Mercedes-Benz - W123 200 - 1976
12
dager
12
timer
39
minutter
10
sekunder
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz W123 200, første serie 1976, 2,0 bensin, 93 hk, manuell, brun, 175 000 km, italiensk registrering, matchende tall og farger, ASI-sertifisert med CRS, CoC til stede, servicebok, EU-godkjennt til 2028-07-20, original MB-Tex interiør, original lakk uten rust.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
IN RISALTO:
• Et eksemplar fra første serie fra 1976 signert av den berømte designeren Bruno Sacco
• Er attestert av ASI og utstyrt med sertifikat for historisk betydning (CRS)
• Motor med 175.000 km, helt originalt bevart
• Lakken bevart fra første installasjon og uten rust
• Originale innvendig i MB-Tex-finish, perfekt bevart
HISTORIE/PANORAMA:
Mercedes-Benz W123, presentert i 1976 og utviklet under stilistisk ledelse av Bruno Sacco, er en av de mest ikoniske og best bygde modellene i historien til Stuttgart-merket. Kjent for den enestående materialkvaliteten og ingeniørkunst rettet mot maksimal levetid, har W123 blitt et absolutt referansepunkt for pålitelighet og robusthet. Denne benzindrevne 200-modellen er blant de første registrerte i Italia i 1976, bevart i totalt originalitytilstand og utstyrt med ASI- og CRS-sertifisering.
KAROSSER/ MALING:
Karosseriet fremstår sunt og velbevart. Selgeren oppgir at bilen beholder den første lakken original og er fullstendig rustfri. Det er ikke rapportert skader eller vesentlige feil, noe som bekrefter den omsorgsfulle behandlingen gjennom femti år.
INNERVÆR:
Interiøret har originale innvendig med MB-Tex-belegg i utmerkede bevaringsforhold. Materialene i instrumentpanel, seter og overflater gjenspeiler den høye byggekvaliteten til tidsmodellen.
MEKANIKK:
Mekanikk med 2,0-liters bensinmotor indikerer en kjørelengde på 175.000 km. Drivverket er i komplett fungerende stand. Bilen har blitt tatt vare på med omsorg og har ingen mekaniske inngrep å rapportere.
DOKUMENTER:
Bil utstyrt med ASI-sertifisering og sertifikat for historisk betydning (CRS).
IN RISALTO:
• Et eksemplar fra første serie fra 1976 signert av den berømte designeren Bruno Sacco
• Er attestert av ASI og utstyrt med sertifikat for historisk betydning (CRS)
• Motor med 175.000 km, helt originalt bevart
• Lakken bevart fra første installasjon og uten rust
• Originale innvendig i MB-Tex-finish, perfekt bevart
HISTORIE/PANORAMA:
Mercedes-Benz W123, presentert i 1976 og utviklet under stilistisk ledelse av Bruno Sacco, er en av de mest ikoniske og best bygde modellene i historien til Stuttgart-merket. Kjent for den enestående materialkvaliteten og ingeniørkunst rettet mot maksimal levetid, har W123 blitt et absolutt referansepunkt for pålitelighet og robusthet. Denne benzindrevne 200-modellen er blant de første registrerte i Italia i 1976, bevart i totalt originalitytilstand og utstyrt med ASI- og CRS-sertifisering.
KAROSSER/ MALING:
Karosseriet fremstår sunt og velbevart. Selgeren oppgir at bilen beholder den første lakken original og er fullstendig rustfri. Det er ikke rapportert skader eller vesentlige feil, noe som bekrefter den omsorgsfulle behandlingen gjennom femti år.
INNERVÆR:
Interiøret har originale innvendig med MB-Tex-belegg i utmerkede bevaringsforhold. Materialene i instrumentpanel, seter og overflater gjenspeiler den høye byggekvaliteten til tidsmodellen.
MEKANIKK:
Mekanikk med 2,0-liters bensinmotor indikerer en kjørelengde på 175.000 km. Drivverket er i komplett fungerende stand. Bilen har blitt tatt vare på med omsorg og har ingen mekaniske inngrep å rapportere.
DOKUMENTER:
Bil utstyrt med ASI-sertifisering og sertifikat for historisk betydning (CRS).
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
W123 200
År
1976
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
175000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Brun
Hestekrefter
93
Slagvolum
1989
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
20 juli 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
