Kramer - Mini Trial - NO RESERVE - 50 cc - 1982

17
dager
05
timer
32
minutter
59
sekunder
Startbud
€ 1
Ingen reservasjonspris
John Searle
Ekspert
Valgt av John Searle

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.

Estimat  € 1.000 - € 1.100
Ingen bud er lagt inn

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 140826 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Kramer Mini Trial - NO RESERVE, første gang registrert i 1982, i meget god stand med 260 km kjørelengde, beliggende i sentrale Italia, ingen registreringspapirer, chassisnummer WMOX10X*14, CoC tilgjengelig på forespørsel.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Et virkelig uvanlig samlerobjekt for det italienske markedet, Kramer MS 50cc, et tysk merke fra midten av 70-tallet i forrige århundre

Modellen vi presenterer i dag er et ungdommelig kjøretøy for motorsykkel-alpinisme/enduro vintage, født av det transalpinske samspillet mellom tysk ingeniørkunst og den italienske håndverksentusiasmen for terrengkjøring som har vandret gjennom to tiår med gullalderen i retro-motorsykling

Produsert faktisk i begynnelsen av 80-tallet, da Kramer ble til Kram-It, først i Arcore og senere i Bergamo, i perioden med den legendariske føreren Alessandro Gritti, som gjorde seg bemerket i mesterskapet og i den prestisjetunge Sei Giorni dell'Isola d'Elba i 1981

Motor Franco Morini Gyomatic, karburator Orto SHA 14.12, felger i solid jern 78 cm modell Sanremo

Det har blitt ordentlig rengjort og satt i gang i verkstedet vårt, og det låter hyggelig knitrende.

Et virkelig uvanlig samlerobjekt for det italienske markedet, Kramer MS 50cc, et tysk merke fra midten av 70-tallet i forrige århundre

Modellen vi presenterer i dag er et ungdommelig kjøretøy for motorsykkel-alpinisme/enduro vintage, født av det transalpinske samspillet mellom tysk ingeniørkunst og den italienske håndverksentusiasmen for terrengkjøring som har vandret gjennom to tiår med gullalderen i retro-motorsykling

Produsert faktisk i begynnelsen av 80-tallet, da Kramer ble til Kram-It, først i Arcore og senere i Bergamo, i perioden med den legendariske føreren Alessandro Gritti, som gjorde seg bemerket i mesterskapet og i den prestisjetunge Sei Giorni dell'Isola d'Elba i 1981

Motor Franco Morini Gyomatic, karburator Orto SHA 14.12, felger i solid jern 78 cm modell Sanremo

Det har blitt ordentlig rengjort og satt i gang i verkstedet vårt, og det låter hyggelig knitrende.

Detaljer

Merke
Kramer
Modell type
Mini Trial - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
50
Year of first registration
1982
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
Nei
Mileage
260 km
Rammenummer
WMOX10X*14
Ligger i land
Italia (Sentrum)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

ItaliaBekreftet
244
Objekter solgt
97,83%
pro

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter