Gnome Rhone - R1 - WW2 - NO RESERVE - 98 cc - 1943

14
dager
08
timer
22
minutter
48
sekunder
Nåværende bud
€ 100
Ingen reservasjonspris
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 1.800 - € 2.000
NL
100 €
DE
100 €
NL
10 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Gnome & Rhône R1 98 cc fra 1943, helt restaurert i 2026, fransk motorsykkel fra andre verdenskrig med trestegs manuell gir, lokalisert i Frankrike, uten registreringspapirer, 1 km kjørt, ramme- og motornummer 501563, CoC mangler, klar til å kjøre.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Gnome & Rhône R1 100 cm³ – 1943 – Fullstendig restaurert

Til salgs Gnome & Rhône R1 100 cm³ fra 1943, girkasse med tre gir og manuelt girveksling.

Fransk ikonisk motorsykkel fra andre verdenskrig. En del av Gnome & Rhône-motorer produsert på den tiden ble rekvirert og brukt av de tyske styrker under okkupasjonen, noe som gir den en virkelig historisk interesse.

Fullstendig restaurert i 2026, den går veldig bra og ingen utgifter bør påløpe.

Når det gjelder eksos, mangler én av de to originale lyddemperne.

Fullstendig motorsykkel, restaurert og klar til å kjøre. Ideell for samler eller entusiast av gamle motorsykler.

Vises på forespørsel.

Gnome & Rhône R1 100 cm³ – 1943 – Fullstendig restaurert

Til salgs Gnome & Rhône R1 100 cm³ fra 1943, girkasse med tre gir og manuelt girveksling.

Fransk ikonisk motorsykkel fra andre verdenskrig. En del av Gnome & Rhône-motorer produsert på den tiden ble rekvirert og brukt av de tyske styrker under okkupasjonen, noe som gir den en virkelig historisk interesse.

Fullstendig restaurert i 2026, den går veldig bra og ingen utgifter bør påløpe.

Når det gjelder eksos, mangler én av de to originale lyddemperne.

Fullstendig motorsykkel, restaurert og klar til å kjøre. Ideell for samler eller entusiast av gamle motorsykler.

Vises på forespørsel.

Detaljer

Merke
Gnome Rhone
Modell type
R1 - WW2 - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
98
Year of first registration
1943
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
No Registration Papers
Mileage
1 km
Rammenummer
501563
Motornummer
501563
Ligger i land
Frankrike
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

FrankrikeBekreftet
Ny
på Catawiki
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​