine-radio. Kabinen fremstår som perfekt ferdigstilt og klar til bruk.
MEKANIKK:
Motoren på 2,0 liter er fullstendig gjennomgått, og bruken av det originale Spica-innsprøytningssystemet er fjernet for å installere de klassiske dobbelt-kropp forgassere på 40. Girkassen er gjennomgått og clutchen er ny. Bremseanlegget (skiver og komponenter), støtdempere og eksos-/muffesystemet er fullstendig utbyttet med nye deler. Køretøyet virker helt funksjonelt, med presis og effektiv mekanikk.
DOKUMENTER:
Medfølger er den originale bruks- og vedlikeholdsboken og doble nøkler. Bilen har regulær italiensk registrering og periodisk kjøretillatelse i pågående gyldighet.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

